O que pode ser feito a partir de uma motosserra com as suas próprias mãos

Uma motosserra a gasolina é uma ferramenta valiosa para tarefas como a preparação de lenha, o abate de árvores, a manutenção do jardim e a limpeza de áreas com mato. O seu motor de combustão interna compacto oferece um desempenho fiável, um design leve e uma potência impressionante. Estas vantagens permitem transformar a motosserra em várias ferramentas inovadoras, como um cultivador motorizado, uma rebarbadora, um soprador de neve, um cortador de relva, uma serração, um gerador elétrico, um kart e uma mota de neve. Além disso, o motor pode ser utilizado para melhorar as bicicletas e os barcos, tornando-os meios de transporte mais práticos. Durante estes projectos de remodelação, os artesãos costumam reutilizar não só o motor, mas também outros componentes da motosserra. O principal desafio consiste em garantir que todas as peças são encaixadas com precisão para criar um equipamento funcional.

Motor de barco baseado no motor de uma serra a gasolina

• Retirar a lâmina da serra;
• Em vez disso, ligue uma hélice de fabrico próprio ou de fábrica ao motor com um adaptador especial;
• Fixar toda a estrutura ao barco de forma a submergir a hélice na água num ângulo.

Em vez de utilizar um adaptador, alguns artesãos optam por uma caixa de velocidades. A fotografia abaixo mostra o resultado potencial desta modificação.

Para os entusiastas da pesca, construir o seu próprio motor de barco é uma opção económica que pode aumentar consideravelmente a sua velocidade nas superfícies de lagos, rios e lagoas.

Na construção de casas e outras estruturas com troncos, é frequentemente necessário transformá-los em vigas. Uma lâmina de motosserra permite que este processo seja efectuado de forma eficiente, mantendo uma boa precisão de corte. Além disso, a ferramenta não necessita de quaisquer modificações, uma vez que pode ser facilmente fixada numa estrutura feita de materiais como cantoneiras de metal ou tubos perfilados. Os troncos a transformar são colocados nas guias. Toda a estrutura é ilustrada no esquema abaixo.

Na serração de bricolage, não é necessário deslocar o toro. Em vez disso, o carro com a serra pode ser ajustado à altura desejada através de quatro parafusos, consoante a espessura da madeira. Graças ao movimento preciso da estrutura, o processo de serragem é exato e resulta num corte suave. O dispositivo representado na fotografia abaixo é capaz de serrar tábuas sem esforço e de preparar lenha.

Um pequeno inconveniente é a produção de uma quantidade substancial de aparas de madeira. Isto acontece devido à espessura considerável da corrente.

Os artesãos populares inventaram várias formas de transformar uma bicicleta num ciclomotor. A ideia básica pode ser resumida da seguinte forma:

• Comece com uma bicicleta;
• Fixar um motor com depósito de gás à bagageira ou ao quadro;
• Instalar uma caixa de velocidades com uma relação de 18 para 1, juntamente com uma engrenagem especial;
• Acrescentar amortecedores suplementares;
• Instalar um sistema de travagem.

Em vez de uma caixa de velocidades tradicional, são utilizados dois conjuntos de mudanças, ligados entre si por uma corrente de bicicleta. Os artesãos utilizam frequentemente como base várias bicicletas antigas (como mostra a foto abaixo), enquanto os modelos mais modernos (de montanha) são menos utilizados.

Normalmente, uma bicicleta com motor de motosserra é concebida para fins recreativos: este tipo de motovelocidade desloca-se a uma velocidade semelhante à dos modelos normais.

Cortador de relva caseiro

O cortador de relva é um aparelho utilizado para aparar a relva, dando aos terrenos um aspeto limpo e atraente. Embora os modelos fabricados em fábrica sejam práticos, podem ser caros e não acessíveis a todos. No entanto, um cortador de relva caseiro construído a partir de uma motosserra pode ser uma alternativa mais económica. Apesar do seu custo mais baixo, este cortador de relva tem capacidades suficientes para uso doméstico.

Os entusiastas da bricolage criam cortadores de relva com vários designs e características. No entanto, todos os projectos incluem normalmente os seguintes elementos:

• Acionamento
• Estrutura
• Pega
• Rodas
• Lâminas
• Sistema de controlo
• Cobertura protetora

O processo de fabrico de um cortador de relva envolve normalmente as seguintes etapas:

• Soldar uma estrutura de tamanho adequado, utilizando, por exemplo, cantoneiras metálicas de 25x25mm
• Fixar as rodas nos cantos do quadro;
• Retirar o cabo e a barra da serra a gás;
• Fixe firmemente a parte restante da ferramenta à estrutura utilizando pernos e porcas, assegurando que o eixo da caixa de velocidades é rodado 90 graus para baixo;

• Aumentar o comprimento do cabo de gás;
• Criar um veio telescópico com dois tubos metálicos, que pode depois ser ligado à caixa de velocidades;
• A lâmina pode ser fabricada por si (por exemplo, com uma lâmina de serra manual) ou comprada pré-fabricada;
• Fixar a lâmina ao eixo com parafusos ou soldadura.

Para as rodas, pode utilizar as de um carrinho de bebé ou de um velho carrinho de mão. A utilização de tubos de diferentes diâmetros permite criar uma pega telescópica que pode ser ajustada em comprimento, o que aumenta a comodidade da operação.

Existem vários modelos disponíveis para as lâminas. O mais simples é mostrado na foto abaixo.

A existência de um eixo telescópico permite ajustar a altura da relva restante após o corte.

As lâminas feitas de aço de primeira qualidade não se intimidam com o encontro com pequenas pedras. São capazes de cortar até arbustos finos. Alguns cortadores de relva de bricolage estão também equipados com um coletor de relva, que reduz substancialmente a quantidade de relva cortada deixada no local.

Entusiastas habilidosos transformaram com sucesso uma motosserra numa mota de neve. Esta máquina inovadora é composta pelos seguintes componentes essenciais:

• Estrutura;
• Motor de combustão interna (ICE) com cerca de 5 cavalos de potência;
• Sistema de suspensão com amortecedor de choques;
• Volante;
• Banco do passageiro;
• Escolha de esquis ou de lagartas para a tração;
• Sistema de controlo que inclui uma embraiagem e um acelerador.

A mota de neve de bricolage tem a possibilidade de ser equipada com esquis ou lagartas. Ao optar por esquis, é possível criar um trenó pneumático semelhante ao apresentado na fotografia que acompanha o presente documento. A propulsão deste tipo de veículo assenta na rotação da hélice. Em geral, a construção de um aerosled é mais fácil do que a de uma mota de neve convencional.

Ao escolher os rastos, um fator crucial a ter em conta é a criação de uma ligação devidamente concebida para transferir o binário do motor. Na fotografia apresentada do protótipo de mota de neve, é necessário instalar uma embraiagem centrífuga, juntamente com uma corrente e uma correia. Para melhorar as capacidades de tração do sistema de propulsão, é aconselhável equipar o veio da lagarta com uma engrenagem de diâmetro superior ao do motor.

Um guiador feito de tubos metálicos é uma opção adequada para este componente, quer seja de uma bicicleta ou de uma trotinete.

O desempenho e a manobrabilidade da mota de neve construída dependem da potência do motor de combustão interna instalado.

Um aparador, semelhante a um cortador de relva, é utilizado para aparar a relva do terreno. No entanto, as roçadoras são utilizadas para tarefas mais pequenas ou em terrenos irregulares e rochosos. Um aparador fabricado de forma independente a partir de uma motosserra será significativamente mais barato do que um fabricado na fábrica. A eficácia deste dispositivo é bastante impressionante.

A forma mais básica de produzir uma roçadora é utilizar um acessório personalizado numa serra a gás, como demonstrado no vídeo que acompanha a presente notícia.

Um limpa-neves com um motor de uma serra a gasolina

Para evitar espalhar a neve com uma pá durante o inverno, é possível criar um soprador de neve a partir de uma motosserra. Para dar vida a este projeto, é necessário um motor com uma potência de cerca de 3 kW (4.1 cv), como o que se encontra numa "Stihl" serra. Para além do motor, o soprador de neve é composto pelos seguintes componentes:

1. Compartimento de aspiração com um sem-fim interno equipado com lâminas
2. Manípulo
3. Estrutura
4. Ejetor de neve

Consulte a fotografia abaixo para uma representação visual destes componentes.

Os especialistas apresentam modelos de limpa-neves montados sobre rodas e equipados com patins de trenó. A última opção é o projeto mais simples de implementar. Um exemplo da configuração do quadro e da caixa é apresentado na foto abaixo.

Os principais aspectos são a escolha de um conjunto de engrenagens e a produção de um sem-fim de alta qualidade (como ilustrado na imagem abaixo), que será alimentado pelo motor através de um mecanismo de transmissão por corrente.

Podem ser utilizadas chapas de aço galvanizado para criar a caixa do compartimento de admissão. As lâminas do sem-fim são geralmente fabricadas com materiais de borracha duráveis. Um tubo de esgoto de plástico é uma opção fiável para um ejetor de neve.

Fabrico de um triturador de parafusos

Uma rebarbadora é uma ferramenta versátil que é necessária para muitas tarefas diferentes. Apesar de estar amplamente disponível, alguns indivíduos habilidosos decidiram criar a sua própria rebarbadora utilizando uma serra eléctrica (como mostra a fotografia abaixo).

Em vez de utilizar um motor elétrico, esta ferramenta caseira utiliza o motor de combustão interna da motosserra para alimentar o disco rotativo.

Como montar um berbequim búlgaro utilizando um dispositivo especial de motosserra:

• Retire a corrente e o sabre da serra a gasolina;
• Fixar a polia ao veio da caixa de velocidades;
• Substitua a barra por um acessório especial que também tem uma polia e fixe-a com uma correia;
• Apertar a correia de transmissão como se fosse uma corrente;
• Instalar a cobertura de proteção;
• Fixar o disco.

Pode encontrar uma demonstração detalhada de todo o processo no vídeo abaixo.

Quando recolhida manualmente, uma trituradora-cortadora de recolha automática ajuda a realizar numerosas tarefas práticas. A sua força é suficiente para tarefas eficientes que envolvam betão.

Montagem de um carro de karting e de um buggy

O karting é uma forma de corrida que envolve pequenos carros, conhecidos como karts, que não têm carroçaria e não têm suspensão nas rodas. Estes carros são concebidos especificamente para circular em superfícies lisas e pavimentadas, o que lhes permite atingir velocidades impressionantes.

Quando estiver em casa, tem a oportunidade de criar um kart único utilizando peças como uma motosserra, rodas, uma unidade de direção, um quadro e sistemas de travagem e de direção. É um projeto de bricolage divertido que lhe permite pôr à prova a sua criatividade e capacidades mecânicas.

• Rodas: Encontre rodas resistentes que suportem o peso e a velocidade do seu kart caseiro.
• Unidade de direção: Conceba e construa uma unidade de direção que lhe permita manobrar o seu kart com facilidade.
• Estrutura: Construir uma estrutura forte e duradoura para suportar o peso do kart e proporcionar uma estrutura segura.
• Sistemas de travagem e de direção: Implementar sistemas de travagem e de direção eficazes para garantir uma condução suave e controlada.

Se estiver interessado em ver um exemplo de como montar um kart caseiro utilizando uma serra eléctrica e estas peças, veja o seguinte vídeo para uma visão detalhada.

O kart movido a motor de serra a gasolina é uma opção acessível. Proporciona às crianças uma forma emocionante de passar o tempo.

Os buggies têm uma estrutura e um objetivo semelhantes aos dos karts, mas estão equipados com suspensão. Esta caraterística torna mais cómoda a condução em terrenos acidentados, tornando-os ideais para aventuras fora de estrada.

A montagem do buggy segue um processo semelhante ao da construção de um kart, com algumas diferenças na suspensão. O processo passo-a-passo para a auto-montagem é o seguinte:

• Comece por soldar o quadro.
• Criar a suspensão, por exemplo, do tipo torção.
• Construir as peças de direção.
• Montar os componentes da suspensão.
• Fixar o volante e os tirantes.
• Instalar as rodas.
• Acrescentar os travões.
• Montar o assento.
• Fixar o motor.

Para transferir a potência do motor para as rodas, pode ser utilizada uma corrente ou correia, juntamente com as respectivas rodas dentadas ou polias. Para uma condução mais silenciosa, pode melhorar o silenciador existente numa serra a gás ou criar um novo. Alguns carros feitos em casa podem atingir velocidades superiores a 40 km/h, por isso, conduza sempre em segurança para evitar acidentes.

A energia eléctrica alimenta a maioria dos aparelhos modernos, mas quando não há acesso a linhas eléctricas, os geradores eléctricos tornam-se a principal fonte de energia. Estes dispositivos portáteis, juntamente com as baterias, são normalmente utilizados em cenários de campismo. Se quiser poupar algum dinheiro, pode até criar o seu próprio gerador com uma motosserra. O esquema deste gerador de bricolage é apresentado abaixo.

Na imagem acima, os números correspondem aos vários componentes do gerador de energia portátil:

1. Serra a gasolina
2. Redutor de engrenagens
3. Correia de acionamento
4. Barra de tensão
5. Gerador elétrico
6. Painel de controlo
7. Pinças
8. Paragem da serra
9. Porca de fixação (utilizada para ligar à estrutura da caixa de velocidades)
10. Polia de acionamento

As mini-centrais eléctricas caseiras estão equipadas com geradores de corrente alternada ou contínua, como os que se encontram nos automóveis (12-14V), que determinam a tensão de saída e outras características da corrente.

Motobloco para uso doméstico

Um motocultivador é uma ferramenta agrícola que tem a capacidade de efetuar várias tarefas, como arar, cultivar o solo, fazer sulcos, etc., devido à sua capacidade de acomodar diferentes acessórios. Na sua essência, os modelos de elevado desempenho podem ser comparados a mini-tractores. Embora o equipamento fabricado em fábrica possa ser bastante dispendioso, uma opção mais económica seria um motoblok caseiro feito a partir de uma motosserra.

A montagem do aparelho não se caracteriza pela sua complexidade. A estrutura de um motobloco de bricolage é demonstrada no vídeo abaixo.

Existem diversos modelos de motoblocos criados por pessoas competentes. É crucial selecionar a melhor opção que corresponda aos componentes disponíveis e às capacidades funcionais da versão específica.

Cultivador agrícola com as suas próprias mãos

O cultivador é uma ferramenta concebida especificamente para soltar a camada superior do solo e remover as ervas daninhas cortando as suas raízes. A sua parte principal de funcionamento é um cortador rotativo, que não só corta as ervas daninhas, mas também permite que o cultivador se mova suavemente através da área cultivada.

O bloco motorizado ultrapassa o cultivador motorizado em potência. Um acessório de cultivo especial está disponível para o primeiro.

Um cultivador de motosserra montado de forma independente é adequado para cuidar de uma pequena parcela. O vídeo seguinte explora uma variação do projeto de uma ferramenta caseira deste tipo.

Cultivador a partir de uma serra a gasolina

A máquina de descascar batatas é um equipamento especializado, concebido especificamente para a tarefa de descascar batatas. Simultaneamente, também funciona para remover quaisquer ervas daninhas que possam estar presentes entre as linhas.

A construção de uma ferramenta de empoleiramento com uma motosserra é um processo relativamente simples. A representação esquemática da sua conceção encontra-se abaixo.

A designação numérica no diagrama corresponde aos seguintes elementos de design:

• 1 – punho de controlo do motor;
• 2 – cabo;
• 3,4, 7, 10 – rodas dentadas;
• 5 – correntes;
• 6 – roda;
• 8 – cabo;
• 9 – depósito de combustível;
• 11 – suporte do motor;
• 12 – plataforma sob o motor;
• 13 – MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA;
• 14 – estrutura;
• 15 – arado (fixação no poleiro).

O funcionamento do poleiro caseiro é demonstrado em pormenor no vídeo abaixo.

Para além das opções mencionadas acima, tem a oportunidade de construir uma moto-quatro, um mini helicóptero, um guincho, um yamobur ou um furador de gelo utilizando uma serra a gasolina como ponto de partida. Para a maior parte dos projectos de bricolage, um motor com uma potência de 2-3 kW (aproximadamente 2 kW) pode ser utilizado.7-4.1 cv) é suficiente. Motores de marcas de motosserras como "Stihl" "Druzhba" ou "Ural" são escolhas adequadas. No entanto, para construir um helicóptero é necessário um motor com uma potência superior. Para determinar a potência específica necessária, são necessários cálculos de engenharia exactos.