Como utilizar um bafómetro

Pode ser benéfico para os condutores, profissionais e não profissionais, bem como para os seus supervisores, saberem como utilizar um bafómetro. Este aparelho é utilizado pelos agentes da autoridade para determinar o nível de álcool na corrente sanguínea de um indivíduo. Para evitar qualquer confusão ou mal-entendido, é importante possuir alguns conhecimentos sobre o funcionamento correto deste aparelho.

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Onde é utilizado o bafómetro

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O bafómetro é um instrumento utilizado para medir o nível de intoxicação. É do conhecimento geral que mesmo uma pequena quantidade de álcool pode provocar fadiga, sonolência e uma diminuição do estado de alerta. É evidente que um indivíduo embriagado ao volante representa um risco para si próprio e para os outros. Como resultado, esta questão recebe uma atenção especial e as violações da lei são objeto de sanções severas. Embora a principal utilização de um bafómetro seja pelos agentes da polícia de transportes para avaliar a sobriedade dos condutores na estrada, também é utilizado em vários outros domínios.

  1. As organizações de transporte testam os seus condutores antes de estes embarcarem nas suas rotas.
  2. Os condutores de autocarros escolares e outros condutores municipais são sujeitos a exames semelhantes.
  3. O aparelho é utilizado em litígios judiciais relacionados com a intoxicação.
  4. São necessários controlos periódicos para os trabalhadores de empresas públicas e privadas que lidam com substâncias nocivas e perigosas, operam máquinas complexas ou trabalham em condições extremas.
  5. Além disso, os bafómetros são necessários para o controlo de crianças e adolescentes problemáticos.

Para além dos campos mencionados, o bafómetro é também utilizado em várias outras áreas. É particularmente útil para os condutores, uma vez que é bastante comum encontrarem-se numa situação em que têm de conduzir um veículo na manhã seguinte a uma festa. Nestes casos, torna-se imperativo garantir que não existe álcool na corrente sanguínea antes de se fazer à estrada.

Tipos de aparelhos de controlo

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O bafómetro funciona através da utilização de sensores que medem a concentração de substâncias que contêm álcool na atmosfera. Quando um indivíduo consome álcool, este circula através da corrente sanguínea para todas as partes do corpo, incluindo os pulmões, e, subsequentemente, são emitidos vestígios de álcool para o ar quando o condutor exala. Estes sensores são classificados em diferentes tipos.

  1. Semicondutores (os menos precisos), com variações na exatidão das leituras que podem atingir os 20%.
  2. Eletroquímico (os dados mais precisos), com uma margem de erro de até 0.01 ppm ou não mais de 10% do resultado final.
  3. infravermelhos, fotométricos (conservam a sua funcionalidade ao longo do tempo e apresentam vantagens em relação ao primeiro tipo), com uma margem de erro do bafómetro de cerca de 10%.

Todos os aparelhos estão disponíveis em duas versões: com e sem boquilha. Os modelos sem contacto não têm bocal e requerem que o utilizador segure o dispositivo a cerca de 2 cm de distância da boca e sopre para um orifício designado.

Nota importante: os aparelhos sem boquilha são considerados menos fiáveis porque parte do ar expirado se dispersa, tornando impossível determinar com precisão o nível exato de etanol.

Por outro lado, os bafómetros com boquilha são conhecidos como a variante de contacto. Neste caso, o utilizador insere um tubo de plástico nos lábios e sopra para dentro dele. Uma vez que o ar não é disperso, os resultados são mais precisos. Para manter os padrões de higiene, o kit pode incluir vários tubos de plástico substituíveis.

Como funciona o bafómetro

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As instruções para utilizar um dispositivo de bafómetro podem variar consoante o modelo específico, mas o processo geral é semelhante. Aqui está um guia passo-a-passo:

  1. Ligar o aparelho premindo o botão designado.
  2. Colocar a boquilha no aparelho.
  3. Fazer com que a pessoa que está a ser testada sopre para dentro do tubo até ser emitido um sinal duplo.
  4. O processador do aparelho calcula a quantidade de etanol e apresenta o resultado no ecrã.

Nota! A unidade de medida do indicador pode variar consoante o dispositivo – pode ser em partes por milhão (ppm), miligramas por litro (mg/l) ou fracções de uma percentagem.

De acordo com o que foi referido anteriormente, o princípio de funcionamento do bafómetro baseia-se na determinação do teor de etanol no ar expirado pelo indivíduo. Utilizando esta informação, é possível determinar o nível de embriaguez após o consumo de álcool, bem como o álcool remanescente na corrente sanguínea se o consumo tiver ocorrido antes da viagem pretendida. Quando o ar entra no aparelho, o sensor transmite um sinal a um processador especializado, que efectua cálculos específicos. Os próprios sensores analisam o ar através de diferentes métodos:

  • O sensor eletroquímico segue a reação dos reagentes ao teor de etanol;
  • O sensor semicondutor analisa a quantidade de calor gerada pelo processo químico que se inicia quando os álcoois estão presentes no corpo;
  • O sensor de infravermelhos capta os vapores de etanol.

Valores aceitáveis

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Versão única:

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O quadro seguinte apresenta os vários níveis de álcool no sangue e as reacções correspondentes que podem ocorrer no organismo.

É importante ter em conta que uma concentração de 3.5 ppm é considerada uma dose letal para um indivíduo. Dependendo do dispositivo específico, o resultado pode ser apresentado sob a forma de valores numéricos, uma mudança na cor do ecrã (verde, amarelo, vermelho) ou indicado por uma seta na tabela.

Importante! Antes de aceitarem submeter-se ao teste do bafómetro, é fundamental que os condutores saibam que a lei russa permite uma concentração de álcool no sangue de 0.365 ppm, o que equivale a 0.16 ml/litro. Na Europa, uma concentração de 0.8 ppm é considerado aceitável.

Porque é que um bafómetro pode dar leituras incorrectas

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Surge um cenário em que um agente da polícia manda parar um condutor e pede-lhe para fazer um teste de alcoolémia no bafómetro. O condutor, confiante de que não corre riscos por não ter efetivamente consumido álcool, concorda com o teste. No entanto, para sua surpresa, o bafómetro revela a presença de etanol no seu sangue. É fundamental ter em atenção que certas bebidas e produtos podem desencadear esta reação e produzir um resultado falso positivo. Além disso, alguns indivíduos podem ter uma leitura ligeiramente mais elevada devido a determinadas condições de saúde. Para evitar mal-entendidos e punições injustas, é importante saber o que pode potencialmente causar uma leitura falsa no bafómetro:

  • Bebidas não alcoólicas (como o kvass ou a cerveja sem álcool);
  • Produtos farmacêuticos que contenham álcool;
  • Guloseimas alcoólicas (testes demonstraram que quatro guloseimas podem ser detectadas no teste do bafómetro, mas dissipam-se completamente uma hora após a ingestão);
  • Bebidas fermentadas, como kefir ou leite azedo;
  • Uvas passas ou uvas, que podem causar fermentação no estômago;
  • Alimentos como pão preto, bananas muito maduras, laranjas e sobremesas;
  • Utilização frequente de inaladores;
  • Um cigarro pode aumentar a leitura do bafómetro em dois centésimos.

Para além dos factores acima referidos, há vários factores que também podem influenciar os resultados do bafómetro:

  • Temperatura corporal mais elevada da pessoa que está a ser testada;
  • Variações genéticas em relação à média;
  • Fumos de produtos de pintura;
  • A temperatura do ambiente onde o teste é efectuado;
  • Determinadas condições médicas, como a diabetes;
  • Não calibrar corretamente o dispositivo do bafómetro.

Porque é que a calibração é efectuada

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A calibração do bafómetro é um procedimento obrigatório para os modelos multifunções. Estudos científicos demonstraram que cada teste em qualquer tipo de bafómetro afecta o estado do seu sensor, reduzindo a sua sensibilidade. Este ponto importante está claramente indicado na descrição do aparelho. Outro pormenor importante é que o bafómetro pode funcionar mal e fornecer leituras incorrectas se for deliberadamente exposto à saliva ou ao fumo de tabaco exalado. Normalmente, o manual do utilizador especifica o tempo de vida útil do bafómetro e fornece instruções sobre quando ajustar a sensibilidade do sensor ou substituí-lo totalmente. Alguns modelos têm uma função de autodiagnóstico incorporada que alerta os utilizadores para a necessidade de calibração.

Os modelos equipados com um sensor semicondutor requerem um teste e a substituição do sensor após 200-300 controlos. Isto aplica-se quando os aparelhos profissionais são utilizados 20-30 vezes por dia e os aparelhos individuais são utilizados 2-3 vezes por dia. Se a frequência de utilização for significativamente inferior, a verificação e a calibração do bafómetro são necessárias uma vez por ano. Os modelos profissionais são enviados para serviços metrológicos especializados a cada 500-1500 utilizações, consoante a frequência de utilização diária.

A propósito! A reparação de um bafómetro pessoal pode ser feita de forma independente, bastando comprar um novo sensor.

Mitos comuns

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Entre os condutores, há vários mitos e ideias erradas que por vezes os levam a correr o risco de conduzir depois de consumirem álcool. De seguida, encontrará alguns dos mais comuns. É importante familiarizar-se com esta lista para evitar as consequências infelizes de perder a carta de condução devido a um erro insensato.

  1. Um mito é que um bafómetro não detecta a cerveja, mas isso é incorreto. Qualquer bebida alcoólica resulta em etanol na corrente sanguínea.
  2. Outra ideia errada é que o consumo de uma grande quantidade de alimentos pode neutralizar os efeitos do álcool.
  3. O arroto também não melhora a situação em termos de teor alcoólico.
  4. A utilização de pastilhas elásticas, sprays ou aerossóis para mascarar o odor do álcool não consegue eliminar os vestígios de bebidas alcoólicas.
  5. Outra falsa crença é a de que inserir uma pilha ou uma moeda de cobre na boca pode ajudar a enganar os testes do bafómetro. No entanto, este é apenas um mito tolo e, se tais objectos forem encontrados na boca do condutor, levantarão, sem dúvida, suspeitas por parte dos inspectores da polícia de trânsito.

Para concluir, é importante lembrar que, independentemente de como um condutor se possa sentir imediatamente ou na manhã seguinte após consumir álcool, nunca vale a pena arriscar a sua própria vida ou a vida dos outros. Não há nenhuma circunstância em que conduzir sob o efeito do álcool seja necessário ou aceitável. A questão em causa não é apenas a possibilidade de ser apanhado, mas também a responsabilidade e o respeito pelos outros, uma vez que, estatisticamente, os condutores embriagados causam um número significativamente maior de mortes do que as que eles próprios sofrem.

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