Reparar a varinha mágica com as suas próprias mãos

Antes considerada uma raridade, a batedeira tornou-se um utensílio essencial em praticamente todas as cozinhas. Inúmeros cozinheiros domésticos confiam atualmente neste dispositivo útil e têm dificuldade em imaginar como é que conseguiram passar sem ele. Essencialmente, a função principal do liquidificador é misturar e combinar vários ingredientes numa mistura suave e uniforme. No entanto, se o liquidificador se avariar inesperadamente, o que se deve fazer?? Para quem tem um conhecimento básico de engenharia eléctrica, a solução é bastante simples – tentar reparar o misturador de forma independente.

O design do dispositivo

O liquidificador manual é amplamente utilizado por muitas pessoas. Quando equipado com uma taça rotativa, transforma-se num misturador estacionário, melhorando assim as suas capacidades. Antes de tentar reparar o liquidificador, é importante familiarizar-se com o seu design. O aparelho é constituído pelos seguintes componentes:

• Uma caixa de plástico selada.
• Um motor elétrico com um filtro de potência.
• Um interrutor.
• Um regulador de velocidade.
• Bicos intermutáveis.

Dependendo do tipo, o esquema elétrico pode variar. A alimentação eléctrica pode ser feita a partir de uma tomada doméstica com uma tensão alternada de 220 W, ou a partir de uma bateria integrada que pode ser carregada com um adaptador.

O dispositivo funciona com base no princípio da transferência da energia de rotação do motor elétrico para o bocal através do adaptador. Com as suas elevadas rotações, o liquidificador pode ser utilizado como picador e espremedor de sumos. Ao regular a velocidade de rotação, o utilizador pode obter a consistência desejada para a mistura preparada.

Avarias mais comuns da varinha mágica

As falhas do misturador podem ocorrer tanto no circuito elétrico como nos componentes mecânicos. A maioria das avarias ocorre devido a uma utilização incorrecta do aparelho. O funcionamento anormal ou a falha podem ser causados por sobrecarga, em que os acessórios têm dificuldade em rodar durante longos períodos de tempo. A contaminação e a falta de lubrificação também podem contribuir para isso.

O liquidificador é um aparelho durável, mas pode não sobreviver a uma queda de altura ou a um impacto com um objeto duro. Isto aplica-se tanto ao corpo externo como aos circuitos internos.

O motor elétrico é o principal componente do liquidificador. Os sinais de mau funcionamento incluem:

1. O aparelho fica completamente silencioso.
2. Funcionamento inconsistente e diminuição das RPM sob carga.
3. O isolamento queimado emite um cheiro distinto.
4. São visíveis faíscas no interior da caixa e o aparelho fica extremamente quente.

Os modelos de baixo custo têm uma única velocidade e o motor elétrico é alimentado diretamente por uma ponte de díodos. Para ajustar a velocidade de rotação, está incorporado um controlador de velocidade no dispositivo. No entanto, esta configuração também pode levar a que o misturador pare subitamente e necessite de reparação. Os problemas com este aparelho apresentam-se de forma semelhante aos factores mencionados anteriormente.

Do lado mecânico, os bicos podem partir-se e ter uma má aderência ao adaptador no eixo do motor. No vídeo fornecido, é apresentada uma demonstração passo a passo da reparação do bocal do misturador:

As avarias no motor que faz girar a taça e na embraiagem que permite a rotação são outras falhas que ocorrem nos modelos estacionários.

Resolução de problemas

Para começar a reparar o liquidificador, terá de reunir as ferramentas necessárias: uma chave de fendas Phillips e uma chave de fendas de cabeça chata, um aparelho de teste (multímetro) e um ferro de soldar. Esteja preparado para substituir algumas peças do rádio, se necessário.

Antes de iniciar qualquer reparação, é importante efetuar uma inspeção externa do misturador e verificar se está a receber energia da rede. Prestar muita atenção à ficha e ao cabo de alimentação, verificando se estão intactos e sem dobras. Se for detectado algum dano, é crucial substituir o cabo por um novo ou por um cabo usado testado.

Nota importante: não tente reparar um fio de ficha danificado, unindo-o ou utilizando fita adesiva. Uma vez que o liquidificador está frequentemente exposto à humidade, estas reparações improvisadas podem provocar curto-circuitos ou choques eléctricos.

Antes de proceder à desmontagem do aparelho, é importante notar que alguns modelos podem não ser passíveis de desmontagem, uma vez que estes modelos têm pontos de ligação colados e não têm parafusos de fixação. No entanto, para os modelos que podem ser desmontados, é necessário efetuar a operação com especial cuidado para evitar danificar a caixa. No caso de um liquidificador que não pode ser facilmente desmontado, o processo de reparação torna-se mais complicado. No entanto, com a utilização de uma faca comum, é possível desmontar esse dispositivo. Pode encontrar uma descrição detalhada deste procedimento no seguinte vídeo:

Em alguns casos, a desmontagem é efectuada com uma chave de fendas e exercendo pressão sobre os fechos. É imperativo lembrar que, uma vez removidos os fechos, o corpo deve abrir-se sem esforço; caso contrário, pode haver um fecho oculto que tenha passado despercebido durante o exame inicial. Para ver o processo de desmontagem do liquidificador Philips, consulte o vídeo seguinte:

O liquidificador Vitek é conhecido pelas suas características únicas. Em vez dos tradicionais fechos, as metades da caixa são fixadas com fechos especiais. No entanto, o fixador principal, que é um parafuso, está habilmente escondido por baixo do interrutor. Para aceder a este aparelho, é necessário retirar cuidadosamente o interrutor com uma chave de fendas.

Os produtos Vitek são considerados econômicos, mas, infelizmente, os proprietários de liquidificadores geralmente encontram problemas de funcionamento com este equipamento.

Leia também: um guia para desmontar os misturadores Bosch.

Esquema do circuito e motor

Uma vez desmontado o misturador, o motor e os circuitos são retirados. É feita uma inspeção visual para verificar se existem danos óbvios, como cheiro a queimado na cablagem, carbonização dos componentes do rádio, encravamento do veio ou soldadura deficiente. Se não forem encontrados problemas, é altura de passar à etapa seguinte.

A primeira coisa a fazer é verificar o fusível, caso exista, bem como a resistência de extinção. Depois disso, é realizado um teste de diodo. O condensador retificador pode estar na origem do mau funcionamento. Se forem detectadas peças defeituosas, estas devem ser substituídas por peças originais ou similares. A chave é garantir que a classificação de potência corresponda. O elemento de regulação, conhecido como semistor, é difícil de testar, mas raramente falha.

A velocidade de rotação pode ser regulada suavemente através de uma resistência ou discretamente através de um interrutor. Em ambos os casos, é necessário testá-los também.

Uma vez confirmado que o circuito elétrico está a funcionar, proceda ao exame do motor. O circuito coletor é útil para identificar eventuais falhas. Se houver cheiro de queimado e não houver contato entre os enrolamentos (que podem ser acessados desmontando o motor e soltando o coletor), isso indica uma queima. Neste caso, uma tentativa de reparação não seria rentável.

Ocasionalmente, a ausência de contacto nos enrolamentos pode ser atribuída a avarias nas escovas. Estes podem ser destacados e substituídos sem esforço.

A unidade de motor renovada deve ser fácil de rodar manualmente. Antes de voltar a montar, todos os componentes móveis devem ser limpos e lubrificados.

O misturador é reconstruído na sequência inversa. Se for capaz de efetuar a reparação por si próprio, não terá de incorrer em quaisquer despesas para fabricar uma varinha mágica.