Auto-lubrificação do rolamento na máquina de lavar roupa

Se ouvir ruídos quando o tambor estiver a rodar a alta velocidade, é sinal de que os rolamentos precisam de ser lubrificados, de modo a evitar a necessidade de substituição imediata. É importante não adiar este procedimento, uma vez que pode provocar o desgaste da caixa. Embora possa ser demorado, lubrificar os rolamentos da sua máquina de lavar roupa é uma operação simples que pode ser efectuada independentemente da marca do seu aparelho. Vamos explorar os passos para lubrificar os rolamentos e a massa adequada a utilizar nesta situação.

Seleção da massa lubrificante

O mercado oferece uma seleção diversificada de lubrificantes para vários fins, e é crucial tomar uma decisão informada. Recomenda-se que se aconselhe com especialistas antes de comprar um lubrificante de alta qualidade.

Os especialistas desaconselham vivamente a utilização de massa lubrificante para automóveis nas máquinas de lavar roupa, uma vez que não é adequada para o seu ambiente operacional e tem de ser substituída frequentemente.

Em centros de serviço especializados, pode encontrar uma gama de opções de produtos de massa lubrificante:

1. Amplifon – uma massa lubrificante resistente à água para rolamentos desenvolvida por fabricantes italianos;
2. Anderoll – produzidas pela Indesit, estas massas lubrificantes estão disponíveis em frascos ou seringas de 100g, sendo que cada dose se destina a duas aplicações;
3. Kluber Staburags NBU 12 – esta massa lubrificante mantém a sua viscosidade mesmo a temperaturas até 140°C e é fornecida em embalagens até 1kg;
4. Liqui Moly Silicon-Fett – uma massa lubrificante de silicone alemã, embalada em tubos de 50g a 100g;
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease – uma massa lubrificante versátil, totalmente sintética e altamente resistente à água, proveniente dos EUA.

Os dois últimos tipos de massa lubrificante são considerados da mais alta qualidade e, por isso, têm um preço correspondente. Escolha a massa lubrificante que se adequa ao seu orçamento, uma vez que todas elas proporcionam uma excelente viscosidade e asseguram um elevado nível de estanquicidade para a unidade de rolamento.

Desmontagem da máquina de lavar roupa

Uma vez selecionada a massa lubrificante, podemos proceder ao processo de desmontagem da máquina. Será necessária uma desmontagem quase completa para aceder ao depósito, que também terá de ser desmontado nos seus componentes.

Antes de iniciar a desmontagem, é importante tirar fotografias do aspeto da máquina e de cada peça individual. Isto ajudará a evitar qualquer confusão durante o processo de remontagem.

1. Desligue a máquina e coloque-a numa posição que permita um acesso fácil por todos os lados. Comece por remover a tampa superior e o painel traseiro. Uma descrição pormenorizada de cada etapa do processo de desmontagem, juntamente com as fotografias que a acompanham, pode ser encontrada online. Limitar-nos-emos a destacar aqui os pontos principais.
2. Retire o dispensador puxando-o para fora e desligando o painel de controlo, tendo o cuidado de não danificar a cablagem.
3. Em seguida, aborde o manguito da escotilha de carregamento da roupa, levantando a mola com uma chave de fendas e retirando o grampo do manguito.
4. Retire o vedante de borracha da parede e coloque o manguito no interior do tambor. Desaperte o fixador de parede e retire-o cuidadosamente, tendo em atenção o fio ligado ao fecho da escotilha.
5. Por fim, retire a caixa do dispensador, desligue todos os fios e tubos e retire o contrapeso principal para eliminar quaisquer obstruções aquando da remoção do depósito.
6. Desmontar a tampa inferior – retirar o painel inferior da máquina para aceder à fixação inferior do depósito. Desaperte a braçadeira para desligar o tubo de drenagem, retire-o cuidadosamente do depósito e desligue-o da bomba de drenagem.
7. Retirar o elemento de aquecimento. É importante tirar uma fotografia antes para evitar confusões. O elemento de aquecimento pode estar localizado na parte de trás ou na frente em diferentes modelos de máquinas de lavar roupa. Desligue cuidadosamente todos os fios, prestando muita atenção aos seus pontos de ligação com as várias peças, para não perder nada. Após a remoção, extraia-os cuidadosamente da máquina.
8. Desapertar todos os contrapesos para reduzir o peso do depósito. Para o fazer, desaperte os parafusos que ligam o sensor do nível de água, os amortecedores e os suportes traseiros onde assenta o depósito.
9. Uma vez retirados todos os elementos de fixação, retire a correia da polia. Levantar suavemente o reservatório, entrar no seu interior e desligar as molas antes de o retirar completamente.

Desmontagem do depósito e substituição dos rolamentos

Examine o depósito: algumas máquinas de lavar roupa vêm com um depósito que é uma unidade única, enquanto outras são compostas por duas partes separadas. No caso de o depósito estar soldado, corte-o cuidadosamente ao longo da costura com uma serra, o que lhe permitirá juntar as duas metades com parafusos e um vedante à base de silicone.

Depois de desmontar o depósito, o passo seguinte é retirar os rolamentos:

1. Para desapertar a roldana do tambor, utilizar uma chave de estrela para soltar a porca que a segura.
2. Desapertar a caixa da polia e retirar o tambor.
3. Bater suavemente no veio para separar o tambor do corpo do depósito. Os rolamentos que procura podem ser encontrados tanto no lado interior como no exterior.
4. Utilizar uma ferramenta de extração especial para retirar os rolamentos.

Cuidado! O parafuso de montagem da polia pode ser difícil de desapertar. Aplicar lubrificante WD-40 para ajudar a soltar o parafuso. Isto permitirá que o lubrificante penetre nas zonas onde a porca está presa à rosca do parafuso. Após algum tempo, tente desapertá-lo novamente.

Depois de desmontar os rolamentos, examine-os e verifique também os vedantes de óleo para se certificar de que estão em boas condições. Depois de ter feito isso, pode proceder à lubrificação. Comece por remover a massa lubrificante antiga com WD-40 e, em seguida, limpe-as com um pano seco antes de aplicar o lubrificante. Este passo é a parte mais simples de todo o processo.

Recomenda-se a lubrificação dos rolamentos pelo menos uma vez a cada cinco anos.

De seguida, terá de inverter todos os passos que deu anteriormente. Aqui está um vídeo tutorial para a ajudar: