Como verificar a operacionalidade do relé de arranque do frigorífico

Quando se trata de manter os alimentos frescos em casa, o frigorífico é o eletrodoméstico de eleição. É constituído por vários componentes, sendo o relé do frigorífico responsável pelo compressor e pelo motor elétrico. Infelizmente, como qualquer outra peça, este relé pode funcionar mal. Por isso, é fundamental garantir o seu correto funcionamento.

O aparelho e o seu funcionamento

O relé do frigorífico é um componente essencial responsável por fornecer a alimentação correcta ao motor de indução instalado no aparelho. As suas características incluem:

• Para confirmar que o campo interno do motor está a rodar, é necessário aplicar o valor de fase correto aos três enrolamentos. No entanto, em ambientes domésticos, uma rede trifásica de 380V não está prontamente disponível. Por isso, o relé de arranque do frigorífico é instalado quando o aparelho é alimentado por uma rede bifásica.
• A rotação do campo só pode ocorrer quando estão presentes dois vectores. Para deslocar o campo, é necessário um compressor que possa fornecer uma mudança de fase de 90 graus. Embora um arranque suave seja quase impossível neste caso, as condições criadas são adequadas para que o dispositivo funcione continuamente.
• É gerado um segundo vetor, que dá início à rotação do campo. Esta força criada é suficiente para fazer girar o rotor. A fim de aumentar a eficiência da unidade e poupar energia, a bobina é desactivada.

O dispositivo funciona com base num mecanismo simples, permitindo que o relé de arranque do frigorífico tenha uma vida útil mais longa. O princípio de funcionamento distingue-se pelas seguintes características:

1. No início do funcionamento, o relé de arranque do compressor do frigorífico determina o consumo máximo de energia. Para proteção adicional, é incorporado um relé térmico, que desliga o circuito quando o elemento principal sobreaquece.
2. O aparelho funciona segundo princípios diferentes. Com o passar do tempo, o componente principal aquece e o relé desactiva-se, reduzindo assim o consumo de energia.

Os relés de motor podem ser classificados com base nas suas características de design. As versões mais comuns do design incluem:

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• Tabletes. Uma versão única do relé inicial incorpora uma substância capaz de se expandir quando aquecida. Quando o motor arranca, o relé está frio, mas à medida que funciona, aquece. O aumento contínuo da temperatura provoca a abertura do circuito, deixando apenas a bobina operacional.
• Relé indutivo. Este dispositivo funciona segundo o princípio da interação entre dois electroímanes. Quando é fornecida uma quantidade significativa de corrente, o núcleo e o contacto da bobina de arranque interagem. Se a corrente diminuir, a ligação enfraquece.
• Relé do compressor com placas bimetálicas. Esta variação de design abre o contacto quase instantaneamente quando a temperatura aumenta.

Os termóstatos Indesit são fabricados com diversos materiais. As características operacionais dependem das tecnologias de produção utilizadas por cada fabricante.

Onde ele está localizado e como verificar

Um frigorífico pode ter uma grande variedade de relés. Estes relés encontram-se em diferentes partes do sistema, consoante a sua conceção específica. Ao efetuar as verificações, são tidos em consideração os seguintes factores:

• A substituição do relé no frigorífico é feita com o entendimento de que o dispositivo está posicionado num fio que não está rigidamente ligado à estrutura. Neste caso, o dispositivo de proteção está localizado perto do compressor. A colocação deste componente não afecta a sua funcionalidade.
• O teste é efectuado com um multímetro. As leituras dos indicadores indicam se o dispositivo está a funcionar mal.

Se iniciar uma inspeção autónoma, tem a capacidade de efetuar reparações em caso de pequenas falhas. O relé deve ser examinado se houver um ruído substancial ou quaisquer outros indicadores.

Avarias e sua eliminação

Nem sempre o frigorífico pode ser reparado por si próprio, uma vez que requer um pequeno conjunto de ferramentas e consumíveis. Se o relé estiver queimado, existe a possibilidade de o motor ou o compressor instalado falhar.

Se o compressor estiver em boas condições e não ligar quando comandado, é possível que não haja tensão no enrolamento de arranque. A reparação do frigorífico só pode ser efectuada após uma investigação aprofundada da causa do problema. A causa pode ser uma das seguintes:

• Um circuito elétrico avariado.
• Um problema com a barra de contacto.
• Ativação do mecanismo de proteção, que impede que o elemento ativo regresse à sua posição original.

Se o seu frigorífico começar a funcionar durante 20 segundos e depois se desligar rapidamente, isso significa que o mecanismo de proteção foi acionado demasiado cedo. Isto pode dever-se a um mau funcionamento do termóstato ou do mecanismo de segurança. Os problemas mais comuns são:

• O aparelho está ligado, mas desliga-se devido a problemas no enrolamento de funcionamento do motor instalado.
• O relé não tem uma abertura de contacto no circuito de arranque.
• O mecanismo de proteção está defeituoso, causando falsos disparos mesmo com um defeito menor.

Os problemas com a barra de contacto são bastante comuns e podem ocorrer em muitos modelos de frigoríficos. Nesses casos, existem dois cenários: