É perfeitamente possível reparar o aquecedor a óleo por si próprio. Muitos proprietários conseguiram restaurar com êxito a funcionalidade destas fontes de calor sem terem de contratar profissionais.
Aparelho de aquecimento
- Uma caixa metálica duradoura;
- Elemento de aquecimento TEN;
- Unidade de controlo;
- Fios de ligação.
O dispositivo de aquecimento contém um reservatório de óleo que fica quente quando o elemento de aquecimento é ligado. O calor é então transferido para as paredes da caixa e, subsequentemente, para a divisão que está a ser aquecida. Quando a temperatura desejada é atingida, a unidade de controlo é accionada e o processo de aquecimento é interrompido. Este ciclo continua enquanto o dispositivo de aquecimento permanecer ligado a uma fonte de energia. Consequentemente, o espaço aquecido mantém-se a uma temperatura constante.
Existem apenas algumas explicações para o facto de um aquecedor a óleo poder não estar a funcionar corretamente. Estas explicações podem ser classificadas em dois grupos principais – eléctricas e mecânicas. Em termos de problemas eléctricos, os problemas mais comuns ocorrem com o elemento de aquecimento e o sistema de controlo, incluindo o relé térmico, o interrutor e os fusíveis térmicos. Embora seja raro, também pode haver problemas com a cablagem eléctrica.
As avarias mecânicas envolvem geralmente a presença de orifícios no corpo do aquecedor ou a acumulação de sedimentos no mesmo, resultando em fugas de óleo. Normalmente, estes problemas são causados por corrosão. A identificação da causa do problema é relativamente simples. Se houver manchas de óleo por baixo do aquecedor, é provável que se trate de um problema mecânico. Todos os outros problemas podem ser atribuídos a falhas eléctricas.
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Preparar o local de trabalho
Para reparar o aquecedor, o primeiro passo é garantir que as condições necessárias estão reunidas. Um pré-requisito crucial para uma reparação bem sucedida é uma preparação adequada. A tarefa inicial é selecionar um local adequado para desmontar o aquecedor. O local de trabalho deve ter um espaço amplo e uma iluminação adequada. Idealmente, uma garagem ou uma divisão separada seria a escolha ideal para este fim.
De seguida, reunimos as ferramentas e os acessórios necessários. Uma vez que o dispositivo de aquecimento não é demasiado complexo, podemos contentar-nos com ferramentas básicas. Um conjunto de chaves de fendas, alicates, alicates de corte, um pequeno martelo e um furador são suficientes para a reparação. Além disso, é importante ter um ferro de soldar, um aparelho de teste, WD-40, massa lubrificante (como grafite ou Litol-24) e um pouco de álcool para limpar os contactos. Por fim, um pano limpo é essencial. Se a causa da avaria já tiver sido determinada, é crucial ter peças sobresselentes à mão para substituir os componentes defeituosos.
A questão da reparação de aquecedores a óleo "faça você mesmo" surge frequentemente quando o aparelho deixa subitamente de funcionar. Felizmente, esta tarefa não é tão complicada como pode parecer. O primeiro passo é desmontar o aquecedor para aceder à área de reparação. Para isso, desligue o painel de controlo da caixa. Normalmente, o painel é fixado com fechos, embora possam ser utilizados outros tipos de fixadores, como parafusos ou suportes.
Como primeiro passo, é essencial examinar minuciosamente o aquecedor para identificar o método de fixação do painel. De seguida, é crucial remover delicadamente o painel sem exercer força excessiva. É importante desmontá-lo com cuidado, uma vez que todos os fixadores são feitos de plástico.
Antes de efetuar qualquer reparação, o aquecedor deve ser desligado da fonte de alimentação.
Certifique-se de que inspecciona o cabo de alimentação e o interrutor. É crucial resolver estes problemas para restaurar a funcionalidade do aquecedor a óleo. A razão por detrás disto é que os fios ficam muitas vezes queimados nos pontos de ligação, resultando numa perda de contacto. Nestes casos, basta desligar e limpar o fio e o ponto de ligação. Depois disso, volte a montar tudo e o contacto será restabelecido. Para o verificar, utilize um aparelho de teste. Além disso, o cabo de alimentação deve ser verificado quanto à existência de fios partidos, embora esta seja uma ocorrência rara. Isto pode ser feito facilmente utilizando o mesmo aparelho de teste.
O passo seguinte envolve a inspeção de todas as ligações de contacto dentro da unidade de controlo. É importante examinar cuidadosamente cada ponto de contacto para detetar sinais de queimaduras, oxidação e fixadores soltos. Para efetuar a reparação, bastará uma chave de fendas, uma lixa de grão fino e um algodão absorvente embebido em álcool. É possível que seja necessário utilizar um ferro de soldar para reparar um fio partido.
Em alguns casos, pode haver uma avaria no relé térmico ou no controlador de temperatura. Se for este o caso, deve ser cuidadosamente removido e desmontado. Uma vez desmontado, a placa bimetálica no interior deve ser retirada e substituída por uma nova. A chave aqui é garantir que não existem mais falhas. Após a substituição da placa, o relé voltará a funcionar corretamente.
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A reparação de fusíveis térmicos implica testar o seu desempenho e substituí-los por outros funcionais, se necessário. O teste é um procedimento simples que utiliza um aparelho de teste. Os fusíveis térmicos, também conhecidos como termóstatos, podem variar em número. Cada um deles deve ser verificado.
Em seguida, é importante inspecionar os elementos de aquecimento. Isto pode ser feito medindo a sua resistência com um aparelho de teste. A resistência deve ser inferior a 1 kOhm. Ligar uma extremidade do aparelho de teste para verificar se existem circuitos abertos. Se o aparelho de teste indicar uma resistência elevada ou não apresentar qualquer leitura, é altura de substituir o aparelho de teste.
Agora que concluímos a inspeção do componente elétrico do aquecedor, é altura de nos concentrarmos nos problemas mecânicos.
Há um problema específico que temos de resolver – fuga de óleo. Se isso ocorrer, será necessário desmontar o aquecedor para drenar qualquer óleo restante. É importante identificar a localização exacta dos danos no invólucro. Uma vez identificada, devemos limpar cuidadosamente a área afetada com uma lixa. Este passo é crucial para determinar o método de reparação adequado. Se descobrirmos um pequeno orifício sem quaisquer sinais de corrosão à sua volta, uma solução possível seria utilizar um parafuso auto-roscante ou um parafuso de diâmetro adequado para vedar o orifício. Outra opção é utilizar um selante especial chamado "solda fria"." Antes de aplicar o vedante, é necessário amassá-lo com as mãos até obter uma consistência semelhante à da plasticina.
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O corpo do aquecedor é unido usando solda de latão ou um material equivalente, mas não de estanho. Recomenda-se a utilização de soldadura semi-automática com um fio, em vez de um elétrodo.
Como é evidente, qualquer pessoa com conhecimentos básicos de engenharia eléctrica e serralharia pode reparar aquecedores a óleo, mesmo sozinha. Por isso, é aconselhável examinar minuciosamente o aquecedor antes de o deitar fora. Se os danos forem pequenos, a sua reparação será uma opção mais económica do que a compra de uma nova.
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