Em que consiste uma pilha e como está organizada

A maior percentagem de reciclagem de pilhas ocorre na Austrália, com cerca de 80% das pilhas a serem recicladas. Em contrapartida, a América e os países europeus têm taxas de reciclagem de cerca de 60% e 30%, respetivamente. Infelizmente, na Rússia e noutros países em desenvolvimento, não se dá muita importância à importância da reciclagem, o que leva a que as pilhas sejam deitadas em contentores de lixo doméstico normais.

Aqui está um esboço do processo de reciclagem de pilhas:

1. As células galvânicas são seleccionadas em função da sua composição e dos seus níveis de carga.
2. As instalações gasosas são utilizadas para eliminar qualquer oxidação ou material combustível.
3. As partículas resultantes da combustão são removidas e libertadas para a atmosfera.
4. Os restantes elementos purificados são divididos em pedaços mais pequenos e fundidos.
5. As substâncias não metálicas são incineradas, deixando para trás escórias que são removidas.
6. As ligas líquidas são separadas e distribuídas de acordo com o seu peso.

Práticas de reciclagem em diferentes países

A reciclagem de pilhas e acumuladores requer dez vezes mais energia do que a sua produção. Para evitar que este processo sobrecarregue o orçamento de um país, foram implementados regulamentos e taxas.

Na Alemanha, são recolhidas anualmente cerca de 100.000 toneladas de resíduos para reciclagem. O país utiliza o método de reciclagem pirometalúrgica, que permite o tratamento de grandes quantidades de material. No entanto, este método resultou numa diminuição da qualidade dos materiais reciclados.

Na União Europeia, o custo da reciclagem já está incluído no preço das pilhas. Além disso, os clientes podem beneficiar de um desconto na compra de novas células galvânicas se devolverem as usadas para reciclagem.

A Rússia só começou a reciclar fontes actuais em 2014, quando uma fábrica em Chelyabinsk implementou um método hidrometalúrgico. Nesse ano, foram enviadas para reciclagem cerca de 18 toneladas de fontes de corrente usadas. A fábrica tem capacidade para reciclar 15 toneladas de resíduos por ano, sendo que o material recuperado representa 80%. Anteriormente, só existiam fábricas para armazenamento de pilhas usadas devido ao elevado custo da reciclagem.

As pilhas são fontes de energia que facilitam muito a vida quotidiana. Sem elas, muitos dos aparelhos que utilizamos no dia a dia ficariam inutilizados. As células galvânicas existem em vários tipos e tamanhos, assegurando que cada um pode encontrar a mais adequada às suas necessidades.

No entanto, é fundamental lembrar que as pilhas representam riscos significativos para a sua saúde e segurança. É essencial aprender métodos de eliminação correctos e nunca as guardar em casa.

0 Pilhas e baterias

Composição das pilhas

Existem quatro categorias de pilhas. Apesar de ter um conceito operacional comum, cada fonte de alimentação possui uma disposição distinta e inclui diversos componentes.

"Dedo e "mindinho" pilhas

"Dedo" e "mindinho" as pilhas são tipos de cilindros de pequenas dimensões que são normalmente utilizados. São compostas por vários componentes:

• uma carga negativa conhecida como cátodo;
• uma inserção que actua como junta de vedação;
• um corpo;
• uma membrana;
• um eletrólito, que facilita a reação química;
• uma barra feita de um composto à base de carbono, como o carvão ou o negro de fumo;
• uma anilha de bloqueio;
• uma carga positiva conhecida como ânodo.

Esta é a construção padrão da maioria das baterias cilíndricas. No entanto, também existem dispositivos que incluem uma barra de carbono, componentes metálicos e pó especial.

Em que consiste uma pilha redonda

A pilha, que é comummente designada por "comprimido" devido à sua forma achatada única, é frequentemente utilizada em relógios e numa variedade de sistemas de alarme. Sua composição inclui os componentes subsequentes:

1. Uma das tampas desempenha o papel de ânodo.
2. A segunda tampa actua como cátodo e serve de contacto negativo.
3. Está também presente uma junta impregnada de eletrólito.
4. A pilha contém dióxido de mercúrio.
5. O pó de zinco também é um componente da bateria.
6. Está presente uma camada à prova de água.
7. É utilizado um anel de vedação para garantir uma vedação fiável.

Bateria de telemóvel

A conceção de uma bateria de telemóvel é mais complexa do que a das baterias normais. Os seus componentes incluem:

1. Terminais positivo e negativo;
2. Invólucro do ânodo;
3. Suporte catódico;
4. Uma substância para selar;
5. Separador;
6. Material isolante;
7. Membrana de proteção;
8. Diafragma;
9. Caixa de alumínio ou de outro metal.

O que é a "coroa"? consiste em

A fonte de energia tem uma forma retangular distinta que a distingue das outras pilhas. Os seus contactos positivo e negativo estão situados verticalmente, com o contacto positivo posicionado acima do negativo. Estes contactos encontram-se na parte superior do dispositivo, enquanto a parte inferior apresenta uma base de plástico. Uma placa, ligada ao contacto negativo, que se estende para fora.

Construído em metal, o corpo do dispositivo aloja seis pequenos rectângulos achatados, cada um funcionando como uma bateria individual. Estes "barris" tem uma carga de 1.5V. Um componente especial está localizado entre as placas.

A fonte de alimentação tem uma estrutura relativamente simples:

1. Dois contactos, um positivo e outro negativo;
2. Uma caixa de alumínio ou de outro metal;
3. Duas placas de plástico;
4. Seis "barris" interligados cada uma com uma tensão de 1.5V;
5. Uma haste feita de um composto de carbono;
6. filme;
7. cobertura externa.

De que é feito o invólucro das pilhas

O invólucro desempenha um papel crucial na conceção da fonte de alimentação, servindo de barreira protetora que contém o conteúdo da pilha e o protege contra danos.

Que fontes de alimentação têm um invólucro de zinco?

Existe um inquérito comum entre as pessoas sobre as diversas aplicações do Zn, uma vez que pode ser utilizado em várias experiências ou simplesmente vendido. Por isso, todas as pilhas de sal vêm equipadas com um invólucro de zinco, que normalmente é indicado diretamente no invólucro.

Ultimamente, tem-se verificado uma tendência crescente de fontes actuais com invólucros feitos de estanho ou ferro. A escolha do material depende da disposição interna das pilhas. O ferro e o estanho oferecem uma proteção óptima e uma maior durabilidade.

O seu design caracteriza-se pela simplicidade e é composto pelos seguintes elementos:

• Partes superior e inferior;
• Um componente oval lateral;
• Uma etiqueta que indica o tipo de fonte de alimentação.

Composição química das baterias

A composição química varia consoante a fonte de energia específica. A maioria das células de potência é constituída pelos seguintes compostos químicos:

• ferro de engomar;
• chumbo;
• manganês;
• alumínio;
• lítio;
• cádmio;
• mercúrio (embora atualmente esteja a ser evitado).

As melhores pilhas recarregáveis



O Bmw i8: ignição, eletricidade! As pilhas recarregáveis são fontes de energia química únicas que as distinguem de muitas outras, principalmente devido à sua capacidade de serem utilizadas novamente. Isto deve-se ao facto de todas as reacções químicas que nelas ocorrem poderem ser revertidas, permitindo vários ciclos de armazenamento de energia. Assim, uma vasta gama de dispositivos e aparelhos pode ter uma autonomia duradoura.

Esta bateria em particular é composta por chumbo e foi concebida com uma célula seca e tecnologia AGM. Tem uma capacidade de tensão nominal de até 6V e uma capacidade de 4.5 Ah. A vida útil máxima é limitada a 6 anos. Em termos de dimensões, o comprimento é de 70 mm, a altura (incluindo o fio de contacto) é de 107 mm e a largura é de 47 mm. Esta bateria é adequada tanto para UPS (Uninterruptible Power Supply) como para instalação interna. Pesa 730 gramas e vem equipada com um SH-4.8 pinos fornecidos pelo fabricante.

• As principais características desta bateria incluem a sua capacidade significativa, o longo período de utilização, o tamanho compacto, a possibilidade de instalação interna e a elevada tensão nominal.
• No entanto, vale a pena mencionar que esta bateria tem um preço relativamente mais elevado em comparação com outras opções no mercado. Além disso, tem uma duração de funcionamento reduzida se as regras do fabricante forem violadas.

Para garantir um desempenho ótimo e uma longa vida útil da bateria, é importante ter em conta as orientações específicas indicadas pelo fabricante nas instruções de utilização.

Delta Gel 12-20

Um exemplo de uma bateria de chumbo-ácido selada e sem manutenção é um dispositivo conhecido como AGM+GEL, que combina a tecnologia AGM e GEL. Este método de produção único garante um desempenho de carga ótimo e uma estabilidade operacional fiável. Estas baterias são versáteis, adequadas tanto para utilização em modo tampão como em modo cíclico, o que as torna ideais para alimentar recursos energéticos autónomos. Com uma vida útil de 10-12 anos, oferecem uma fiabilidade a longo prazo. A uma temperatura de 25 graus Celsius, a capacidade nominal da bateria após uma carga de 20 horas é de 20 Ah. Além disso, a taxa de auto-descarga é de apenas 3% por mês, quando armazenada a uma temperatura de 20 graus Celsius. As dimensões deste dispositivo são 181x77x167 mm e o seu peso é de 5.22 kg.



• Vida útil duradoura;
• Tamanho pequeno;
• Suporta descargas profundas;
• Compatível com fontes de energia alternativas;
• Peso leve.
• Relativamente cara;
• Marca única.

Este tipo de bateria é adequado para actividades ao ar livre, uma vez que pode alimentar vários dispositivos.

Força de segurança SF 1207

Aquando da compra, é importante ter em conta que estas baterias de alta qualidade são especificamente concebidas para os sistemas de segurança e de incêndio das casas. São estacionárias e enquadram-se no tipo de baterias de chumbo-ácido sem manutenção. O processo de produção utiliza a fiável tecnologia AGM.

Estas baterias podem ser utilizadas tanto em modo buffer como em modo cíclico. A sua vida útil é limitada a 3-6 anos. A 25 graus Celsius, a resistência interna de uma bateria totalmente carregada é de 30 mOhm. Nas mesmas condições, a taxa de auto-descarga é de 3% da capacidade por mês. As dimensões da bateria são 151x65x94 mm, com uma tensão nominal de 12 V. A capacidade pode atingir até 7 Ah.

A tecnologia AGM, que já foi comprovada, é utilizada para a sua produção. Estes produtos têm a capacidade de serem utilizados tanto em modo tampão como em modo cíclico. A duração da sua vida útil é limitada a 3-6 anos. A 25 graus Celsius, a resistência interna de uma bateria carregada a 100% é de 30 mOhm. Nessas mesmas condições, a auto-descarga é igual a 3% da capacidade da bateria em cada mês. As dimensões da bateria são 151x65x94 mm e tem uma tensão nominal de 12 V, com uma capacidade de 7 Ah.

• Sem restrições no transporte aéreo;
• Conformidade com UL;
• Possibilidade de funcionamento em qualquer posição;
• Alta densidade de energia;
• Longa vida útil;
• Baixa auto-descarga.

A caixa da bateria é construída em plástico ABS, que possui a caraterística de não suportar a combustão. Este produto pode ser carregado a partir de uma tomada eléctrica normal com uma tensão de 220 V.

Cada embalagem de pilhas está marcada com um ícone de caixote do lixo riscado, indicando que não deve ser eliminada juntamente com o lixo doméstico normal. Isto deve-se ao facto de as pilhas conterem substâncias químicas nocivas que podem causar danos.

1. Chumbo. Este elemento pode prejudicar o sistema nervoso e os rins.
2. Cádmio. Tem um impacto negativo nos pulmões e no sistema geniturinário.
3. Mercúrio. Este elemento é particularmente prejudicial para o cérebro.
4. Níquel. Pode ter um efeito prejudicial sobre a pele, provocando dermatites.
5. Substâncias alcalinas. Estas substâncias podem ser nocivas para as membranas mucosas.

Quando as pilhas se corroem, libertam elementos químicos para o solo, que podem contaminar as fontes de água de que as pessoas dependem para beber.

Se uma fonte de energia for incinerada numa fábrica, provocará poluição atmosférica. O mercúrio é a substância mais perigosa para o corpo, pois tem tendência para se acumular nos tecidos dos organismos vivos.

Não é aconselhável armazenar pilhas usadas em casa devido à libertação de elementos químicos para o ar. Atualmente, existem nas cidades contentores específicos para a eliminação de pilhas, onde são armazenadas as fontes de energia usadas. Estes recipientes podem ser encontrados em supermercados, escolas, dormitórios e empresas. Posteriormente, as pilhas são recolhidas e transportadas para instalações de reciclagem. No entanto, o número destas instalações é limitado devido à eliminação pouco frequente das baterias usadas nos pontos de recolha. Esta situação é atribuída principalmente ao facto de estes pontos de recolha não conseguirem cumprir a quota diária de fontes necessárias. O processo de reciclagem envolve a produção de novos artigos a partir dos materiais recicláveis.

A eliminação correcta das pilhas é também essencial para o processo de reciclagem de matérias-primas secundárias, uma vez que reduz a necessidade de extrair recursos do ambiente. Este facto não só contribui para a preservação dos nossos recursos naturais, como também minimiza o impacto ambiental global. De facto, é interessante notar que apenas uma pilha reciclada pode ser utilizada para criar uma grafite de lápis. Além disso, metais como o ferro e o aço podem ser transformados em objectos úteis como talheres, incluindo facas, garfos e colheres.

Vamos explorar o funcionamento interno de uma pilha eléctrica e as reacções químicas que ocorrem entre os seus componentes:

• Os iões de hidróxido com carga negativa (2OH-) interagem com o zinco (Zn) na secção do ânodo. Esta reação química de oxidação cria hidróxido de zinco (Zn(OH)₂) e liberta uma molécula de água e electrões de carga negativa. Estes electrões estão agora livres para se moverem e se acumularem no pino de latão (o dissipador de corrente do elétrodo negativo).
• Simultaneamente, o dióxido de manganês (2MnO₂) combina-se com uma molécula de água (H₂O) do eletrólito, juntamente com um eletrão livre. Nesta reação de redução química, o dióxido de manganês transforma-se em óxido de manganês (Mn₂O₃). O óxido de manganês deixa de necessitar do átomo de ião hidróxido, libertando-o assim no eletrólito.

Assim, os electrões juntam-se na extremidade negativa da pilha, formando um aglomerado. Devido à distribuição desigual dos electrões de carga negativa entre os pólos negativo e positivo, estabelece-se uma diferença de tensão. Esta diferença de tensão pode ser medida com um multímetro.

Os electrões, sendo carregados negativamente, repelem-se uns aos outros e tentam naturalmente deslocar-se para a região com menos electrões. No entanto, o separador dentro da pilha impede-os de fluir em direção ao terminal positivo. Se for fornecido um caminho externo para os electrões, por exemplo, ligando uma lâmpada, estes fluirão através desse caminho e realizarão trabalho, fazendo com que a lâmpada acenda.

Para compreender melhor o funcionamento de uma pilha e o que ocorre no seu interior, pode ver o vídeo de demonstração abaixo.

História da pilha comum

O termo "pilha", que tem origem na palavra francesa "batterie", foi amplamente adoptada em russo.

A sua etimologia está ligada a uma bateria de artilharia, uma vez que esta era historicamente a forma inicial de bateria. Com o tempo, o termo passou a englobar o agrupamento de objectos semelhantes num sentido mais lato.

A pilha teve origem oficial em 1800, quando o físico italiano Alessandro Volta criou um dispositivo conhecido como "pólo de volt" com base nas experiências do médico e anatomista italiano Luigi Galvani. Volta construiu uma pilha de placas de zinco, cobre e feltro embebidas numa solução de ácido sulfúrico, que atingiu uma altura de meio metro. Quando Volta tocou nas extremidades da pilha, sentiu um choque elétrico muito sensível. Este facto marcou o início da era eléctrica.

A invenção de Alessandro Volta causou sensação na sociedade, valendo-lhe inúmeras honras e elogios. O seu nome foi imortalizado como a unidade de tensão eléctrica. Luigi Galvani também recebeu reconhecimento pelas suas contribuições. A célula galvânica inventada por Volta tem o seu nome.

As células galvânicas são classificadas em dois tipos: primárias e secundárias.

Todas as pilhas pertencem à categoria das células galvânicas primárias.

As células galvânicas secundárias, conhecidas como baterias, são capazes de converter a energia eléctrica de uma fonte de corrente externa em energia química para armazenamento e, em seguida, convertê-la novamente em energia eléctrica quando necessário.

Em 1866, Georges Leclanchet inventou uma das primeiras células galvânicas que podia ser utilizada fora dos laboratórios.

A célula de Leclanché é construída com um ânodo de zinco, um cátodo feito de dióxido de manganês com carbono, e é imersa num eletrólito contendo cloreto de amónio, especificamente sal de amónio.

Com o passar do tempo, a célula de Leclanché sofreu modificações. Em vez de um simples ânodo de zinco, começou a ser produzido sob a forma de um copo de zinco. No interior deste copo, existe um cátodo constituído por uma mistura de dióxido de manganês e grafite. O cátodo contém uma barra de carbono no seu centro, que serve de coletor de corrente. O cátodo é rodeado por um eletrólito composto por cloreto de amónio com adição de cloreto de zinco. No entanto, ao contrário da célula Leclanché original, este eletrólito não está na forma líquida, mas sim engrossado numa consistência semelhante a um gel, incorporando amido e farinha. Esta escolha de design é feita para evitar que o eletrólito vaze ou seque durante o armazenamento e o funcionamento da célula.

As pilhas com eletrólito espesso são normalmente designadas por "pilhas secas".

Com o desenvolvimento das pilhas alcalinas, verificou-se um aumento na indústria das pilhas. A Eveready (atualmente Energizer) introduziu pela primeira vez as pilhas alcalinas em 1959. O princípio básico de funcionamento é semelhante ao de uma pilha de sal – com um ânodo de zinco e um cátodo de dióxido de manganésio. A principal diferença reside na composição do eletrólito, que não é um sal de amónio, mas uma solução alcalina, normalmente hidróxido de potássio. Numa pilha alcalina, o ânodo é constituído por uma pasta feita de pó de zinco e o eletrólito está alojado num cátodo composto por uma mistura de dióxido de manganês e grafite.

A separação entre o ânodo e o cátodo é conseguida através da utilização de um separador fino que é impregnado com eletrólito. Estes componentes são depois encerrados numa caixa de aço. Curiosamente, a configuração da pilha alcalina é o oposto da pilha salina. Na pilha alcalina, o corpo é positivo (+) e o dissipador de corrente central é negativo (-).

O objetivo desta conceção é claro. Numa pilha de sal, a reação química consome todos os componentes – ânodo, cátodo e eletrólito. No entanto, numa pilha alcalina, apenas o ânodo e o cátodo são consumidos, enquanto o eletrólito permanece intacto. Isto significa que há muito pouco eletrólito presente, permitindo uma maior quantidade de ânodo e cátodo na célula, o que aumenta consideravelmente a sua capacidade eléctrica. As pilhas galvânicas comuns variam no seu formato.

Existe uma variação no tamanho e na forma das pilhas que têm a mesma composição química. Para o ajudar a identificar as pilhas para o dedo e para o mindinho, criámos uma cómoda folha de consulta sobre o tamanho das pilhas AA e AAA.

Pilhas cilíndricas

Tamanho	Nome comum	Largura (mm)	Altura (mm)	Composição química	Aspeto
A (23)	Mini mindinho	10.5	28.9	Salinas, alcalinas
AA (03)	Dedo indicador	14.5	50.5	Salina, alcalina, lítio
AAA (6)	Dedo médio	10.5	44.5	Salina, alcalina, lítio
AAAA (40)	Dedo anelar	8.3	42.5	Salinas, alcalinas
C (14)	Polegar	26.2	50	Salina, alcalina
D (20)	Dedo grande do pé	34.2	61.5	Salino, alcalino
PP3	Bateria para dispositivos médicos	26.5	48.5	Salina, alcalina, lítio

Substituir uma pilha cilíndrica antiquada não é realmente uma tarefa complicada. Tudo o que tem de fazer é encontrar uma pilha com a mesma composição química e especificações de tamanho, que devem estar claramente indicadas no invólucro da pilha. Eis um exemplo:

• R23 – soro fisiológico A;
• LR03 – alcalina AA;
• SR6 – lítio AAA.

Por outro lado, as pilhas de mercúrio e de prata são normalmente encontradas numa forma circular, conhecida como "pastilha" em linguagem corrente. As pilhas circulares têm uma grande variedade de tamanhos, sem aderir a um único padrão.

Esta fotografia mostra uma variedade de tamanhos de pilhas circulares.

Os fabricantes podem fabricá-las do tamanho que desejarem, o que torna difícil encontrar substitutos adequados quando a pilha se esgota. No entanto, a vantagem é que estes tipos de pilhas estão limitados a uma gama muito restrita de dispositivos. Recomendamos que leia atentamente as etiquetas da caixa da bateria e que procure baterias com etiquetas semelhantes na Internet ou na loja mais próxima.

Densidade energética

Existem alguns padrões fascinantes quando se considera o volume, a capacidade nominal e a energia armazenada dos smartphones desmontados e das suas baterias.

O volume quase não se alterou

Ao longo do desenvolvimento dos smartphones, a capacidade da bateria manteve-se geralmente estagnada, com apenas pequenos aumentos observados nos modelos topo de gama e nos tablets com ecrãs maiores, como a linha Galaxy Note da Samsung ou a série de phablets iPhone Plus.

Apesar da utilização do conceito de "célula embalada" (encerrada num invólucro de polímero ou folha de alumínio), não se registou uma diminuição significativa do tamanho total das pilhas.

A capacidade da bateria aumentou à medida que as tecnologias de iões de lítio e polímeros de lítio avançaram e os requisitos de energia do hardware do smartphone aumentaram.

Existe uma tendência notória para uma maior densidade energética nas baterias dos smartphones. De 2012 a 2026, a densidade energética média aumentou cerca de 50%. Prevê-se que em 2026 e 2026, os fabricantes irão introduzir inovações para melhorar ainda mais a densidade energética das baterias actuais.

Se vale a pena substituir as baterias por baterias recarregáveis

Quando se trata de objectos de uso doméstico, como brinquedos para crianças, ferramentas e lanternas que são utilizadas ao longo do dia, não existe uma vantagem clara na utilização de pilhas recarregáveis em relação às pilhas normais.

Além disso, é importante ter em conta as limitações das baterias recarregáveis de níquel-hidreto metálico. Estas pilhas têm uma tensão mais baixa, normalmente cerca de 1.25 Volts, e até uma ligeira descida de 0.25 Volts podem torná-las ineficazes. Não são adequadas para dispositivos com baixo consumo de energia, uma vez que tendem a auto-descarregar-se a uma taxa de várias dezenas de por cento por ano. Por isso, são mais adequadas para situações que requerem uma utilização constante durante um curto período de tempo!

Tenha em atenção que as pilhas de lítio nunca devem ser recarregadas. Existe o risco de a pilha explodir ou pegar fogo se a tentar carregar. Estas pilhas foram concebidas para uma utilização única, pelo que não deve tentar recondicioná-las.

As pilhas de chumbo, por outro lado, não são ideais para tarefas domésticas típicas e não devem ser comparadas com as pilhas normais em termos de funcionalidade.

O processo de produção da bateria começa com o corte de placas de aço em formas ovais. Estas formas são depois dobradas em tubos metálicos, vulgarmente conhecidos por estojos. Dentro da caixa, são colocados vários componentes químicos, incluindo grafite, catalisador de prata, dióxido de manganês, sulfato de bário, zinco, espessante e hidróxido de potássio. A montagem de uma bateria nem sempre é uma tarefa simples.

De seguida, os produtos químicos do cátodo são enrolados em grânulos utilizando uma prensa. De seguida, é aplicada uma ranhura no corpo da pilha para facilitar a soldadura. É aplicado um vedante no pólo negativo, garantindo uma ligação segura. Simultaneamente, outra máquina corta o papel perfurado que será utilizado na bateria. De seguida, é aplicado um adesivo junto ao pólo negativo, fixando o papel no lugar. Enquanto a caixa da bateria se move ao longo do tapete rolante, o adesivo seca, completando o processo de montagem da bateria.

Primeiro, introduz-se o hidróxido de potássio ou o eletrólito. Em seguida, o zinco-hélio é injetado na cavidade do ânodo, conferindo-lhe uma tonalidade prateada brilhante. Para fixar o ponto de acumulação de carga, um soldador fixa pregos de 4 polegadas à tampa da bateria. Posteriormente, o pólo negativo é selado. De seguida, todas as arestas são dobradas, dando à pilha de energia a sua forma final.

Um dispositivo eletrónico especificamente concebido para este fim examina meticulosamente cada célula de potência para identificar eventuais defeitos e garantir uma carga de 1.5 volts. A etapa final implica a aposição de um autocolante de controlo. Uma vez terminado este processo, as fontes de alimentação são submetidas a um processo de estufa. No interior do forno, a temperatura atinge 198 graus e as fontes de alimentação são expostas a ela durante apenas 3 segundos. Isto garante que o autocolante de controlo adere firmemente à superfície.

Classificação por tipo de eletrólito (simplificada)[editar | código correto]

Tipo	Vantagens	Desvantagens
Seco ("sal"), carbono-zinco).	A pilha seca mais barata e amplamente produzida. No entanto, tem a capacidade mais baixa e uma curva de descarga decrescente. Tem um fraco desempenho com cargas pesadas (corrente elevada) e também não é adequada para baixas temperaturas.
Heavy Duty ("serviço pesado") pilha seca, cloreto de zinco)	Mais baratas do que as pilhas alcalinas, este tipo de pilhas suporta melhor as correntes elevadas e as baixas temperaturas. No entanto, tem uma capacidade baixa e uma curva de descarga decrescente.
Alcalina (alcalina, alcalina-manganês).	Este tipo tem um preço moderado e oferece um melhor desempenho do que os anteriores a altas correntes e baixas temperaturas. Mantém também uma baixa resistência total quando descarregada. As pilhas alcalinas estão amplamente disponíveis. No entanto, tal como os outros, tem uma curva de descarga decrescente.
Mercúrio	As pilhas de mercúrio proporcionam constância de tensão, elevada capacidade de energia e densidade energética. No entanto, são caras e quase não são produzidas devido à nocividade do mercúrio.
Prateado	As pilhas de prata têm uma capacidade elevada e uma curva de descarga plana. Funcionam bem a altas e baixas temperaturas e têm um excelente prazo de validade. No entanto, são caros.
Lítio	As pilhas de lítio oferecem a maior capacidade por unidade de massa. Têm uma curva de descarga plana e um excelente desempenho a baixas e altas temperaturas. Têm também um tempo de armazenamento extremamente longo e fornecem uma tensão elevada por pilha. As pilhas de lítio são leves. No entanto, são caras.

Fator de forma das células galvânicas comuns

Nome	Tensão	Diâmetro	Altura	Padrão (alcalino/sal)
ANSI	IEC
Dedo	1.5	14.5	50.5	AA	LR6/R6
Pinkie	1.5	10.5	44.5	AAA	LR03/R03
Bebé	1.5	26.2	50	C	LR14/R14
Mono	1.5	34.2	61.5	D	LR20/R20
9 V Bloc, Krona	9	26 x 22 x 67	1604D	6LR61/6F22
CR2032 (moeda)	3	20	3.2	5004LC	CR2032

Bateria de chumbo-ácido

As baterias de automóvel são normalmente baterias de chumbo-ácido com uma tensão nominal de 2.1V. Estas pilhas foram originalmente desenvolvidas pelo físico francês Gaston Plante em 1859 e têm sido amplamente utilizadas no mercado desde então.

Ao contrário das baterias ecológicas e economizadoras de energia que são populares hoje em dia, as baterias de chumbo-ácido baseiam-se em chumbo gelatinoso no terminal negativo e dióxido de chumbo no terminal positivo, com ácido sulfúrico como eletrólito. Quando os iões do terminal negativo entram no eletrólito e são absorvidos pelo terminal positivo, é gerada eletricidade. Este processo inverte-se durante o carregamento.

As baterias de chumbo-ácido têm a sua utilização mais comum na indústria automóvel, onde alimentam os sistemas de ignição e de iluminação dos automóveis. Também são frequentemente utilizadas como fontes de energia de reserva em torres telefónicas.