Desmontagem e reparação do perfurador com as suas próprias mãos

Tal como qualquer outra ferramenta eléctrica, é importante tratar um perfurador com cuidado, operá-lo corretamente e efetuar uma manutenção regular para garantir a sua funcionalidade duradoura. O não cumprimento destas normas pode resultar na avaria prematura do aparelho. Felizmente, algumas avarias do perfurador podem ser resolvidas pelo próprio, enquanto as questões relacionadas com os componentes eléctricos do motor podem exigir a assistência de um profissional.

As principais falhas do perfurador e os seus sinais exteriores

Todas as avarias do aparelho podem ser classificadas em dois grupos: mecânicas e eléctricas.

Avarias mecânicas

Se surgirem problemas com o desempenho mecânico do perfurador, estes podem ser detectados através de sinais auditivos, como o aumento do ruído ou um som de trituração. Além disso, pode haver vibrações visíveis ou um odor desagradável que emana do corpo da máquina.

Além disso, os seguintes problemas podem ser responsáveis pelo mau funcionamento:

• Um interrutor de modo de funcionamento com defeito.
• Elásticos gastos no percutor e no percutor.
• Uma falha no mecanismo de percussão.
• Desgaste do tambor que provoca a avaria da máquina.
• Danos nos dentes das engrenagens.
• Um mandril de aperto partido, o que faz com que a broca se desloque.

As avarias relacionadas com o componente elétrico do perfurador também podem ser acompanhadas por um odor desagradável que emana do corpo do aparelho e por faíscas. Adicionalmente, pode observar que o motor aquece rapidamente e produz um zumbido sem rodar, ou pode sair fumo do mesmo.

As avarias eléctricas do aparelho podem incluir o seguinte

• A máquina não se liga;
• Botão de arranque danificado;
• Escovas gastas;
• Entupimento do coletor;
• Contactos eléctricos partidos;
• Enrolamento do estator ou do rotor do motor elétrico queimado.

Algoritmo de desmontagem do perfurador

Para resolver problemas mecânicos e eléctricos (com exceção da quebra da ficha eléctrica), é necessário desmontar o corpo da máquina. As marcas populares entre os artesãos domésticos e profissionais para este fim incluem Bosch, Makita, Interskol e Energomash. O design destas máquinas de diferentes fabricantes é geralmente semelhante, pelo que o processo de desmontagem será provavelmente idêntico. No entanto, é importante não desmontar totalmente a máquina, uma vez que será difícil voltar a montá-la. A imagem abaixo mostra um perfurador completamente desmontado para referência.

Desmontagem do mandril

Na resolução de problemas, é crucial desmontar a máquina cuidadosamente e inspecionar cada peça que é removida. Para facilitar a montagem, recomenda-se que tire fotografias durante o processo de desmontagem. Se não forem encontrados defeitos externos na máquina, é aconselhável começar por desmontar o cartucho.

1. Começar por retirar a cobertura de borracha contra o pó (1).

In this situation, the pin remains unchanged. However, in the event of a break, it should be substituted with a fresh one. It is also essential to inspect the sealing rubbers and the glands inside the barrel enclosure. If they show signs of wear, it is necessary to exchange them.

Pistol-type perforators

The design of the percussion mechanism in the pistol-type unit slightly differs from the mechanism of the same purpose installed in the barrel-type device.

Uma distinção notável é o facto de o pistão ser posto em movimento não através de uma biela, mas sim de uma chumaceira oscilante ("bêbada"). Por conseguinte, o problema mais frequente com este componente é a deterioração do "bêbedo" que necessita de ser substituído.

Aqui é apresentada uma imagem de um "intoxicado" danificado danificado, que é a causa da paragem da perfuração pela broca.

Para retirar a chumaceira oscilante, pode utilizar uma chave de fendas plana para enganchar o suporte e soltá-lo. Uma vez retirado o suporte, a chumaceira pode ser facilmente separada da caixa de velocidades.

Quando se trata de substituir um rolamento avariado, é importante limpar bem a caixa de velocidades. Isto porque os fragmentos da peça partida podem ficar alojados na caixa da caixa de velocidades.

Depois de efetuar o processo de limpeza e de instalar com sucesso a nova chumaceira, recomenda-se a aplicação de uma camada generosa de massa lubrificante na unidade.

Além disso, se o dispositivo não estiver a bater, uma explicação possível pode ser uma chumaceira danificada. Para o extrair, é necessário retirar o anel de retenção visível do orifício.

Com uma pequena chave de fendas, agarre no anel e desloque-o para a direita (na direção da engrenagem).

Repita o mesmo procedimento no lado oposto do componente. Em seguida, coloque a chave de fenda na abertura e aplique pressão para desalojar os componentes internos do dispositivo.

Uma vez concluída esta etapa, a aquisição do anel de retenção e da caixa que contém o percutor danificado será muito fácil.

Ao desmontar esta caixa, será possível identificar o "culpado" responsável pelo mau funcionamento que impede o cinzelamento da broca.

Quando voltar a montar o mecanismo de percussão, certifique-se de que lubrifica generosamente todos os seus componentes com massa lubrificante.

Outras falhas mecânicas e sua eliminação

Para além das avarias associadas à percussão, outras avarias podem ocorrer no interior do perfurador.

Há casos em que o interrutor de modo da máquina não funciona. Este problema surge normalmente devido à acumulação de pó no interior do interrutor. Para corrigir esta avaria, o interrutor tem de ser desligado da caixa (consulte as instruções acima) e limpo para remover qualquer sujidade. Se algum componente de plástico do interrutor estiver danificado, terá de ser substituído.

Engrenagens com um dente inclinado

É possível que a razão do mau funcionamento da máquina, nomeadamente a paragem da perfuração e do cinzelamento, possa ser atribuída ao estado degradado dos dentes do eixo do rotor.

No caso de tal ocorrência, os dentes sofrerão um desgaste excessivo e ficarão desgastados na engrenagem helicoidal intermédia.

O problema surge quando o dispositivo fica preso ou quando há um mau funcionamento da embraiagem. Este problema pode ser resolvido através da substituição da engrenagem intermédia e do rotor do motor, corrigindo efetivamente a rutura.

A broca não se fixa no mandril

A razão pela qual a broca não fica presa no perfurador deve-se à quebra do mandril e ao desgaste dos seus componentes:

• as esferas ficam deformadas;
• o anel limitador fica desgastado;
• a mola de fixação começa a ceder.

Para resolver este problema, é necessário desmontar o mandril e substituir as peças defeituosas.

Broca presa no berbequim

O facto de a broca ficar presa no mandril da máquina pode dever-se a várias razões. Estas razões podem ser as seguintes:

1. Não aplicar lubrificante na haste da ferramenta antes de a instalar. Nestes casos, é necessário empurrar para trás a borracha de vedação do mandril e injetar WD-40 na zona de assentamento da ferramenta.
2. Entrada de pó por baixo das esferas do mandril. Nestes casos, deve ser efectuada a mesma operação referida no parágrafo anterior.
3. Se for utilizada uma broca normal no perfurador e esta estiver inserida num adaptador, tratá-la com WD-40 líquido pode ajudar. Depois de aplicar o lubrificante, aguardar alguns minutos e bater ligeiramente com um martelo na superfície do grampo. Isto deve ajudar a soltar a ferramenta em diferentes direcções. Normalmente, após estas acções, os excêntricos de fixação soltam-se e permitem retirar a broca.
4. A haste da ferramenta não está presa. Para começar, deve deitar-se WD-40 e tentar retirar a broca. Se isso não funcionar, o mandril precisa de ser desmontado e as ferramentas retiradas. Outra opção é ver este vídeo para obter dicas sobre como descolar uma ferramenta de uma máquina.