Desmontagem do motor do aspirador com as próprias mãos

Quando uma dona de casa decide reparar sozinha um aspirador avariado, normalmente não encontra problemas até chegar ao motor. Técnicos de reparação experientes fornecem vários métodos para desmontar o motor elétrico de um aspirador de pó doméstico sem assistência profissional.

Desmontagem do motor do aspirador com as suas próprias mãos

O impulsor das marcas mais populares de aspiradores é fixado ao eixo do motor com uma porca, o que torna difícil a sua remoção:

• A porca está encastrada na zona de encastramento do impulsor;
• A porca é fixada firmemente ao eixo com selante ou tinta;
• O eixo do motor não pode ser bloqueado, fazendo com que a porca rode juntamente com ele.

Porca de fixação do rotor

Cuidado: Evite tentar fixar o veio do motor agarrando-o com um alicate ou introduzindo uma chave de fendas através dos orifícios das escovas. Isto pode causar danos no conjunto de contacto do rotor ou nos enrolamentos do rotor.

Para desmontar o motor, é necessário:

• alicate;
• chave de fendas de cabeça plana;
• Chave de 12 mm;
• morsa;
• serra de arco ou serra de arco com lâmina de corte metálica;
• ficheiros;
• 2 pedaços de bloco de madeira de 10*40mm.

As dimensões das barras e da porca variam consoante o tamanho da janela da escova do modelo específico de aspirador.

Procedimento de desmontagem

Para desmontar, é necessário seguir estes passos:

• Retirar as escovas dos clipes de mola.
• Retirar o invólucro de cobertura que dá acesso ao rotor. Normalmente, o rotor está bem encaixado na carcaça do motor, sendo suficiente dobrar ligeiramente as extremidades com um alicate.

• Para instalar as escovas, insira dois blocos de madeira perpendiculares ao eixo e pressione-os firmemente contra o rotor. A forma mais fácil de o fazer é utilizar um torno de serralheiro, mas uma pinça do tamanho certo também serve. Utilizar uma lima para fazer entalhes semicirculares nas extremidades dos blocos virados para o motor, de acordo com o diâmetro do rotor. Isto irá garantir uma fixação mais segura.

Colocar as barras nas ranhuras adequadas do porta-escovas

• Se o comprimento das barras ultrapassar 1 cm do estator, é aconselhável cortá-las.
• Quando o rotor estiver bem fixo, é necessário utilizar uma chave inglesa.

O rotor está bem fixo

• Se a porca não se soltar de imediato, deve aplicar CV-40 ou outra "chave líquida" para as roscas e deixe repousar durante 10-15 minutos. Se tiver um maçarico a gás portátil, coloque-o na posição mais baixa e aqueça cuidadosamente o vedante nas roscas sem tocar noutras peças do motor com a chama.

Importante: Na maioria dos aspiradores, a porca do rotor do motor tem uma rosca esquerda. Desaperte-a no sentido dos ponteiros do relógio.

Quando a porca estiver desapertada, retire cuidadosamente o impulsor. Tenha em atenção que se trata de uma construção muito delicada, que se pode dobrar facilmente e que é muito difícil, quase impossível, endireitá-la. A barra que fixa a chumaceira no lado do impulsor é fixada com vários parafusos. Podem ser facilmente desaparafusados.

A placa de fixação da caixa de rolamentos superior.

Para desmontar a chumaceira, é necessário:

• Um extrator de rolamentos universal.
• Um espaçador. Pode utilizar um parafuso hexagonal de grande diâmetro (como mostrado) ou uma broca.

Para retirar o rolamento do eixo do motor, siga estes passos utilizando o extrator universal:

• Ajustar o extrator de acordo com o tamanho da chumaceira, rodando o parafuso de ajuste.
• Fixe as garras do extrator à caixa de rolamentos.
• Colocar um espaçador entre a haste de tração e a extremidade do eixo do motor.
• Rodar o parafuso principal do dispositivo de extração para retirar a chumaceira do eixo.

Utilizando um extrator versátil, pode remover facilmente o rolamento extrudido.

Infelizmente, se os enrolamentos do estator e do rotor, bem como os grupos de contacto, estiverem danificados, não podem ser reparados separadamente. Em tal situação, será necessário substituir o rotor ou o motor inteiro.

Características da desmontagem no exemplo de modelos populares

Apesar da multiplicidade de marcas, formas e fabricantes, o design dos motores eléctricos utilizados na maioria dos aspiradores de pó contemporâneos é bastante semelhante. Nas secções seguintes, vamos explorar a forma de desmontar os motores de várias marcas populares.

Desmontagem do motor LG

À semelhança de outros modelos, o primeiro passo é remover as escovas e o seu conjunto de montagem. São fixados com parafusos ou fechos de mola que podem ser libertados com uma chave de fendas fina e plana. De seguida, a caixa do impulsor deve ser desmontada. Se for soldado, os lados têm de ser cuidadosamente dobrados com uma chave de fendas fina ou uma placa de metal estreita. Se estiver presa por fricção, basta bater suavemente com um martelo de madeira ou de borracha.

De seguida, é altura de lidar com a porca. Técnicos experientes sugerem alguns métodos para a desaparafusar:

• Desaparafusar: Introduzir uma chave de fendas plana no orifício final para soltar o estator e o rotor. No entanto, existe um risco elevado de danificar o enrolamento neste processo.
• As barras de fixação são um passo crucial que deve ser dado com cuidado para evitar danos nos contactos do rotor. O método de fixação das barras foi descrito acima.
• Para esta tarefa, precisa de 30 cm de fio isolado macio (com um diâmetro de até 2.5 mm). Comece por introduzir o fio através de uma janela para as escovas, depois enrole-o à volta dos contactos do rotor e passe a extremidade do fio pela outra janela. À medida que roda o rotor, continue a enrolar o fio à volta do mesmo, certificando-se de que as bobinas são colocadas próximas umas das outras e que toda a largura do espaço entre o rotor e o estator é preenchida. Esta técnica encrava o veio, mas como o isolamento é macio, não há danos. Se desejar, pode ser utilizada uma longa tira de tecido em vez de arame. Uma vez desaparafusada a porca, retire cuidadosamente o fio ou o pano, rodando o eixo para trás, um pouco de cada vez.
• Para serrar com sucesso a extremidade do eixo, é crucial executar este método com grande precisão. Se tiver conhecimentos suficientes de serralharia, vale a pena tentar. Comece por serrar a extremidade do eixo e a parte superior da porca até uma profundidade de um milímetro e meio a dois milímetros, criando uma ranhura suficientemente larga para acomodar uma chave de fendas plana. Pode utilizar um gravador manual, uma dremel ou um berbequim com um disco revestido a diamante para efetuar o corte. Para além disso, aquecer a porca com um maçarico portátil ajudará a amolecer o vedante ou a tinta que a fixa. Finalmente, segure firmemente o eixo com uma chave de fendas de lâmina plana e desaperte facilmente a porca.

É crucial eliminar quaisquer limalhas de metal da superfície do impulsor utilizando um aspirador após o processo de serragem, de modo a evitar que entrem no motor.

Desmontar ainda mais o aspirador, à semelhança de outras marcas, é uma tarefa simples. Uma vez removido o impulsor, as restantes peças do motor, fixadas com parafusos, podem ser facilmente desmontadas.

Desmontagem de um motor LG

A remoção dos rolamentos de um motor LG pode ser efectuada com extratores universais ou especializados. Nos casos em que o rolamento está gravemente danificado e as esferas já caíram, a gaiola interior é cuidadosamente esmerilada com uma roda abrasiva, certificando-se de que apenas faz um contacto mínimo com o eixo do rotor. Quando a gaiola estiver solta, pode ser facilmente removida batendo-lhe suavemente com um pequeno martelo.

Samsung

O design do motor elétrico utilizado nos aspiradores Samsung tem uma semelhança impressionante com o motor LG

Ao desmontar, é aconselhável começar por retirar as escovas e o seu conjunto de montagem. A Samsung fixa os suportes das escovas com parafusos.

Em seguida, pode avançar para a desmontagem do motor. A parte mais difícil, mais uma vez, é desapertar a porca. Os entusiastas da bricolage recomendam os seguintes métodos para os aspiradores Samsung:

• criar uma ranhura na extremidade do veio;
• fixar com um fio, uma corda ou uma tira de tecido;
• fixação num torno com blocos de madeira.

Estes métodos já foram descritos anteriormente. A escolha de um método específico depende das ferramentas disponíveis e do nível de serralharia do indivíduo.

Este desafio é abraçado por entusiastas domésticos de bricolage que gostam de mergulhar fundo nos problemas e de os resolver, independentemente do tempo e do dinheiro envolvidos.

A tampa superior do motor no Samsung não está engastada a toda a volta, mas em quatro locais específicos. Encontrar o primeiro é suficiente – os outros serão posicionados a intervalos de 90 graus. Para alinhar os pontos de compressão, deve ser utilizado um alicate e, em seguida, a tampa pode ser retirada à mão.

O rotor está ligado à junta por dois parafusos bem visíveis.

Para retirar o rotor, siga estes passos:

• desapertar os quatro parafusos que fixam a placa de suporte da gaiola de rolamentos;
• retirar as patilhas das ranhuras da tampa do motor;
• bater suavemente no rotor com o rolamento inferior para fora utilizando um espaçador de madeira.

Busto

De acordo com a maioria dos proprietários, é aconselhável evitar a desmontagem de produtos fabricados pela empresa alemã. Os casos de reparações domésticas bem sucedidas são praticamente inexistentes.

O mesmo se pode dizer de outras marcas, como Philips, Beko, Miele, AEG e outras.

Problemas de desmontagem incorrecta

O manuseamento incorreto e a má utilização da ferramenta podem resultar nos seguintes problemas durante o processo de desmontagem:

• Danos no impulsor. Isto ocorre quando se tenta fixar o veio do motor agarrando o impulsor enquanto se desaparafusa a porca.
• Destruição do porta-escovas. Isto é causado pela tentativa de imobilizar o eixo, inserindo uma chave de fendas ou um alicate através das aberturas do porta-escovas sem remover as escovas.
• Danificação do grupo de contacto do rotor. A causa é a mesma – tentar fixar o rotor com um alicate ou imobilizá-lo com uma chave de fendas.

Para evitar estes problemas, é essencial seguir as recomendações acima mencionadas.