Como eliminar as falhas principais de uma bomba submersível

As bombas submersíveis são concebidas para funcionar em condições difíceis. Estão constantemente expostas a água, vibrações, baixas temperaturas, partículas abrasivas, etc. No entanto, embora estas unidades sejam construídas com componentes duráveis, podem desenvolver uma variedade de falhas ao longo do tempo. Para efetuar reparações em bombas de água de forma independente, é crucial familiarizar-se com as principais indicações que sinalizam avarias específicas no equipamento.

Os principais defeitos das bombas submersíveis

Se houver alguma avaria no funcionamento da bomba submersível, nem sempre é necessário extraí-la do poço para inspeção. Esta sugestão só se aplica a estações de bombagem que tenham um pressostato instalado. Este interrutor pode ser a razão pela qual o dispositivo não se liga, não se desliga ou cria uma pressão de água inadequada. Por conseguinte, o funcionamento do sensor de pressão deve ser verificado primeiro e só depois, se necessário, a bomba deve ser extraída do poço.

Importante! No caso das bombas submersíveis que funcionam sem acumuladores, estas devem ser sempre extraídas do poço logo que se note qualquer sinal de avaria.

Para facilitar o diagnóstico das avarias da bomba de água, comece por se familiarizar com as avarias mais frequentes deste aparelho.

1. Se a proteção eléctrica tiver disparado, deve desligar a unidade da rede eléctrica e repor o disjuntor. Se voltar a disparar, então o problema pode não estar no equipamento de bombagem. No entanto, se a unidade automática se ligar normalmente, não volte a ligar a bomba à rede. Em vez disso, é necessário determinar primeiro porque é que a proteção foi accionada.
2. Se os fusíveis se queimaram, deve investigar a causa no cabo de alimentação da unidade ou no local onde está ligado à rede eléctrica. Se os fusíveis se queimarem novamente após a substituição, é necessário efetuar um exame mais aprofundado.
3. Se o cabo tiver sido danificado enquanto estava debaixo de água, retire a unidade e inspeccione o cabo.
4. Se a proteção de arranque a seco da bomba tiver sido accionada, certifique-se de que a máquina está submersa até à profundidade necessária antes de arrancar.

Além disso, a falta de ativação da unidade pode ser potencialmente atribuída à utilização incorrecta do interrutor de pressão na estação de bombagem. A pressão de arranque do motor da bomba pode necessitar de ser ajustada para retificar o problema.

A bomba funciona mas não bombeia

Podem existir várias razões para que a unidade não esteja a bombear água eficazmente.

1. A válvula de fecho pode estar obstruída. É importante desligar a unidade e abrir gradualmente a válvula. No futuro, lembre-se de não arrancar o equipamento de bombagem com uma válvula de porta fechada, pois isso pode causar avarias.
2. O nível da água no poço pode ter descido abaixo do nível da bomba. É necessário determinar o nível dinâmico da água e submergir o aparelho até à profundidade adequada.
3. A válvula de retenção pode estar presa. Neste caso, é necessário desmontar a válvula e limpá-la. Se necessário, pode ser instalada uma válvula de substituição.
4. O filtro de entrada pode estar entupido. Para limpar o filtro, retire a máquina hidráulica e limpe e enxagúe a malha do filtro.

Aqui está uma dica útil para si! Se notar uma diminuição do desempenho do seu equipamento de bombagem, o primeiro passo é verificar a tensão da fonte de alimentação. Uma tensão reduzida pode impedir o motor de atingir a sua potência máxima.

Além disso, uma diminuição do desempenho pode ser causada pelos seguintes factores:

• Obstrução parcial de válvulas e acessórios no sistema de abastecimento de água;
• Tubo de elevação parcialmente bloqueado;
• Fugas na tubagem;
• Ajuste incorreto do interrutor de pressão (relevante para estações de bombagem).

Ligar e desligar frequentemente o aparelho

No caso de uma bomba submersível ser combinada com um acumulador hidráulico, este problema pode surgir. Vários factores podem contribuir para arranques e paragens frequentes da unidade, incluindo:

• A pressão dentro do tanque hidráulico cai abaixo do limite mínimo de pressão (normalmente definido em 1.5 bar por defeito);
• Rutura da pérola de borracha ou do diafragma do reservatório;
• Um problema com a funcionalidade do interrutor de pressão.

O abastecimento de água está a pulsar

Se observar um fluxo inconsistente de água da torneira, isso serve como indicação de que o nível de água no poço está abaixo do nível dinâmico. Para retificar este problema, é imperativo baixar a bomba mais para dentro do poço, se a profundidade do poço o permitir.

Se ouvir um zumbido vindo da bomba mas não houver água a ser bombeada para fora do poço, pode haver uma série de razões para isso:

• Pode ter havido uma "colagem" O aparelho pode ficar danificado devido a um armazenamento prolongado sem água;
• O condensador de arranque do motor pode estar defeituoso;
• A tensão na rede eléctrica pode ter baixado;
• O impulsor da bomba pode ficar encravado devido à sujidade e aos detritos acumulados na caixa do aparelho.

A unidade não se desliga

Em caso de falha da automação, a bomba continuará a funcionar sem parar, independentemente de qualquer pressão excessiva no tanque (conforme indicado pelo manómetro). Este problema pode resultar de um interrutor de pressão defeituoso ou mal ajustado.

Nuances das avarias em função da marca da bomba

Ao utilizar bombas de vários fabricantes, observou-se que certas marcas de unidades sofrem frequentemente avarias semelhantes. Isto implica que estes modelos específicos de unidades possuem características únicas no que diz respeito à ocorrência de avarias.

"Aquarius as bombas são propensas a sobreaquecimento, especialmente quando utilizadas em poços pouco profundos. Se um modelo de baixo custo avariar, a sua reparação pode representar cerca de 50% do preço de um aparelho novo. Em caso de falha de um dispositivo, é mais conveniente eliminá-lo do que tentar repará-lo.

Grundfos

A maioria dos modelos deste fabricante está equipada com um sistema de válvulas. Adicionalmente, existe uma caraterística única de isolamento térmico à volta do motor. Ocasionalmente, podem surgir problemas no funcionamento da bomba devido à falha destes componentes. Em caso de falha da junta de isolamento térmico, será necessário retirá-la da caixa para efetuar as reparações necessárias.

Bebé

Malysh" as unidades são produtos fabricados localmente. O custo de reparação dos aparelhos desta marca não é caro e muitas das avarias podem ser resolvidas pelos próprios proprietários. O principal problema que se verifica frequentemente com esta bomba é a ocorrência de um ruído forte quando a máquina hidráulica está a funcionar sem bombear qualquer líquido. Este comportamento indica que existe uma rutura no eixo central que sustenta a âncora e o diafragma.

Os motores dos "Jileks" as bombas de vórtice e de tipo rotativo estão cheias de óleo, o que pode levar a avarias frequentes devido a fugas de óleo. É importante notar que o reabastecimento do óleo só deve ser feito por profissionais num centro de assistência.

É essencial evitar o uso de óleo de transformador ou glicerina comum como substituto do enchimento de óleo original, apesar do que algumas fontes na Internet possam sugerir. Em vez disso, é altamente recomendável procurar assistência profissional para evitar quaisquer danos no equipamento.

Córrego

Acredita-se que as bombas de drenagem "Rucheek" podem funcionar continuamente durante 7 horas ou mais. Este facto deve-se ao seu design único, que cumpre todas as normas Eurostandards. No entanto, tal como outras bombas no mercado, estes dispositivos podem sobreaquecer. Por conseguinte, recomenda-se deixar o dispositivo "descansar" após cada 2-3 horas de funcionamento.

Marquis

Os utilizadores podem observar que a sua bomba de poço Marcus só arranca depois de uma ligeira pancada no tubo a ela ligado ou diretamente no dispositivo hidráulico. Este problema surge devido ao "azedamento" do impulsor que exige a desmontagem da unidade para a limpar.

Como desmontar a unidade para diagnosticar a avaria

Se a bomba tiver uma avaria que exija a substituição de componentes dentro da caixa da bomba, será necessário desmontar toda a unidade. Uma bomba submersível é composta por dois compartimentos: um compartimento para o motor e um compartimento que contém um ou mais impulsores, concebidos para recolher eficazmente a água. O esquema seguinte ilustra a parte da bomba centrífuga onde se situam os impulsores.

A partir da ilustração, é evidente que os impulsores estão fixados no eixo da unidade. Quanto maior for a sua quantidade, maior será a pressão gerada pela bomba. O segundo compartimento da máquina hidráulica aloja o motor rotativo. Está situada dentro de um invólucro selado e a sua abertura requer o conhecimento de pormenores específicos.

Para passar da teoria à prática e desmontar a bomba, siga estes passos (tenha em atenção que o design da unidade pode variar consoante o fabricante).

1. Desapertar os 2 parafusos que fixam a grelha da unidade.
2. At this point, you can examine the oil level, quality, and determine the cause of the jamming, etc. Reassemble the engine block in the reverse order.

Substitution and fixing of faulty components

Having acquired knowledge about the dismantling process of the hydraulic apparatus, you can embark on repairing the underwater pump independently.

Impeller

Essentially, impeller blockage happens when they become congested with sand or due to the accumulation of dirt. In addition, impellers may fuse together in high-temperature conditions or during pump operation without sufficient lubrication (dry running). To fix this specific part of the unit, the impeller(s) need to be taken out and any dirt buildup needs to be eliminated. If the impellers are damaged, they will need to be replaced with new ones.

Motor

Não é aconselhável tentar a auto-reparação do motor da bomba, uma vez que são necessários conhecimentos e ferramentas específicos para diagnosticar e reparar a unidade.

Em certos modelos de bombas, é necessário um dispositivo especial para retirar o motor. A substituição do empanque e do rolamento também deve ser feita num centro de assistência técnica.

Se o motor não arrancar e apenas emitir um zumbido, é importante inspecionar o condensador. O condensador pode ser encontrado dentro do grupo de bombagem, onde se encontra o motor.

Sugestão útil! Antes de desmontar a unidade do motor, tente rodar manualmente o veio do motor enquanto a unidade da bomba está desligada. Se o eixo rodar livremente, o problema pode estar relacionado com o encravamento dos impulsores.

No entanto, se o eixo e os impulsores rodarem suavemente, para eliminar o zumbido na bomba de água, é necessário desligar o condensador e substituí-lo por um novo. É aconselhável utilizar um multímetro para testar este componente, uma vez que sintomas semelhantes podem ser causados por um curto-circuito nos enrolamentos do motor.

Óleo

A unidade do motor elétrico da bomba de água está alojada num recipiente especial cheio de óleo, e o seu estado pode indicar certas avarias.

• Se o óleo tiver um cheiro distinto e desagradável, isso sugere que o motor ainda está a funcionar, mas foi sujeito a sobrecargas elevadas.
• O óleo turvo indica que entrou água na caixa do motor, possivelmente devido a uma fissura na caixa ou a um vedante de óleo defeituoso.
• O óleo preto e com mau cheiro sugere fortemente que o verniz nas bobinas do motor queimou.

Importante: Em circunstâncias normais, o óleo na câmara deve ser transparente. O volume de óleo necessário depende do modelo específico da máquina, mas, em média, deve ser de cerca de 0.5 litros.

Se observar quaisquer alterações na qualidade do óleo ao ligar o motor, é importante resolver o problema reparando a unidade e adicionando subsequentemente lubrificante novo.

É do conhecimento geral que a água contém gases dissolvidos. Quando o líquido flui a uma velocidade específica, podem formar-se zonas de rarefação. Estas áreas de pressão reduzida provocam a libertação de bolhas de gás da água. Quando as bolhas entram em zonas de pressão mais elevada, implodem, libertando uma quantidade significativa de energia. Esta energia pode provocar danos graves nos impulsores e na voluta da bomba. A imagem em anexo mostra um impulsor de bomba que foi destruído devido à cavitação.

A energia gerada pelo colapso das bolhas pode produzir ondas de choque que geram vibrações. Estas vibrações propagam-se por toda a unidade, afectando não só o impulsor, mas também os rolamentos, o veio e os vedantes de óleo, levando a uma rápida deterioração destes componentes.

O fenómeno de cavitação é mais frequentemente observado em estações de bombagem de sucção. Nestes sistemas, o impulsor gera um vácuo que faz com que a água seja puxada para cima através da mangueira do poço. No entanto, se o líquido à entrada da bomba for insuficiente, cria-se um vácuo excessivo na região do impulsor, provocando a cavitação.

Importante! As indicações mais evidentes de cavitação incluem vibrações na tubagem e na bomba, bem como um aumento do ruído durante o funcionamento. A não resolução deste problema pode resultar na destruição completa da estação de bombagem.

Para evitar a cavitação nas bombas, recomenda-se que a entrada de água seja maior do que a saída de água. Isto pode ser conseguido através de alguns métodos:

• Ajustar a unidade para mais perto da fonte de água.
• Aumentar o diâmetro do tubo de aspiração (mangueira).
• Substituir o tubo de sucção por um material mais liso para reduzir a resistência na área de sucção.
• Se o tubo de sucção tiver várias curvas, tente minimizar o número de curvas, se possível.
• É preferível ter raios de curvatura maiores para todos os ramos.

Dica: Evite submergir a mangueira de sucção da bomba a uma profundidade superior a 8 metros num poço. A profundidade máxima de imersão da mangueira ou do tubo é normalmente especificada no manual do equipamento.