Como utilizar uma motosserra: instruções e manutenção do aparelho

Descubra as maravilhas da motosserra – as suas utilizações, as precauções necessárias e o guia passo a passo para utilizar esta poderosa ferramenta. Quer se trate de uma atividade industrial, mineira, de construção ou simplesmente de um entusiasta da bricolage, a motosserra é um elemento indispensável na sua caixa de ferramentas. Antes de mergulhar no excitante mundo das motosserras, é imperativo compreender as noções básicas desta ferramenta versátil.

Comecemos por categorizar as recomendações nas secções seguintes:

1. Medidas preparatórias: Antes de mergulhar na ação, é importante efetuar verificações e preparar o equipamento necessário.
2. Ligar: Domine a arte de ligar a motosserra e prepare-se para experimentar a sua potência bruta.
3. Técnicas de utilização: Aprenda as formas correctas de utilizar a motosserra, incluindo dicas de especialistas sobre o abate de árvores.
4. Precauções de segurança: Mantenha-se a si e aos outros em segurança seguindo as técnicas de segurança essenciais ao trabalhar com motosserras a gasolina.

Agora que está equipado com este guia completo, pode navegar com confiança no mundo das motosserras, desde a manutenção às técnicas avançadas.

1. Cuidar do aparelho.

Vamos analisá-los sistematicamente.

Controlo e trabalho preparatório antes de utilizar a motosserra

Os preparativos para a utilização de uma motosserra incluem a realização de várias tarefas importantes. Em primeiro lugar, é necessário reabastecer o equipamento, certificando-se de que o depósito contém uma mistura de óleo e gasolina. Isto deve-se ao facto de as motosserras funcionarem com um motor a dois tempos, que requer uma mistura de combustível específica para funcionar corretamente. A gasolina utilizada deve ser de alta octanagem, sem chumbo, de grau AI-92, e deve ser fresca e limpa. A utilização de gasolina com um índice de octanas inferior pode impedir o motor de queimar o combustível de forma eficiente e pode resultar numa diminuição do desempenho. Além disso, a utilização de gasolina impura pode levar à acumulação de contaminantes nos componentes e filtros do motor, prejudicando ainda mais o seu funcionamento. Por conseguinte, é crucial seguir estas directrizes de abastecimento de combustível para garantir que a motosserra funciona de forma eficiente e permanece em condições ideais.

A gasolina etilada é um tipo de combustível que contém aditivos metálicos, normalmente chumbo, misturados com uma base de álcool/éter. Esta mistura aumenta a sua combustibilidade, tornando-a mais fácil de inflamar e queimar. Os motores a dois tempos, embora menos potentes do que os seus homólogos a quatro tempos, dependem deste combustível especializado devido à sua incapacidade de inflamar consistentemente a gasolina normal.

Por falar em qualidade do combustível, a gasolina sofre desgaste e decomposição ao longo do tempo. Isto significa que as suas propriedades se degradam gradualmente, resultando numa diminuição do desempenho. Após um período de quatro meses de inatividade, a gasolina queima cerca de 30% pior, e após seis meses, a degradação aumenta para 50%. Para preservar a integridade do seu equipamento, é aconselhável evitar a utilização de gasolina da época anterior.

Porquê escolher a AI-92 em vez da AI-95? Embora a AI-95 seja uma opção, a sua adequação depende do tipo de motosserra que possui. As motosserras de gama média podem não ser capazes de funcionar eficientemente com gasolina 95 durante períodos prolongados. Apesar da sua reputação de ser mais amiga do ambiente, menos propensa a explosões e de maior qualidade, os aditivos da gasolina AI-95 diminuem efetivamente a sua eficiência de combustão. Por isso, recomendamos a utilização de gasolina AI-92 para as motosserras de gama baixa e média. Para as motosserras caras, a escolha entre 92 e 95 depende da situação específica. Em última análise, é essencial consultar o manual de utilização fornecido pelo fabricante, uma vez que este indica sempre o tipo de combustível mais adequado para o aparelho em questão.

No que diz respeito aos requisitos de óleo para as motosserras, é importante utilizar óleo especializado para motosserras ou o óleo de marca recomendado pelo fabricante no manual. A utilização de óleo de motor normal não é adequada e pode causar problemas. Embora o óleo do motor e o óleo da motosserra possam parecer semelhantes, têm propriedades diferentes. A utilização de óleo de motor pode levar ao entupimento do filtro e do carburador, resultando na necessidade de manutenção. Aconselha-se vivamente a não utilizar resíduos, substitutos ou óleo de motor para encher o motor das motosserras.

Para além de utilizar o tipo de óleo correto, também é importante ter em conta a viscosidade. Os óleos com baixa viscosidade têm tendência a congelar a temperaturas mais baixas. Para condições extremas, são recomendados óleos sintéticos com uma viscosidade de W30/W40. Estes óleos podem resistir a temperaturas tão baixas como -40 graus Celsius. Os óleos minerais, por outro lado, podem congelar a temperaturas tão elevadas como -20 graus Celsius. Para obter informações específicas sobre a viscosidade do óleo, pode consultar a tabela de viscosidade do óleo.

A preparação do combustível para uma motosserra envolve a combinação de gasolina e óleo de motosserra. A proporção ideal para a mistura é de 1 parte de óleo para 50 partes de gasolina, o que se traduz em 20 mililitros de óleo por litro de gasolina. É importante agitar bem a mistura para garantir uma mistura correcta.

No entanto, é importante notar que algumas motosserras requerem uma proporção diferente, como por exemplo 1 parte de óleo para 40 partes de gasolina. Antes de proceder ao processo de mistura, é aconselhável consultar as instruções fornecidas pelo fabricante. Estas instruções especificam normalmente as marcas recomendadas de gasolina e óleo, bem como as proporções de mistura adequadas e as directrizes de armazenamento. Recomenda-se geralmente a utilização da mistura de combustível num período de 2 semanas, após o qual a sua qualidade pode deteriorar-se.

Para abastecer a motosserra, deite cuidadosamente a mistura preparada no depósito de gasolina. É importante não o deitar por engano no depósito de óleo, que se encontra normalmente muito próximo. É possível distinguir os dois depósitos pelo seu tamanho – o depósito de gasolina e o seu gargalo são maiores. Além disso, as tampas dos depósitos também podem servir como indicadores – a tampa do depósito de gás tem normalmente o símbolo de uma bomba de gasolina, enquanto a tampa do depósito de óleo tem o símbolo de uma gota.

Para garantir um desempenho ótimo da sua motosserra, é importante manter e lubrificar regularmente os componentes necessários. Um passo essencial da manutenção é encher o depósito de óleo, que é separado do depósito de gás. Na nossa secção anterior, fornecemos orientações sobre como diferenciar os dois depósitos. É crucial utilizar apenas óleo de marca de alta qualidade, recomendado no manual do utilizador.

Além disso, para prolongar a vida útil da sua motosserra, deve lubrificar mensalmente o rolamento da motosserra. O rolamento está localizado na extremidade da barra dentro da unidade principal da motosserra. Existe um orifício designado mesmo ao lado do rolamento, através do qual pode injetar algumas gotas de óleo com uma seringa.

Como ligar a motosserra

A secção contém uma série de passos: verificação da tensão, paragem ao ralenti, arranque e verificação da alimentação de óleo.

Verificação da tensão. Antes de ligar a motosserra, certifique-se de que a corrente está bem esticada. Deve ficar pendurado cerca de 4 a 6 milímetros na parte inferior; se os elos superiores forem puxados, devem subir. Mova a corrente ao longo do seu trajeto – deve mover-se com o mínimo de resistência.

O ralenti é quando o motor de um aparelho está a funcionar mas não transfere o binário para os elementos de funcionamento. Isto é feito para aquecer o dispositivo, criar folgas entre o cilindro e a roda, e aquecer a mistura de combustível. Numa motosserra, a velocidade de marcha lenta é controlada pela posição do travão da corrente. O travão da corrente funciona como uma proteção de plástico e um regulador que liga ou desliga o veio do motor. Está posicionado perto da pega frontal. Para ativar a velocidade de marcha lenta, basta puxar o regulador para longe de si.

Ligar a motosserra

• Colocar a máquina no chão e fixá-la com o pé.
• Ativar o gatilho.
• Desbloquear o estrangulador.
• Puxar a corda. Segure firmemente o cabo e puxe-o com força moderada para evitar que se rasgue.
• Quando o motor arrancar, feche o estrangulador.
• Se o travão da corrente estiver engatado, desengate-o.

O aparelho deve ser aquecido antes de ser utilizado.

Manipular a válvula do acelerador apenas quando o motor está frio. Evite tocar no estrangulador quando a motosserra estiver a aquecer.

O controlo da lubrificação da corrente é simples. Pegue na sua mão, num pedaço de papel, numa tábua ou em qualquer objeto limpo e coloque-o contra a parte inferior da serra. Se houver manchas de óleo no objeto, então a corrente está devidamente lubrificada. Se não houver quase nenhum, significa que não há óleo no depósito de óleo ou que o sistema de alimentação está entupido ou avariado.

Precauções de segurança ao trabalhar com uma motosserra

É necessário vestuário de proteção sob a forma de fatos-macaco. É do conhecimento geral que as motosserras podem ser perigosas e causar ferimentos. Uma utilização incorrecta pode provocar feridas profundas ou a perda de um membro.

Ao usar luvas, pode proteger as suas mãos e dedos dos dentes afiados da serra e de potenciais cortes. Quando a mão está próxima da parte operativa da motosserra, pode ser puxada para dentro devido à alta velocidade da corrente. A corrente de ar cria um fluxo de ar que faz com que a mão seja puxada para dentro. Em caso de contacto, o tecido da luva envolve a corrente.

O arnês, como um capacete ou um boné de plástico, serve de proteção contra os ramos e a possibilidade de a corrente se soltar. Os óculos de proteção são indispensáveis para proteger os olhos do pó e dos detritos que voam.

Sapatos especializados com placas de metal cosidas foram concebidos para proteger os pés da motosserra, absorvendo assim o impacto.

Como utilizar a motosserra

• Agarrar firmemente a serra com os dois punhos, com uma mão no punho traseiro e a outra no punho dianteiro.
• Posicione os pés com firmeza e mantenha-os afastados, de modo a que fiquem ao lado da linha de corte.
• Manter uma postura reta para trás durante a utilização da serra.
• Evitar dobrar-se ao efetuar os cortes.
• Serrar sempre com a parte principal da corrente. Serrar com a ponta pode ser perigoso e pode fazer com que a corrente fique presa ou se solte.
• É possível serrar com os dois lados da barra. Serrar com o lado inferior faz com que a serra puxe para a frente, enquanto que serrar com o lado superior faz com que puxe para trás.
• Quando não estiver a ser utilizada, a motosserra pode ser transportada com a corrente desligada ou em marcha lenta. Basta puxar o escudo perto da pega frontal na sua direção.

Como cortar árvores com uma motosserra. Regras para serrar ramos com uma motosserra

O processo de corte de árvores envolve várias etapas:

1. Selecionar a direção desejada para a queda da árvore.
2. Faça um corte reto desse lado a uma profundidade igual a um quarto do diâmetro da árvore.
3. Acima do primeiro corte, coloque a serra num ângulo de 30 a 45 graus e faça um segundo corte.
4. Retirar o pedaço de madeira em forma de cunha que foi cortado.
5. Continue a serrar a árvore do lado oposto, ao mesmo nível que a cunha, até que esta comece a inclinar-se. Utilizar a cunha para evitar que a serra fique presa.
6. Largar rapidamente a motosserra e deslocar-se para uma zona segura.

É importante notar que cálculos incorrectos, condições de vento e distribuição de peso podem fazer com que a árvore caia numa direção não pretendida. Por isso, é fundamental vigiar a árvore durante a sua queda.

A maioria dos ferimentos ocorre durante o corte de ramos. Para evitar estes ferimentos, siga estas directrizes:

• Nunca serrar acima dos ombros e manter a motosserra a uma certa distância de si.
• Se a motosserra ficar presa numa árvore ou num ramo, evite puxar ou ligar a motosserra. Em vez disso, levante o tronco ou o ramo, alargue o corte e depois retire a ferramenta.
• Utilizar grampos por baixo do tronco para evitar que este se incline ou deslize durante o trabalho.
• Comece por cortar os ramos mais baixos.
• Quando se trata de ramos grossos, comece a cortar a partir da extremidade e avance em direção ao tronco.

Manutenção da motosserra

• Depois de terminar o seu trabalho, certifique-se de que limpa o aparelho para remover qualquer sujidade.
• Certifique-se de que verifica o aperto da corrente, tal como descrito acima.
• Para evitar problemas com a ligação, é importante verificar o filtro de ar de poucos em poucos meses.
• Quando não estiver a ser utilizado, recomenda-se que o aparelho funcione até o combustível acabar ou que o drene para um recipiente. Evite armazenar uma mistura de óleo e gasolina durante mais de duas/três semanas.
• Inspecionar o motor e o carburador pelo menos uma vez por estação.
• A corrente, o pneu e a roda dentada são os mais susceptíveis ao desgaste e podem ter de ser substituídos.