Вы точно сможете отремонтировать сливной насос стиральной машины без привлечения специалиста, сделав это самостоятельно. Однако прежде чем приступить к работе, необходимо провести базовую диагностику прибора.
Признаки неисправности насоса стиральной машины
- Программа слива воды в стиральной машине активна, но система откачки не работает.
- Во время слива воды могут быть слышны громкие звуки и гудение.
- Хотя вода откачивается, она вытекает медленно.
- Стиральная машина может неожиданно отключиться в процессе слива воды.
- Мотор насоса издает гудящий звук, но вода не выходит.
При обнаружении любой из перечисленных неисправностей высока вероятность того, что потребуется ремонт насоса стиральной машины.
Где расположен насос
Чтобы извлечь насосную систему из корпуса автоматической стиральной машины (АСМ), существуют различные способы, зависящие от конкретной модели. В таких марках, как Whirpool, Samsung, Ariston, Beko, LG и других, отсутствует нижняя панель. Поэтому, чтобы снять насос, можно наклонить или положить прибор на бок, а затем отсоединить нижнюю панель (открыв дверцу или люк). После этого вы сможете увидеть винты, крепящие катушку с фильтром к передней панели.
В СМА Electrolux и Zanussi процесс довольно прост. Просто откройте заднюю крышку машины, и вы получите доступ к необходимому узлу, который нужно разобрать. Наиболее сложный доступ к необходимой детали — в СМА AEG, Bosch и Siemens. В этих моделях добраться до насоса можно, только сняв переднюю стенку стиральной машины.
Однако прежде чем устранять и ремонтировать сливной насос в стиральной машине, необходимо проверить возможные причины, по которым вода не сливается:
- значительное засорение сливного шланга (необходимо отсоединить его и тщательно прочистить);
- засорился сливной фильтр (снимите фильтр со змеевика и тщательно промойте его водой).
Если процедуры проверки и очистки не принесли результатов, необходимо снять соответствующую деталь и попытаться отремонтировать ее, протестировав режим полоскания и слива.
Разборка насоса стиральной машины
Чтобы устранить неисправность насоса, необходимо отсоединить его от спирали. Этого можно достичь, открутив винты.
Некоторые модели насосов имеют отдельное крепление к улитке. Достаточно просто повернуть ее против часовой стрелки, и она сама отсоединится.
На следующем этапе поиска неисправностей следует осмотреть крыльчатку. Его можно увидеть без полной разборки конструкции, просто сняв сливной фильтр. Это позволит вам визуально определить, сломана крыльчатка или нет. Однако для того, чтобы определить, вращается ли он на валу или закреплен, потребуется полная разборка.
На изображении ниже вы можете увидеть пример сломанной крыльчатки, вызванной попаданием в систему монеты.
Крыльчатка не должна вращаться плавно. Как правило, при вращении магнита в катушке наблюдаются небольшие колебания (рывки).
Если вращение затруднено и нет видимых препятствий, таких как мусор, необходимо полностью разобрать насос.
Очистка внутренних загрязнений
Чтобы выполнить эту задачу, с помощью отвертки осторожно подденьте защелки, расположенные по обеим сторонам корпуса двигателя, и отсоедините его от катушки.
Существуют еще моторы, известные как "неразборные", Однако существуют методы, позволяющие "управлять" также.
После того как корпус с лопастями будет отсоединен от катушки, перед нами предстанет цельный блок. Поначалу может показаться, что извлечение поперечной шестерни — задача невыполнимая. Однако есть небольшая хитрость, позволяющая сделать.
- Возьмите обычный строительный фен и установите его на самую низкую температуру. Наденьте пару перчаток и начните нагревать хвостовик детали (более длинную часть). Соблюдайте осторожность при выполнении этой операции.
- Через некоторое время, когда хвостовик достаточно нагреется, с помощью отвертки аккуратно подденьте крестовину и извлеките ее (вместе с магнитом) из корпуса.
На магните и на месте его отсоединения может быть значительное количество грязи. Перед извлечением магнита из вала его следует тщательно очистить. Когда магнит будет отделен, откроется доступ к подшипнику, который требует надлежащей очистки и смазки. Кроме того, не забудьте смазать подшипник, расположенный в нижней части корпуса.
После приложения некоторого давления все должно встать на место и защелкнуться. Убедитесь, что уплотнительное кольцо под лопастями установлено правильно.
На изображении ниже показан загрязненный двигатель, снятый с машины Indesit.
В данном конкретном двигателе в дополнение к вышеуказанным действиям может потребоваться замена сальников.
Причина — в подшипниках
Неправильная работа устройства может быть вызвана не только загрязнением. При выходе из строя подшипников происходит биение при вращении вала, в результате чего крыльчатка трется о корпус улитки. Это приводит к шуму и непроизводительной работе насоса, и даже может привести к его полной остановке.
Для решения этой проблемы можно заменить шарикоподшипники, которые можно приобрести в специализированных розничных магазинах или в сервисных центрах бытовой техники.
Если в данный момент нет возможности приобрести новую деталь, а стирка не терпит отлагательств, временным решением для продления срока службы насоса является использование острого ножа, чтобы сбрить 2 миллиметра с лопастей. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не отрезать слишком много, так как это негативно скажется на работе системы.
Как вы могли заметить, самостоятельный ремонт насоса стиральной машины не является непреодолимой задачей и под силу каждому, кто внимательно изучил эти рекомендации.
