Porque é que o ar condicionado não arrefece bem

Só os peritos qualificados, que possuem o equipamento necessário para diagnosticar os sistemas de refrigeração, podem resolver eficazmente a maioria dos problemas mencionados. Tendo em conta o elevado custo das ferramentas especializadas, a probabilidade de cometer erros e os riscos potenciais envolvidos em determinados procedimentos, é mais prático procurar a assistência de um profissional do que tentar resolver o problema de forma autónoma.

A nossa equipa é constituída por um grupo de técnicos experientes e competentes. Os nossos especialistas trabalham rapidamente, identificam o problema com precisão e encontram a solução mais adequada. Para lhe proporcionar tranquilidade, a nossa empresa também oferece uma garantia para todos os equipamentos reparados.

Excesso de pressa dos proprietários

Antes de resolver o problema porque é que o dispositivo não está a aquecer o ar, é importante compreender que a função principal dos sistemas de ar condicionado split é arrefecer o ar, sendo o aquecimento uma caraterística adicional.

Existem várias razões pelas quais os sistemas de climatização não podem substituir totalmente os aquecedores ou os sistemas de aquecimento central. A função de aquecimento de um sistema split ocorre quando o refrigerante é bombeado na direção oposta, mas este processo requer algum tempo para a equalização da pressão.

Como resultado, os utilizadores podem assumir erradamente que o seu dispositivo está avariado quando não começa a aquecer imediatamente após a ativação.

Para resolver o problema, siga estes passos: se o aparelho não começar a funcionar depois de ser ligado, aguarde cerca de 10-15 minutos. É crucial não premir nenhum botão, tentar puxar os fios ou desmontar o dispositivo durante este período de espera.

Se o aparelho ainda não começar a funcionar após o tempo determinado, pode presumir-se que existe uma avaria.

Se a unidade de ventilação do aparelho de ar condicionado estiver contaminada, pode não funcionar eficazmente para efeitos de aquecimento. Isto pode resultar na emissão de apenas uma pequena quantidade de calor da unidade. Este problema é frequentemente causado por filtros e ventiladores com pó durante a época de verão. medida que as peças da unidade acumulam uma camada de sujidade "decente", o seu desempenho deteriora-se de sujidade, o seu desempenho deteriora-se significativamente.

Para restaurar a função de aquecimento da unidade, a rede que cobre o exterior do sistema pode ser lavada com água corrente. Pode ser facilmente removido, lavado cuidadosamente, seco e depois montado de novo na unidade. A propósito, podem ser utilizadas pequenas quantidades de detergentes para a lavagem, uma vez que são eficazes contra vários tipos de contaminantes.

O ar condicionado também pode não aquecer o ar se o permutador de calor estiver entupido com os seguintes elementos:

Para evitar que o ar quente passe livremente pelo lúmen do aparelho, é necessário eliminar estas partículas. A solução é simples – limpeza regular. Normalmente, é suficiente escovar suavemente a sujidade visível dos elementos do sistema split com uma escova de pelo macio. Em alguns casos, pode ser utilizado um aspirador de pó de baixa potência e sem acessório para remover a sujidade de áreas difíceis de alcançar.

Causas possíveis

Antes de comprar um aparelho de ar condicionado ou um sistema split, é importante conhecer o seu funcionamento, o tipo de compressor que utiliza, a sua capacidade de refrigeração, as possíveis avarias e a forma de controlar corretamente o seu desempenho. No caso de o sistema não arrefecer, é crucial ter cuidado e ter em mente as seguintes directrizes de segurança:

• Deve ser evitada a tentativa de desmontagem do ar condicionado ou do sistema split, uma vez que pode resultar em danos mais graves.
• Não é recomendável recorrer a golpes forçados na unidade na esperança de a fazer funcionar.
• Se o ar condicionado não ligar, evite premir excessivamente o botão de alimentação ou premi-lo repetidamente em sucessão.

O problema está no controlo remoto

Uma razão potencial para o mau funcionamento do ar condicionado é a falta de atenção do proprietário.

1. Em primeiro lugar, é importante verificar a funcionalidade do controlo remoto. É possível que as pilhas não estejam colocadas corretamente. Neste caso, é necessário ajustar a sua posição ou substituí-las totalmente.
2. Além disso, se as pilhas do telecomando estiverem completamente gastas ou já não funcionarem, é aconselhável adquirir pilhas novas. Ter pilhas sobresselentes em casa ou utilizar pilhas recarregáveis pode ser bastante benéfico em tais situações.
3. No caso de as pilhas terem sido verificadas e substituídas, mas o ar condicionado continuar a não proporcionar um arrefecimento adequado, é provável que exista uma avaria na placa do controlo remoto. Neste caso, é necessário procurar a ajuda de um profissional que possa substituir a placa defeituosa.

Por vezes, a compra de um telecomando novo pode representar um grande desafio. Pode não estar imediatamente disponível na loja, sendo necessário efetuar uma encomenda. Em alternativa, optar por um controlo remoto universal pode ser uma solução viável. Este dispositivo versátil é compatível com a maioria dos modelos de ar condicionado, o que o torna uma escolha conveniente.

Falta de alimentação eléctrica

Ocasionalmente, o problema pode ser um pouco mais grave. A ligação entre a fonte de alimentação e a unidade interna ou externa pode não ser a melhor. A causa de o ar condicionado não arrefecer a divisão pode ser atribuída a uma falha de energia. O problema pode estar na tomada de parede: pode não haver fornecimento de eletricidade. Para verificar isto, pode ligar outro dispositivo e verificar se recebe energia. Em alternativa, o cabo de alimentação do sistema pode não estar corretamente inserido na tomada de parede.

Ocasionalmente, o painel de controlo da unidade interior pode avariar. Nestes casos, torna-se essencial substituir o painel ou reparar o existente. Esta tarefa é relativamente simples e não requer a remoção da unidade interior. Todo o processo de reparação ou substituição do painel de controlo demora, normalmente, cerca de duas horas.

Alteração dos modos

Quando chega o tempo frio do outono, há uma inclinação natural para utilizar o ar condicionado como aquecedor. No entanto, para que o aparelho funcione corretamente nesta capacidade, é necessário um pouco mais de tempo. Isto deve-se ao facto de a pressão ter de ser igualada, pelo que é necessário esperar um pouco mais.

Iniciar o modo de proteção

O aparelho de ar condicionado pode ter problemas de funcionamento devido à função de proteção de ligar/desligar. Este mecanismo de segurança está integrado em determinados dispositivos e é ativado quando são detectadas acções incorrectas.

Para contornar esta limitação, tem a possibilidade de instalar um kit de inverno. Esta modificação eliminará as medidas restritivas, permitindo que o sistema de ar condicionado funcione eficazmente em quase todas as condições climatéricas.

Erro ou temporizador

Se o ar condicionado deixar de arrefecer, pode apresentar um código de erro. Para compreender o significado deste erro e a forma de o resolver, consulte o manual. No entanto, se não conseguir resolver o problema, é aconselhável procurar a ajuda de um profissional. Em alternativa, o problema pode ser tão simples como uma definição incorrecta do temporizador, que pode ser rectificada seguindo as instruções.

Validade da garantia

Se adquiriu a técnica há alguns meses, a garantia ainda é válida. Durante este período, tem a possibilidade de solicitar a visita do técnico ao domicílio, garantindo que não se arrisca a danificar nada. A reparação pode ser efectuada pela empresa que instalou o equipamento climático.

Se a garantia ainda estiver ativa, tem a opção de recorrer aos serviços de um técnico especializado.

O compressor é como um coração, precisa de ser cuidado

O compressor do ar condicionado desempenha um papel fundamental no seu funcionamento. É responsável pelo bombeamento do freon através dos tubos de cobre, comprimindo o refrigerante. O compressor está localizado na unidade exterior.

Se o seu ar condicionado não estiver a arrefecer eficazmente, mas estiver a soprar ar normalmente, pode haver problemas com o compressor. Preste atenção a qualquer aumento de ruído ou vibração proveniente da unidade exterior. Se notar estes sintomas, é provável que o compressor esteja a trabalhar com uma carga elevada ou a ter um problema.

Se o compressor não se ligar, há três razões possíveis:

1. O condensador de arranque pode ter-se queimado (se tiver as competências necessárias, pode verificar e substituí-lo você mesmo);
2. O compressor pode estar encravado devido a uma avaria das peças internas;
3. Perante estas circunstâncias, é aconselhável chamar um profissional. Não se esqueça: o órgão cardíaco só deve ser confiado a um cardiologista, e o dispositivo de arrefecimento – a um especialista em ar condicionado.

1 O ar condicionado não aquece em caso de geada intensa

Porque é que o ar condicionado não sopra ar quente quando está extremamente frio lá fora?? De facto, existe uma explicação muito lógica para este facto. Alguns modelos têm uma limitação que os impede de funcionar em modo de aquecimento abaixo de uma determinada temperatura. Isto deve-se ao facto de, a temperaturas muito baixas, o condensado poder congelar e formar gelo, levando a uma acumulação que pode sobrecarregar o compressor e provocar a sua avaria se o aparelho não for desligado. É importante familiarizar-se com o manual do utilizador antes de utilizar um aparelho complexo como um sistema split. Os fabricantes definem claramente as condições em que o sistema split pode ser utilizado para aquecimento. Muitos modelos não são recomendados para utilização a temperaturas inferiores a 5 graus Celsius. Ir para além das condições de funcionamento recomendadas para o ar condicionado pode resultar em danos significativos para o dispositivo.

Os aparelhos de ar condicionado com inversor são um tipo excecional de aparelhos de ar condicionado. Utilizam um tipo especial de compressor que é capaz de funcionar a temperaturas tão baixas como 20 graus abaixo de zero. O sistema de inversor destes aparelhos de ar condicionado também tem uma opção de arranque suave para o modo de aquecimento. No entanto, pode haver avarias no ar condicionado quando se trata da função de aquecimento, e estas avarias podem ocorrer devido a várias razões. Vamos dar uma vista de olhos a algumas delas:

• Se ligar o ar condicionado e o compressor estiver a funcionar, mas estiver a receber ar não aquecido da unidade interior e o sistema não mudar para o modo de aquecimento, então a causa da avaria é provavelmente uma falha na válvula de quatro vias. Este pequeno componente desempenha um papel crucial no funcionamento do aparelho de ar condicionado. Esta é responsável pela transição entre os modos de aquecimento e de arrefecimento. Se a válvula não estiver a funcionar corretamente, não haverá aquecimento.
• Em alguns casos, o ar condicionado pode não fornecer aquecimento devido ao congelamento da condensação, o que pode ocorrer se não houver um filtro desumidificador instalado neste modelo específico. Embora o ar condicionado continue a funcionar eficazmente no modo de arrefecimento, não será capaz de produzir ar quente. Isto acontece normalmente quando a temperatura exterior é extremamente baixa.

Figura 1: Gelo da unidade externa

• Outra razão possível para a falta de função de aquecimento é a existência de problemas com o fornecimento de energia à bobina eléctrica.
• A falta de função de aquecimento também pode ser causada por contaminação mecânica do filtro e das pás da ventoinha (Figura 2). É importante limpar e manter regularmente o filtro do ar condicionado para evitar este problema. Se isso não for feito, pode resultar no mau funcionamento de várias peças, levando ao mau funcionamento geral da unidade.

Figura 2: Contaminações mecânicas do aparelho de ar condicionado

Depois de realizar o diagnóstico, o mestre do centro de serviço poderá explicar por que o ar condicionado não está a aquecer. Às vezes, certas avarias só podem ser resolvidas por engenheiros de reparo usando equipamento especializado. Um desses problemas é a circulação do freon. O freon é um gás que serve de refrigerante e circula no sistema do evaporador, que é um componente interno de um ar condicionado.

Se as avarias mencionadas anteriormente não estiverem presentes, a razão pela qual o ar condicionado não fornece calor é, muito provavelmente, um problema com o freon. As seguintes falhas são as mais frequentemente observadas:

• Uma causa possível da falha de circulação do freon é uma avaria no quadro elétrico responsável pela circulação do refrigerante. Nestes casos, a placa tem de ser substituída ou reparada, o que requer os conhecimentos de um especialista.
• O fabricante proíbe estritamente a operação de aparelhos de ar condicionado em condições desfavoráveis a baixas temperaturas. Negligenciar esta condição pode resultar na formação de gelo no circuito de freon do ar condicionado, levando à formação de tampões de gelo. Descongelar a ficha pode ser uma tarefa difícil e pode ser necessário esperar por condições climatéricas favoráveis para um descongelamento natural.
• Podem ocorrer danos no circuito de freon e fugas de gás nos aparelhos de ar condicionado. Isto acontece quando existem fissuras e defeitos no circuito do freon, resultando em fugas de refrigerante. É possível identificar fugas de freon examinando o ponto de ligação entre as unidades. O aparecimento de gelo nas ligações externas da unidade é um sinal de fuga de freon. A insuficiência de freon no circuito coloca uma tensão excessiva no compressor, o que pode provocar a sua avaria. O compressor é um componente dispendioso do ar condicionado, com a sua substituição a custar metade do preço de todo o aparelho. É crucial estar atento e reabastecer o freon a tempo, bem como inspecionar regularmente todo o ar condicionado. Se ocorrer uma avaria deste tipo, é necessário chamar um profissional que possa reabastecer o freon e reparar os danos no circuito.

Fuga de freon: uma questão problemática.

A fuga de freon é um problema distinto devido à sua rápida transformação em gás após uma diminuição da pressão. Os sistemas de ar condicionado de circuito fechado dos automóveis são normalmente bem vedados e não devem necessitar de reabastecimento. No entanto, se a quantidade de refrigerante for insuficiente, pode concluir-se que existe uma fuga que necessita de ser reparada.

Saiba mais: Cuidados a ter com o ar condicionado do seu automóvel.

As fugas do sistema de ar condicionado do automóvel não provocam poças de água como acontece com o anticongelante. Apenas os mecânicos especializados conseguem detetar sinais subtis de fugas, como resíduos de óleo nas ligações dos tubos. As fugas de refrigerante podem ocorrer em vários componentes do sistema, incluindo o compressor, o condensador e o evaporador. É utilizado equipamento especial, incluindo radiação ultravioleta, para detetar e reparar estas fugas. Este método de diagnóstico assegura uma deteção precisa e uma manutenção eficaz do seu veículo.

Problemas com o ventilador

Acontece que o ar condicionado arrefece mas quase não sopra. Estimamos que, em 99% dos casos, o problema é com a ventoinha do bloco interno. O mais provável é que esteja parado ou a rodar muito lentamente. Existem três possibilidades:

1. O motor da ventoinha está avariado ou queimado;
2. O rolamento está gasto;
3. Existe sujidade nas zonas de ligação da ventoinha ao motor, inibindo a sua rotação.

O que pode fazer?

• Antes de mais, limpe a ventoinha e a zona onde esta se liga ao motor, removendo qualquer sujidade;
• Se, mesmo assim, não rodar corretamente, tente rodá-lo manualmente com os dedos e ouça quaisquer sons invulgares;
• Se houver ruídos invulgares perto da ligação do motor e se sentir algo a impedir o seu movimento com a mão, pode haver um problema com o rolamento.
• Tem a opção de substituir o rolamento ou o motor por si próprio. Para o fazer, necessita de uma chave de fendas Phillips, cerca de trinta minutos e a determinação necessária para concluir a tarefa. No entanto, é aconselhável procurar a ajuda de um profissional, uma vez que podem existir problemas subjacentes que ultrapassam o âmbito desta situação específica.

O ar condicionado não arrefece devido a factores externos

Se o sistema de ar condicionado estiver a funcionar constantemente sem baixar a temperatura para o nível desejado, verifique se há algum fator externo a impedir o desempenho da unidade:

• Um mau isolamento da divisão pode provocar a entrada de ar quente do exterior enquanto o ar arrefecido escapa,
• A mobília ou as cortinas que bloqueiam a circulação normal do ar também podem prejudicar a eficácia do ar condicionado,
• É possível que a capacidade da unidade não seja suficiente para arrefecer eficazmente uma divisão grande.

Se o problema for causado por um isolamento deficiente, certifique-se de que o ar condicionado está apenas a puxar o ar da divisão e não o deixa sair para o exterior, tanto quanto possível. Isto pode ser feito fechando bem as janelas e as portas. Em divisões com reparações deficientes, podem existir lacunas visíveis que devem ser seladas. Além disso, remova quaisquer obstruções que estejam a obstruir o fluxo de ar.

Se a razão for uma capacidade inadequada, considere a possibilidade de substituir o aparelho de ar condicionado e utilizá-lo num espaço mais compacto.

Resolver o problema sozinho

Felizmente, existem vários problemas que podem ser resolvidos por si, sem a ajuda de um profissional.

Definições incorrectas

Se a divisão não estiver a arrefecer bem, pode haver duas razões para isso:

1. A regulação da temperatura do equipamento está demasiado elevada. Para arrefecer rapidamente a divisão, recomenda-se que se defina a temperatura mais baixa e depois se ajuste para um nível confortável.
2. O modo de ventilação está selecionado nas definições. Este modo é responsável pela circulação do ar, mas não afecta a sua temperatura. Nesta situação, é necessário mudar para o modo de arrefecimento.

Opinião de especialista de Dmitry Konstantinovich Levin:

Se o ar produzido pelo sistema split for aquecido em vez de arrefecido, vale a pena verificar se a opção de aquecimento está ligada. Se for o caso, passe para o modo de arrefecimento. Isto só se aplica a equipamentos com função de aquecimento.

Filtros da unidade interior entupidos

Aqui está um guia passo a passo sobre como limpar os filtros da sua unidade interior.

Um filtro obstruído na unidade interior pode provocar um arrefecimento insuficiente do ar. Pode também notar que a unidade começa a ter fugas ou a congelar. Isto porque o pó, o cabelo e outras partículas tendem a acumular-se nas placas do permutador de calor, prejudicando a eficácia do arrefecimento.

A solução para este problema é a limpeza dos filtros. Comece por retirar a tampa da unidade, depois retire os filtros e enxagúe-os bem com água fria. Pode encontrar instruções pormenorizadas sobre a remoção da tampa no manual do fabricante.

É importante evitar limpar os filtros com água quente, pois pode provocar deformações.

Quando o radiador da unidade exterior fica contaminado, não só provoca um arrefecimento deficiente como também leva a que o compressor pare periodicamente. Este problema é normalmente causado por factores externos, como pó e penugem de choupo, que abrandam a rotação da ventoinha. Como resultado, a troca de calor entre o condensador e o ar exterior diminui, reduzindo a capacidade do sistema split para arrefecer o ar no interior.

A solução para este problema é a limpeza da unidade exterior. Pode utilizar um gerador de vapor para este efeito, mas se não tiver um, uma escova normal será suficiente.

Se vive num edifício de vários andares e a unidade exterior se encontra num local de difícil acesso, não vale a pena arriscar a sua vida subindo para os parapeitos das janelas ou para o telhado. É preferível contratar um alpinista industrial especializado em tais tarefas.

Tensão baixa ou instável na rede elétrica

Se a unidade externa do dispositivo estiver a ligar-se e a desligar-se com uma frequência de 2-3 minutos, isso indica que a tensão na rede eléctrica é instável ou demasiado baixa. Isto provoca o sobreaquecimento do enrolamento do rotor e faz com que o motor se desligue devido ao relé térmico.

Para resolver este problema, recomenda-se a instalação de um relé de controlo de tensão. Além disso, um estabilizador elétrico pode ser instalado para proteção adicional.

Como determinar rapidamente por que o condicionador não funciona

O aparelho de ar condicionado é único entre muitos aparelhos, pois tem sempre um painel de controlo. A unidade interna possui um ecrã que apresenta códigos de erro, enquanto o controlo remoto também possui um ecrã que pode ser utilizado para ler esta informação. De acordo com o manual, é possível efetuar um auto-teste no ar condicionado para obter o código de erro e, em seguida, consultar uma tabela para determinar o seu significado. Se o manual não fornecer as informações necessárias, pode pesquisar na Internet para obter informações específicas.

A consulta de fóruns pode ser particularmente útil. Muitas pessoas já se depararam com problemas semelhantes e podem fornecer respostas. Podem explicar porque é que o ar condicionado não está a produzir calor e dar conselhos para o reparar. A Rússia é a pátria de muitas pessoas conhecedoras que podem ter dificuldades em apresentar informações e têm pouca capacidade de escrita, mas estão dispostas a partilhar as suas experiências. Ao analisar estas experiências partilhadas, pode encontrar ideias que se aplicam à sua própria situação.

O objetivo do ventilador é aumentar a velocidade de transferência de calor. A utilização deste componente nas unidades interna e externa permite uma redução substancial do tamanho do dispositivo.

Por conseguinte, uma parte significativa do consumo de eletricidade é atribuída a estes componentes. Todos os fabricantes de equipamentos climáticos se esforçam por diminuir a produção de calor das ventoinhas durante a rotação, minimizar o seu tamanho e reduzir os níveis de ruído.

O compressor destina-se a acionar o refrigerante. O Freon em forma de gás é direcionado para o condensador. Devido à sua baixa pressão, o compressor comprime o gás, resultando num aumento da temperatura do gás. A substância no interior da unidade exterior liberta rapidamente calor e passa para um novo estado físico – líquido.

O refrigerante, no seu estado líquido, flui para o evaporador da unidade interior. Ao passar pelo evaporador, o Freon vaporiza-se, resultando numa redução da temperatura ambiente. O refrigerante gasoso volta a entrar no compressor para iniciar o ciclo de funcionamento seguinte.

Com base nessas informações, pode-se inferir que o compressor é o elemento de maior carga de trabalho entre todos os tipos de elementos do sistema split.

O ventilador ocupa a maior área no bloco externo, mas é o compressor que faz a maior parte do trabalho. É importante prestar muita atenção à funcionalidade do compressor após o fim do período de garantia do equipamento.

Ambos os blocos de um sistema split contêm um permutador de calor, que acelera o processo de transferência de calor. Sem ele, a passagem do fluido frigorigéneo do estado líquido para o estado gasoso e vice-versa demoraria demasiado tempo.

Quanto maior for o permutador de calor, mais eficiente será a transferência de calor. Para economizar espaço no interior da caixa, os fabricantes utilizam as seguintes soluções:

• disposição do tubo numa "serpentina" padrão;
• desenvolvendo as suas próprias composições químicas de ligas de cobre, que aumentam a taxa de transferência de temperatura;

Com o tempo, o tubo do sistema split pode ficar obstruído devido à passagem do ar do exterior e da divisão através dos permutadores de calor. Isto também pode acontecer se o filtro de ar não tiver sido mudado durante muito tempo.

É necessário um tubo de freon para transportar o líquido refrigerante no sistema split, que é normalmente feito de cobre. Existem dois tipos de linhas de freon utilizadas neste tipo de tecnologia climática:

• Um tubo de cobre para refrigerante gasoso
• Um tubo de cobre para freon líquido

O diâmetro do primeiro tubo é ligeiramente maior do que o do segundo tubo.

Diagnóstico do equipamento: o split-system está mesmo com defeito?

Antes de iniciar a resolução de problemas de funcionamento do aparelho, é fundamental verificar se a temperatura elevada não se deve a factores externos independentes do equipamento:

Duração da utilização. Durante o tempo quente, é natural desejar uma divisão menos abafada o mais rapidamente possível. No entanto, é fácil ignorar o facto de um aparelho de ar condicionado necessitar normalmente de 10 a 20 minutos para arrefecer a divisão. O tempo que a divisão demora a atingir uma temperatura fresca depende de vários factores, incluindo o tamanho da divisão, as temperaturas exterior e interior e a capacidade do equipamento.

Capacidade do aparelho adequada ao tamanho da divisão

Ao selecionar um aparelho, é fundamental ter em conta a sua capacidade em relação à divisão onde vai ser instalado. Este aspeto é frequentemente ignorado, o que leva à compra de aparelhos concebidos para salas mais pequenas para serem utilizados em salas maiores.

Além disso, a diferença de capacidade não é muitas vezes imediatamente detetável, mas apenas durante dias particularmente quentes;

Isolamento insuficiente. Se o ar quente do exterior entrar na divisão através de janelas e portas abertas, bem como de sistemas de ventilação em funcionamento, o equipamento terá dificuldade em baixar a temperatura para os níveis desejados. Mal tem tempo para arrefecer o ar antes de este ser substituído por ar novo e quente;

Barreiras no caminho das correntes de ar. Cortinas ou persianas que cubram parcialmente o sistema split e mobiliário colocado nas proximidades podem perturbar a circulação do ar na divisão, impedindo um arrefecimento eficaz.

As grelhas de entrada de ar são utilizadas para medir a temperatura de entrada, colocando um termómetro no equipamento.

Para medir a temperatura de saída, é necessário tomar o fluxo de ar que sai das grelhas.

É crucial evitar colocar o termómetro no aparelho de ar condicionado, pois pode ficar preso nas pás da ventoinha, resultando na avaria do equipamento. A utilização de um termómetro de mercúrio não é recomendada, uma vez que pode levar ao envenenamento por vapor de mercúrio se o procedimento não for bem sucedido.

A diferença normal entre as temperaturas de entrada e de saída da unidade deve situar-se entre 7 e 15°C.

Se o intervalo entre as temperaturas for inferior aos valores especificados, é aconselhável investigar o equipamento para detetar possíveis falhas.

A diferença de temperatura típica entre a entrada e a saída é normalmente de cerca de 7 a 15°C. Se a diferença for inferior a estes valores, recomenda-se a investigação do equipamento para detetar eventuais falhas.

Excesso de pressa dos proprietários

Antes de resolver o problema de o ar condicionado não estar a aquecer, é importante compreender que os sistemas de ar condicionado split são concebidos principalmente para arrefecer o ar, sendo o aquecimento uma caraterística adicional.

Há várias razões pelas quais os sistemas de ar condicionado climático não podem substituir totalmente um aquecedor ou um sistema de aquecimento central. O aquecimento em sistemas split ocorre quando o freon é bombeado na direção inversa.

Este processo requer equalização de pressão, o que leva algum tempo. Às vezes, os proprietários podem pensar erroneamente que seu dispositivo está com defeito se esperam aquecimento imediato e ele não inicia imediatamente.

Se o aparelho não começar a funcionar após o intervalo de tempo especificado, pode presumir-se que existe uma avaria.

Problemas mais graves

Se não houver indicações de impurezas ou se já tiver sido efectuada uma limpeza e o ar condicionado continuar a não arrefecer, as causas possíveis do mau funcionamento são as seguintes

1. Vazamento do refrigerante, Freon, que é o principal refrigerante do sistema. Sem ele, não haverá ar frio. Assim que a causa da fuga for identificada e resolvida, o ar condicionado tem de ser reabastecido com Freon. É importante observar que um excesso de Freon também pode levar a mau funcionamento, portanto, é necessária a assistência de um especialista.
2. Quebra da ventoinha, que pode ser causada por uma cablagem defeituosa, danos físicos ou uma avaria eletrónica. Este problema tem de ser resolvido por um especialista.
3. Falha do compressor, que pode ser causada por várias razões e requer um diagnóstico profissional.
4. A insuficiência de dados do sensor de temperatura é um problema comum que pode surgir devido a várias razões, tais como mau funcionamento do sensor, interferência do sinal causada por uma cablagem defeituosa ou falhas electrónicas no sistema de ar condicionado. À semelhança das situações anteriores, é aconselhável não tentar efetuar reparações "faça você mesmo", a não ser que seja um técnico com formação num centro de assistência de ar condicionado.

Para garantir um desempenho ótimo, um aparelho de ar condicionado deve dissipar eficazmente o calor através da sua unidade exterior. O ventilador de ar condicionado é um dispositivo de aquecimento que facilita a transferência de calor, graças à utilização de um radiador. No entanto, com o tempo, o radiador pode ficar sujo e acumular pó, sujidade e detritos transportados pelo ar.

Esta acumulação forma uma barreira que impede a dissipação de calor, resultando numa eficiência de arrefecimento reduzida. Felizmente, a limpeza do radiador da unidade exterior é um processo simples que pode ser efectuado com um detergente normal para a loiça.

Também é importante verificar a funcionalidade do ventilador. Se a ventoinha estiver a rodar lentamente ou não estiver a rodar de todo, mesmo um radiador limpo não conseguirá dissipar eficazmente o calor. Neste caso, pode ser necessário substituir o motor da ventoinha. Recomenda-se que procure a assistência de um especialista ou técnico para esta tarefa. Um profissional qualificado pode ser facilmente encontrado numa plataforma online especializada para a contratação de especialistas privados.

Principais razões pelas quais o ar condicionado arrefece mal o ar

1. Os filtros da unidade interior estão sujos. Para resolver este problema, retire a tampa do painel frontal e extraia os filtros de ar. Os filtros do aparelho de ar condicionado são constituídos por pequenos elementos de malha. Limpe os filtros com uma solução de água morna e sabão e deixe-os secar antes de os voltar a montar.
2. A eficiência do ar condicionado pode estar comprometida devido a um permutador de calor sujo na unidade. Isto é particularmente comum durante a época de floração do choupo, quando a penugem de choupo no ar é abundante. Além disso, o ar condicionado pode ser afetado pelo ar poluído da rua, saturado com gases provenientes de veículos, fábricas e instalações. Pode resolver este problema utilizando um aspirador especial para remover a sujidade das áreas afectadas. Em alternativa, pode ser utilizada uma máquina de lavar a água de alta pressão para limpar os filtros.
3. A ventoinha da unidade interior pode ficar extremamente suja. Pode ser retirado do aparelho de ar condicionado e limpo com água morna e sabão. Após a limpeza, o aparelho deve ser bem seco e colocado de novo na sua posição original.
4. Os aparelhos de ar condicionado podem ter um fraco desempenho devido à falta ou ausência de Freon. Este problema pode ser resolvido enchendo novamente o dispositivo com um líquido de refrigeração especial. É crucial confiar esta tarefa a um profissional qualificado que possa selecionar o método mais adequado de recarga de Freon entre as opções disponíveis.
5. Um dos ventiladores do ar condicionado pode funcionar mal devido a uma placa de circuito adicional ou motor elétrico defeituoso.
6. Se o ar condicionado não estiver a arrefecer eficazmente a divisão, isso pode dever-se a uma válvula de quatro vias avariada que controla a transição do modo de arrefecimento para o modo de aquecimento. Se esta válvula estiver efetivamente defeituosa, deve ser substituída. Apenas técnicos qualificados podem diagnosticar e substituir o tubo.
7. Pode haver uma avaria nos sensores de temperatura do ar condicionado, fazendo com que apresentem dados incorrectos. Como resultado, a placa de controlo não envia o sinal para ativar o compressor. Se os sensores estiverem avariados, têm de ser substituídos.
8. Além disso, os sensores podem ser afectados por pressão alta ou baixa, levando ao seu mau funcionamento.
9. Uma possível causa para o funcionamento incorreto do ar condicionado é um tubo capilar bloqueado. Para resolver este problema, o tubo pode ser limpo com uma prensa ou pode ser soldado um novo tubo. Se o entupimento for devido a condensação, é necessário aspirar para o limpar. Uma indicação deste mau funcionamento é o gotejamento de água da unidade interna do ar condicionado ou a ausência de gotejamento de água da unidade externa.

Agora já sabe qual é o problema da baixa eficiência de arrefecimento do ar condicionado. Se a unidade estiver a funcionar corretamente, mas a divisão continuar quente e húmida, isso sugere que seleccionou o modelo errado e que este não tem capacidade para arrefecer eficazmente um espaço grande.

É crucial efetuar uma verificação de diagnóstico do funcionamento do ar condicionado e identificar a causa principal da avaria antes de iniciar qualquer esforço de reparação.

Partículas de pó agarradas ao filtro

Outra causa comum do mau desempenho do aparelho é a acumulação de partículas de pó e outros contaminantes no filtro.

É importante notar que um sistema de ar condicionado normal tem várias camadas de filtragem de ar. Isto ajuda a manter um clima interior confortável e protege o radiador de poluentes nocivos. Por conseguinte, negligenciar a limpeza regular destes filtros pode fazer com que o ar condicionado não consiga fornecer calor.

Se encontrar partículas de pó no filtro, é essencial retirar o filtro e limpá-lo cuidadosamente.

Para resolver este problema, à semelhança do filtro, é necessário retirar o impulsor e utilizar um pano húmido para limpar qualquer sujidade ou pó.

Ao efetuar estas acções, é fundamental ter muito cuidado para evitar possíveis danos nos componentes delicados do impulsor.

Entupimento do sistema

O refrigerante misturado com o óleo do compressor circula entre a unidade interior e exterior. A formação de lamas pode ocorrer se o óleo for de má qualidade ou incompatível com o refrigerante, resultando no entupimento do sistema e numa diminuição da secção transversal do tubo.

Existem inúmeros fabricantes de refrigerantes disponíveis no mercado, cada um com os seus próprios padrões de qualidade de produto. Os refrigerantes de má qualidade podem conter água, que pode congelar nas paredes do sistema de refrigeração, levando à formação de estrangulamentos e bloqueios de gelo.

É necessário um especialista para identificar o problema com exatidão. No entanto, pode evitar a sua recorrência procurando assistência apenas de profissionais e empresas de confiança. Asseguram a utilização de refrigerantes e óleos que não causam quaisquer danos ao ar condicionado.