A foice, equipada com um motor a gasolina, é uma ferramenta inestimável para os proprietários de herdades, bem como para os responsáveis pela manutenção dos relvados. No entanto, mesmo os aparadores mais fiáveis podem apresentar falhas ocasionais, provocando a paragem do trabalho. Devido ao seu mecanismo complexo, o aparador é propenso a várias avarias, a maioria das quais é abordada no manual de instruções. É importante familiarizar-se com as causas comuns de paragem do aparador, de modo a solucionar eficazmente os problemas e reparar o dispositivo por si próprio.
O que pode avariar
- O motor pode sofrer desgaste ou falha no pistão e nos rolamentos, ou o cárter pode rachar.
- Poderá haver problemas com o sistema de abastecimento de combustível, como o entupimento do filtro ou problemas com o carburador.
- Os fios, tubos e mangueiras podem sofrer danos mecânicos.
- O circuito de ignição pode estar avariado.
Para identificar o nó exato onde ocorreu a avaria, é crucial tomar nota das condições que fazem com que o aparador deixe de funcionar.
Se a motosserra não arrancar quando o acelerador é premido, existem várias razões possíveis.
- Uma causa comum é um problema de regulação do carburador, que pode ocorrer quando a serra está sob carga pesada, após um longo período de inatividade ou em condições adversas.
- A válvula de combustível pode ficar obstruída, mas isso pode ser resolvido soltando-a para permitir que a gasolina flua corretamente através do sistema.
- Pode haver folga ou danos no cabo do carburador. A mangueira de combustível também pode ficar esticada e potencialmente romper-se sob carga pesada.
- O respirador (válvula de retenção) pode ficar obstruído, impedindo o fluxo de combustível para o depósito.
Se notar vibrações na sua motosserra, isso pode ser uma indicação de um problema com a unidade do carburador. Em caso de rebentamento da mangueira ou de estiramento do cabo, não se esqueça de substituir estes componentes.
Em altas velocidades
Quando a foice pára subitamente a alta velocidade, isso está normalmente associado aos seguintes problemas:
- A válvula situada na tampa do depósito de gasolina pode ficar obstruída ou presa;
- O carburador pode ter-se soltado devido às vibrações que ocorrem durante o funcionamento do mecanismo;
- Podem surgir problemas com a circulação da mistura de combustível;
- O ar atmosférico pode ser aspirado para o sistema, causando perturbações;
- A mangueira de entrada de combustível pode ficar rachada ou solta.
Para resolver este problema, recomenda-se o ajuste do carburador de acordo com as instruções de funcionamento do aparador. Em muitos casos, basta desapertar o aperto da caixa do carburador. Se ainda houver problemas com a circulação da mistura de combustível, esta pode fluir para o carburador em pequenas quantidades. Uma vez esgotado o excesso de combustível, o motor tem tendência para parar a altas rotações.
Em velocidades de marcha lenta
Quando o trimmer está a funcionar ao ralenti, existem vários factores comuns que podem provocar a sua paragem:
- Um carburador sujo, desalinhado ou incorretamente ajustado;
- Um filtro de ar entupido;
Alteração do filtro de ar da roçadora
Filtro para o ar de corte
- Quando está quente, a velocidade da caixa de velocidades diminui devido à utilização de uma mistura de combustível inadequada;
- A válvula do acelerador fica bloqueada;
- Quando o ar entra no sistema;
- Quando não há combustível suficiente para alimentar a motosserra.
Se o problema estiver no carburador, o método deixará de funcionar durante o "frio" e "quente" arranca.
Imediatamente após o arranque
Se o carburador não estiver devidamente ajustado ou tiver sido ajustado incorretamente, a unidade pode parar logo após o arranque, resultando num fornecimento irregular de combustível e em vibrações visíveis. Para resolver este problema, é necessário reajustar o carburador seguindo as instruções do mecanismo.
Outra causa de paragem do motor é uma válvula de alimentação de combustível entupida. Nestes casos, a simples limpeza da válvula deve resolver o problema. Se a roçadora começar a funcionar, mas depois parar imediatamente, pode ser devido a dificuldades no fluxo de combustível na unidade do carburador. Para resolver este problema, afrouxar a válvula para permitir a livre circulação da mistura de combustível no sistema pode ajudar.
A paragem também pode ocorrer devido à sucção de ar quando há danos mecânicos na mangueira (como furos ou fendas), resultando na entrada de combustível. Para resolver este problema, tente aumentar a velocidade do motor para expulsar mais rapidamente as bolhas de ar do sistema.
A roçadora pára frequentemente de funcionar quando fica sobreaquecida. Nestes casos, a roçadora arranca mas funciona de forma irregular e acaba por parar. Este fenómeno ocorre quando o combustível no carburador começa a ferver ou quando a válvula do acelerador é do tipo rotativo e não do tipo disco. Nesta última situação, o componente tem de ser substituído.
O aparador também pode aquecer se houver danos no fio ou na bobina do circuito de ignição. Para restaurar a funcionalidade normal do dispositivo, estes componentes têm de ser substituídos.
Ao abrir o registo de ar
Por vezes, a unidade pode parar ao ralenti depois de o obturador de ar ter sido aberto. Este problema ocorre porque o sistema está a aspirar ar, o que é causado por uma mangueira de combustível rachada ou por problemas com os vedantes de óleo. Outra causa possível para o mau funcionamento do sistema de medição do carburador é quando a roçadora pára de funcionar depois de o afogador ser aberto.
O carburador contém uma mangueira de combustível.
No vídeo a seguir, você encontrará um guia abrangente sobre todas as causas potenciais do travamento da roçadora e as soluções adequadas para corrigi-las.
Existem várias razões para a roçadora parar de funcionar, mas o problema mais comum é o mau funcionamento do carburador. Essas falhas podem ocorrer em qualquer cenário. A situação mais problemática é quando ocorre uma grande avaria, exigindo a compra de novas peças ou mesmo a substituição de toda a motosserra.
Para garantir que a roçadeira funcione sem problemas por um período prolongado, é crucial seguir rigorosamente as diretrizes fornecidas nas instruções de operação. É essencial abastecer o dispositivo com a mistura de combustível adequada e operá-lo com uma carga de trabalho moderada.
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