Desmontagem do motor de um aspirador de pó doméstico

Um aspirador é uma peça essencial e benéfica de equipamento elétrico em qualquer casa. Devido ao seu uso intenso e à exposição ao pó, este dispositivo sofre frequentemente avarias frequentes, resultando em reparações dispendiosas. No entanto, com conhecimentos básicos de manuseamento de aparelhos eléctricos, é possível efetuar reparações "faça você mesmo" num aspirador, especialmente se a avaria não for grave. Os problemas mais comuns surgem normalmente com o motor do aspirador. Para corrigir o problema, é necessário desmontar o motor, o que requer o conhecimento dos seus componentes e a sequência correcta de acções. Mais detalhes sobre esse processo podem ser encontrados abaixo.

O dispositivo e os sinais de mau funcionamento do motor de um aspirador de pó doméstico

• carcaça do motor;
• cablagem do estator;
• rotor posicionado no eixo do veio;
• um par de rolamentos;
• escovas e suportes para as escovas;
• impulsor juntamente com a sua cobertura.

Nota: O motor é a principal fonte de alimentação do aspirador. Consequentemente, as avarias nestes electrodomésticos são frequentemente atribuídas a problemas com este componente, que podem ser atribuídos à deterioração física ou a uma utilização incorrecta.

As indicações comuns de mau funcionamento do motor incluem:




• tremor e som agudo;



• rotações letárgicas;



• zangão irregular;



• Desgaste da escova;



• aquecimento excessivo do mecanismo;



• paragem do motor.



Tipos e causas de avarias do motor

Se a unidade se recusar a funcionar, pode haver um problema com o sistema elétrico. Se o circuito elétrico e as escovas estiverem em bom estado, os enrolamentos do motor podem estar defeituosos. Problemas nos rolamentos que seguram a armadura podem causar baixas RPM, ruído excessivo e vibração. As faíscas são frequentemente causadas por colectores de corrente defeituosos e escovas gastas.

Importante: Os enrolamentos do motor danificados não podem ser reparados. Nestes casos, o rotor ou mesmo todo o motor deve ser substituído.

A falha do motor ocorre frequentemente devido à sobrecarga da turbina. Em funcionamento contínuo, um aspirador deve funcionar durante cerca de 30-40 minutos. O uso prolongado pode resultar em sobreaquecimento, fazendo com que certos materiais dentro do motor percam a sua eficácia e, por fim, levando à falha do motor. Os funcionários negligentes podem não limpar o saco do pó e negligenciar a monitorização do estado dos filtros, o que pode contribuir para o sobreaquecimento. Além disso, ocasionalmente, objectos estranhos ficam presos na mangueira, obstruindo a sucção adequada e sobrecarregando ainda mais o motor.

A entrada de humidade tem um efeito prejudicial no motor. A turbina é constituída principalmente por componentes metálicos, o que a torna suscetível à corrosão. Além disso, a humidade leva à acumulação de partículas de pó nas pás, impedindo gradualmente o funcionamento da turbina.

Uma das principais causas de avarias nos motores são os picos de tensão nas nossas redes eléctricas. Um único pico de energia tem o potencial de desativar completamente um motor. Em certos casos, a turbina pode sofrer uma queima parcial. A bomba continuará a funcionar, mas com um tempo de vida limitado. Não só os níveis de alta tensão representam um perigo, como também os valores de baixa tensão podem ser prejudiciais para os aparelhos eléctricos.

Para retificar estes problemas de funcionamento, é necessário desmontar o motor do aparelho. Antes de iniciar o processo de desmontagem, é aconselhável familiarizar-se com as localizações específicas dos vários componentes de fixação. O procedimento de desmontagem deste eletrodoméstico não é demasiado complicado, mas inclui alguns pormenores. Em geral, apesar da grande variedade de marcas e modelos disponíveis, todos os aspiradores têm motores semelhantes, com apenas pequenas variações.

Desmontagem do motor passo a passo

Para desmontar o motor, é necessário possuir um conjunto específico de ferramentas e conhecer a sequência de passos necessários, bem como as particularidades inerentes aos motores de determinadas marcas de aspiradores.

Materiais e ferramentas para desmontar o motor

Para desmontar o motor, é necessário ter algumas ferramentas prontamente disponíveis, incluindo um alicate, uma serra, uma lima redonda, um pequeno torno, dois blocos de madeira e uma chave inglesa.

Para desmontar corretamente o motor, é importante seguir a seguinte sequência de passos.

1. Retirar as escovas. O processo não apresenta quaisquer dificuldades. Em alguns motores, pode ser necessário desapertar alguns parafusos, enquanto noutros é ainda mais fácil removê-los.
2. Extrair a proteção do impulsor. Para a remover, terá de dobrar os seus rebordos para fora da caixa do motor em determinados locais e, em seguida, bater suavemente com um martelo para a remover.
3. Eliminação do impulsor. Este passo é o mais difícil e perigoso, razão pela qual os métodos para o executar são descritos numa subsecção separada.
4. Retirar os rolamentos. Essa manipulação é feita usando um extrator.

Métodos de remoção do impulsor

A remoção do impulsor do motor é uma tarefa difícil, uma vez que a porca a desaparafusar está situada numa posição inconveniente. Normalmente, são utilizados três métodos para este procedimento.

1. Em vez das escovas que foram retiradas, insira blocos de madeira de dimensões adequadas para que fiquem ligeiramente salientes para fora. Lixar as extremidades que assentam no rotor numa forma semicircular. Fixar os blocos num torno de ambos os lados para evitar danos no rotor e garantir a sua estabilidade ao desaparafusar a porca.
2. Para reparar as jóias, o reparador precisa de adicionar uma ranhura para uma chave de fendas na extremidade do eixo onde a porca está localizada. Isto pode ser feito com um berbequim ou uma serra para metal. A porca pode então ser desapertada utilizando uma chave de fendas para manter o veio no lugar com uma mão e desapertando a porca com a outra mão. O processo é claramente demonstrado no vídeo.

Existe um quarto método disponível, mas não garante a integridade do enrolamento. Este método envolve a utilização de uma chave de fendas fina para soltar o eixo da armadura, inserindo-a no orifício na extremidade do motor. A ferramenta deve ser cuidadosamente posicionada entre o rotor e o estator. A porca está normalmente muito apertada e pode ser necessário um esforço significativo para a desapertar.

Lembrete: É importante ter em conta que a porca deve ser rodada no sentido dos ponteiros do relógio para a soltar. Antes de iniciar esta tarefa, é aconselhável aplicar um líquido penetrante na porca e deixá-la repousar durante alguns minutos.

Características da remoção do impulsor em motores de diferentes marcas

Estas técnicas de desmontagem do impulsor aplicam-se aos aspiradores LG, Samsung, Karcher, Tomas twin tt e modelos semelhantes.

A propósito! Os especialistas aconselham vivamente a não reparar os aparelhos Bosh por si próprio.

Há certos modelos de motores que não colocam problemas de maior quando se trata de os desmontar. O motor do aspirador Rocket, por exemplo, pode ser facilmente desmontado com uma chave de fendas comprida. No entanto, é importante notar que a porca do rotor deste motor deve ser desaparafusada no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Para tal, uma mão deve segurar a âncora enquanto a outra mão acciona a chave de fendas. A mesma operação também pode ser efectuada sem esforço num motor Vitek.

Sinais de avarias fatais do motor

Todas as informações dadas acima sobre a desmontagem de um motor tornam-se irrelevantes se o motor não puder ser reparado. O motor não falha instantaneamente. As indicações de que um motor está a chegar ao fim da sua vida útil podem ser as seguintes:

• O motor emite ruídos de assobio e zumbido;
• Quando o motor está a funcionar, há um cheiro a queimado;
• O corpo do aspirador sobreaquece;
• O aparelho desliga-se automaticamente após 10-15 minutos de funcionamento.

Embora estes sintomas possam indicar problemas menos graves, não devem ser ignorados. Se todos os sinais apontarem para uma falha do motor, será necessário substituí-lo por um novo.

Seleção de um novo motor

Ao selecionar um novo motor para o seu aspirador, há vários factores que devem ser tidos em consideração:

1. O modelo do aspirador
2. Certificar-se de que o motor antigo e o novo têm a mesma forma
3. Determinar se existe uma saia por baixo do impulsor
4. Verificar a potência do motor, que normalmente está indicada no próprio motor ou no corpo do aspirador. As opções de potência variam normalmente entre 1600W e 2200W
5. Verificar se os orifícios para o suporte do motor têm a forma correcta
6. Assegurar que as dimensões do motor antigo e do novo, bem como os seus impulsores, coincidem

Nota: A compra de um novo motor é uma decisão importante. Se tiver dúvidas ou preocupações sobre os seus conhecimentos, é aconselhável procurar a ajuda de um especialista.

O aspirador de pó surgiu como uma ajuda indispensável e fiável para os seres humanos. Com os devidos cuidados e atenção, este dispositivo pode ser um companheiro fiável durante um longo período de tempo. Os utilizadores podem seguir algumas orientações simples para garantir um desempenho ótimo:

• Deixar o aparelho descansar o tempo necessário;
• Manter os filtros limpos;
• Substituir prontamente os colectores de pó;
• Evitar bater na caixa e utilizar produtos de limpeza nocivos;
• Após a limpeza, secar bem as partes metálicas do aparelho de limpeza;
• Manter um funcionamento suave e rítmico da máquina.

Além disso, é importante notar que cada aspirador é acompanhado por um manual de instruções. O estudo cuidadoso do manual é essencial para entender as nuances específicas de uso e manutenção de cada modelo em particular.

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