Descubra os sinais e as causas de rutura da bomba da sua máquina de lavar roupa. Saiba como reparar eficazmente a bomba por si próprio. Explore diferentes métodos para eliminar obstruções e garantir uma bomba totalmente funcional. Saiba como reconhecer quando é altura de efetuar reparações.

Autolimpeza e reparação da bomba da máquina de lavar roupa

Se houver um problema com a máquina de lavar roupa durante o processo de despejo ou drenagem da água, é possível que a culpa seja de uma bomba avariada. A bomba de uma máquina de lavar roupa que não esteja a funcionar corretamente pode ser substituída ou reparada pelo utilizador. Vamos explorar as possíveis razões para a avaria da bomba, abordar questões comuns sobre a auto-reparação e dar dicas para garantir que a máquina se mantém em óptimas condições de funcionamento.

As informações contidas neste artigo são aplicáveis a várias marcas e modelos de máquinas de lavar roupa. Estas máquinas incluem Ardo, Beko (também conhecida como Veko), Bosch Logixx e Maxx, Brandt, Candy Grand, Holiday, Daewoo, Electrolux EWS e EWT, Gorenje, Haier, Hansa, Hotpoint Ariston Aqualtis, Indesit, LG, Panasonic, Samsung Diamond, Whirlpool (também conhecida como Virpool), Zanussi, Atlant, Vyatka, Fairy, Ocean e outras. Abrange uma vasta gama de modelos, incluindo os automáticos (CMA) e os que possuem sistemas de carregamento vertical e de acionamento direto.

Sinais e causas de avarias

Para determinar se a bomba está ou não a funcionar mal, pode ter em atenção os seguintes sinais:

• A máquina de lavar roupa não funciona de acordo com o programa definido quando se inicia um ciclo de lavagem.
• A máquina desliga-se completamente quando a água está a ser drenada.
• Ouve-se um zumbido ou um ruído estranho quando a água está a ser aspirada ou drenada, como por exemplo um zumbido.
• O nível de água no tambor está mais baixo do que deveria estar.
• A bomba não recebe tensão devido a uma avaria no motor.
• O vedante (feito de borracha ou plástico) pode ficar danificado devido à acumulação de incrustações e detritos no impulsor.
• O impulsor pode ser destruído, provocando ruídos estranhos durante o arranque.
• A bomba pode estar a funcionar constantemente devido a uma ligação incorrecta ou a um sensor de nível de água avariado.
• O filtro pode ficar entupido, impedindo a drenagem da água.

Além disso, é importante saber quais os passos a dar se a máquina de lavar roupa não estiver a drenar corretamente.

Um pouco de teoria

A bomba de drenagem da máquina de lavar roupa, também conhecida como bomba, é responsável por retirar a água e o detergente do depósito. A bomba é alimentada por um motor elétrico, que pode ter uma potência de 30 a 120 watts e uma frequência de até 3000 rotações por minuto. A bomba desempenha um papel crucial em todos os modos de lavagem, facilitando a circulação da água no interior da máquina e promovendo uma melhor remoção da sujidade da roupa.

Princípio de funcionamento: A bomba drena a água suja através do seguinte processo: a água entra no reservatório através de um tubo de borracha fixado com braçadeiras especiais. A partir daí, o líquido flui para a bomba através de um filtro dedicado localizado na voluta, que protege o impulsor da bomba de objectos estranhos. Finalmente, a água sai da bomba através da mangueira de drenagem ligada à voluta.

Auto-reparação

Como retirar a bomba

Para reparar a bomba por si próprio, é necessário saber onde está localizada e como aceder-lhe. Em diferentes máquinas de lavar roupa, a bomba pode ser colocada atrás da parede traseira, atrás do painel frontal ou na parte inferior da máquina:

• A Zanussi e a Electrolux têm as suas bombas localizadas na parte de trás da máquina, atrás do painel traseiro;
• Os modelos AEG, Bosch e Siemens têm as suas bombas localizadas na parte da frente, atrás do painel frontal;
• Indesit, Samsung, Beko, Ardo, Whirpool, Candy, LG, Hotpoint Ariston têm as suas bombas localizadas debaixo do tambor na parte inferior da máquina (a parte inferior, que pode não estar presente em alguns modelos ou pode ser amovível).

Passemos às etapas em função do posicionamento da bomba.

Por baixo da máquina de secar roupa

1. Em primeiro lugar, verificar se existe água no compartimento do pó;
2. Colocar a máquina de lado;
3. Se existir um painel inferior, retire-o desapertando os parafusos. Saltar esta etapa se não existir um painel inferior.
4. Desapertar as braçadeiras das mangueiras e desligá-las da caixa da bomba.
5. Desligar toda a cablagem.
6. Desapertar os parafusos de fixação.
7. Retirar a bomba.
8. Separar o painel que cobre o filtro de escoamento.

Localizada atrás do painel frontal:

1. Desapertar os dois parafusos na parte de trás e afastar a tampa.
2. Retirar a tampa superior da caixa da máquina.
3. Pressionar o fecho no centro do compartimento do pó para o retirar.
4. Desapertar os parafusos atrás do distribuidor e no lado oposto.
5. Desapertar os fechos.
6. Retirar o painel de controlo.
7. Retirar o painel inferior por baixo da porta.
8. Abrir a porta do depósito e retirar os dois parafusos que seguram o fecho da porta.
9. Retirar a braçadeira do colarinho;
10. Desaperte os parafusos auto-roscantes à volta das extremidades do painel e retire-o da caixa;
11. Desapertar as braçadeiras das mangueiras e separá-las da caixa;
12. Desligar toda a cablagem;
13. Desapertar os parafusos de fixação;
14. Extrair a bomba.

Nota: Não é necessário desligar totalmente a cablagem do módulo de controlo, basta colocar o painel em cima da caixa da máquina.

Na parte de trás do painel traseiro

1. Desconectar a mangueira de abastecimento de água da caixa;
2. Retirar os parafusos da tampa traseira;
3. Desapertar o anel que fixa a torneira;
4. Desaperte os parafusos auto-roscantes que mantêm a bomba em posição, retire os cabos de alimentação;
5. Retirar a bomba da caixa.

Para começar

Atenção: Antes de iniciar o processo de auto-reparação, é crucial desligar a alimentação eléctrica da máquina de lavar roupa, fechar a válvula de água e garantir que toda a água restante é drenada da máquina.

Para efetuar a auto-reparação, é necessário o seguinte

• conjunto da bomba de drenagem;
• impulsor;
• polia;
• eixo;
• contactos;
• junta de vedação;
• colarinho;
• sensor.

Para a reparação, são necessárias as seguintes ferramentas

• chave inglesa;
• chaves de fendas;
• balde de drenagem de líquidos;
• multímetro (para avaliar o sistema elétrico).

Remover o entupimento

Para desentupir a bomba, é necessário desmontá-la e limpá-la. Eis o guia passo a passo:

• Comece por retirar a polia da voluta. Desapertar os parafusos que o fixam.
• Uma vez retirada a voluta, inspecionar a voluta e a bomba com o impulsor.
• Em seguida, limpe quaisquer objectos estranhos do impulsor e da voluta.
• Após a limpeza, volte a montar a bomba e coloque-a na sua posição original.

Para testar se o entupimento foi resolvido, execute um ciclo de lavagem e certifique-se de que a máquina funciona silenciosamente e drena a água corretamente.

Reparação de uma peça

Retirar a bomba e examinar se há sinais visíveis de danos. Caso não existam, desmontar o componente e avaliar o seu estado interno. O impulsor é frequentemente o culpado; tem tendência para se soltar do eixo. Embora a bomba se ligue e emita ruído, não consegue fazer circular a água. Por conseguinte, é necessário substituir o impulsor. Em seguida, examine as juntas de borracha e as secções móveis da bomba, bem como a polia. Sempre que detetar o mais pequeno indício de erosão, substitua imediatamente todos estes componentes.

Características de alguns modelos

Os modelos fabricados pela "Virpul", "Samsung", "Elgie", "Ardo", "Indesit", e "Hotpoint Ariston" são concebidos sem um painel inferior, o que facilita o acesso à bomba.

Por outro lado, marcas alemãs como "Bosch", "Siemens", e "AEG" apresentam painéis inferiores fechados, o que dificulta o acesso à bomba. A instalação de bombas universais como a Askoll ou de bombas quadradas com encaixe pode ser particularmente difícil, pois requer a remoção da parede frontal.

PERGUNTAS E RESPOSTAS

Sinais que indicam a necessidade de reparação

Se notar que a água não escoa corretamente, que há um som crepitante durante o processo de escoamento, ou que o escoamento funciona intermitentemente e falha, pode ser uma indicação de uma bomba entupida ou de uma haste (eixo) gasta.

A bomba faz muito barulho quando está a girar

Na maioria dos casos, o ruído resulta de um entupimento, de componentes danificados, de uma torneira de escoamento entupida, de uma mangueira de escoamento de água ou de um filtro de escoamento.

É de notar que a bomba tende a ser especialmente ruidosa durante os ciclos de enxaguamento e centrifugação.

Fugas na bomba

A bomba pode estar a sofrer fugas devido a um desgaste significativo. Para resolver este problema, é aconselhável remover a bomba, examiná-la minuciosamente e instalar uma substituta se forem detectados furos ou danos.

O som de estalido é provocado por um assento gasto. A tentativa de reparar este componente por si próprio produz frequentemente resultados insatisfatórios. Por isso, recomenda-se a substituição total da bomba antiga por uma nova.

Conselhos e recomendações

Para evitar avarias, sugerimos as seguintes precauções:

• Verificar sempre os bolsos antes da lavagem para evitar danificar a roupa;
• Para a lavagem de roupa com elementos delicados ou decorativos, utilizar sacos de rede especiais;
• Para as máquinas automáticas, utilizar filtros de água e detergentes em pó específicos;
• Limpe e substitua regularmente o filtro localizado na válvula de enchimento para manter o sistema de drenagem;
• Utilizar produtos especializados para evitar a acumulação de calcário.

Se precisar de comprar uma máquina nova, recomendamos que leve consigo os componentes desmontados para a loja.

Conclusão

Todas as máquinas de lavar roupa são susceptíveis de se avariarem eventualmente. Para evitar problemas, é imperativo não deixar que o estado do aparelho se deteriore para um nível crítico, efetuar regularmente a manutenção da máquina e limpar o sistema de drenagem. Se for identificado um problema na bomba da máquina de lavar roupa, é possível efetuar a reparação por si próprio. Antes de iniciar o processo de reparação, é fundamental familiarizar-se com a estrutura da máquina, reunir todas as ferramentas e acessórios essenciais.