O ar condicionado não arrefece e não aquece – porquê e o que fazer

Quando a estação de aquecimento ainda não começou e a época baixa se aproxima, muitas pessoas perguntam-se como aquecer os seus próprios apartamentos. Uma das melhores opções neste caso é utilizar um aparelho de ar condicionado. Ao contrário de outras fontes de aquecimento, os aparelhos de ar condicionado são muito mais eficazes. Isto deve-se ao facto de terem ventoinhas potentes que podem distribuir o ar aquecido muito mais rapidamente do que outros dispositivos semelhantes.

Porque é que o ar condicionado não aquece?

O modo de descongelação do ar condicionado não está a funcionar.

No entanto, e se a função de aquecimento do ar condicionado não estiver disponível por algum motivo?

Vamos explorar vários factores que podem afetar o seu funcionamento:

1. Geada extrema. O ar condicionado pode não ter sido concebido para aquecer divisões em condições climatéricas adversas. Esta é uma causa comum de aquecimento inadequado. Alguns aparelhos não foram concebidos para lidar com diferenças de temperatura tão significativas, o que resulta numa incapacidade de aquecer eficazmente o ar da divisão em mais de 3 graus. No entanto, se a temperatura exterior se situar entre 0 e +5 °C, o aparelho pode aquecer o ar com uma eficiência óptima.
2. Não há fornecimento de calor quando há fluxo de ar proveniente da unidade interior. A temperatura do ar que está a ser fornecido à divisão é semelhante à temperatura exterior. É evidente que existe um problema com o compressor. A válvula de quatro vias, responsável pela alteração do modo de funcionamento do ar condicionado, pode estar avariada. Se houver danos, não será possível mudar o aparelho do modo verão para o modo inverno. Neste caso, o compressor tem de ser substituído ou reparado.
3. O "degelo" O modo "descongelação" não está a funcionar corretamente ou está completamente ausente. Nesta situação, o aparelho continua a funcionar no modo normal de arrefecimento do ar. As unidades que fornecem ar estão a funcionar corretamente, mas o modo de aquecimento não está operacional.

Outras causas e métodos de regulação

Certos modelos de aparelhos de ar condicionado vêm com uma unidade interior que possui uma bobina que produz calor. Em seguida, uma ventoinha faz circular o ar aquecido por toda a divisão. Se o aquecimento não estiver a funcionar corretamente, é aconselhável verificar a alimentação eléctrica da bobina ou da ventoinha da unidade interior para detetar eventuais problemas.

Alguns destes problemas podem ser resolvidos pelo próprio utilizador. O problema pode ser causado pelo congelamento do condensado nos tubos internos do aparelho, causando bloqueios e obstruções.

Se já estiver muito frio lá fora, desligar temporariamente o aparelho não fará qualquer diferença. O congelamento no interior do tubo não descongela devido às temperaturas negativas. Terá de esperar que o tempo aqueça ou pode tentar passar um fio elétrico de aquecimento ao longo dos tubos. Esta solução só funcionará se não houver nada de errado com a unidade exterior.

Possíveis razões para a condensação:

1. Trabalhos de instalação incorretamente executados que tenham comprometido a integridade e a funcionalidade do ar condicionado.
2. A presença de um defeito de fabrico na unidade.
3. A presença de microfissuras que permitem a entrada do líquido no aparelho. Isto pode levar a danos mecânicos nos componentes ou a condições de funcionamento incorrectas.

Nestas situações, o aquecimento do circuito torna-se uma tarefa impraticável. No entanto, a tentativa de alterar os modos de aquecimento para arrefecimento e, em seguida, de novo, de forma sequencial, pode potencialmente resolver o problema em causa. É possível que seja necessário efetuar várias destas alternâncias antes de a ficha derreter e deslizar para fora do tubo, desimpedindo efetivamente o caminho.

Mudar o modo do ar condicionado de arrefecimento para aquecimento

A existência de fissuras ou outros danos com pequenas aberturas pode provocar uma queda de pressão no circuito de Freon. Isto pode acontecer quando há uma pequena quantidade de perda de refrigerante. Nestas situações, o ar condicionado não arrefece nem aquece eficazmente.

A questão do reabastecimento do freon pode ser resolvida por prestadores de serviços especializados em manutenção. Efectuam várias tarefas utilizando a torneira de ligação situada na unidade exterior do edifício. Estes profissionais utilizam um coletor para tarefas como a nitruração, a aspiração e o reabastecimento.

No entanto, tem a capacidade de determinar a necessidade de tal requisito por si próprio. Para isso, é imperativo localizar e examinar o tamanho da unidade onde os indicadores actuais da presença de Freon são especificados. Ao comparar estes indicadores com os recomendados no manual do aparelho, é possível determinar a necessidade de reabastecimento.

Os técnicos utilizam termómetros especializados para medir a quantidade de vapor de Freon à entrada do compressor. Além disso, as leituras do coletor apresentam dados numéricos relativos ao estado da pressão. Se houver uma diferença de temperatura superior a 8°C entre estas duas medições, isso indica a necessidade de reabastecimento.

Arrefecimento insuficiente: causas

Muitos utilizadores de sistemas split perguntam-se frequentemente porque é que o seu ar condicionado não está a arrefecer corretamente. Podem existir várias razões que podem perturbar o funcionamento do dispositivo. Apresentamos de seguida algumas das mais comuns.

Fuga de freon

Para perceber porque é que o ar condicionado já não está a arrefecer corretamente, é importante ter um conhecimento básico do freon. O freon é uma substância gasosa ou líquida que é utilizada para encher os aparelhos de ar condicionado. Estes aparelhos são considerados máquinas térmicas, sendo o freon a sua força motriz. O freon sofre um processo de ebulição e condensação para arrefecer o fluxo de ar.

Em apartamentos residenciais, é comum a instalação de sistemas de ar condicionado split, que contêm normalmente cerca de 700 gramas de freon. A pressão de funcionamento do freon pode variar consoante a marca, atingindo até 10 atmosferas. Quando o ar condicionado é ligado, a pressão aumenta. Esta situação pode provocar fugas no circuito de refrigeração se houver uma pequena falha na sua estanquicidade.

Mais comumente, os vazamentos ocorrem devido à vaporização da substância freon.

• As fugas podem ocorrer nos pontos onde os tubos se ligam à unidade interna ou externa do aparelho;
• Também pode haver fugas nas torneiras e nas juntas dos tubos;
• Além disso, a soldadura de má qualidade de elementos individuais do circuito pode causar fugas.

É frequente observarem-se estrias oleosas a olho nu, o que indica uma fuga. Quanto mais Freon se perder, mais o funcionamento do aparelho será afetado.

É possível observar os efeitos da sua evaporação. Para isso, o ar condicionado tem de ser desativado primeiro. Em seguida, levantando o painel frontal e removendo o filtro de ar, é necessário tocar com cuidado no permutador de calor. Normalmente, o ar estaria fresco, mas, neste caso, estará à temperatura ambiente. No entanto, na secção superior, haverá uma área coberta de gelo. Isto indica claramente um processo de fuga de refrigerante.

É aconselhável retificar o problema e reabastecer imediatamente o sistema.

Tambor com pó

Tambor do ar condicionado sujo

Estamos conscientes de que a simples contaminação do equipamento pode provocar o seu mau funcionamento. Num aparelho de ar condicionado, o filtro de ar pode ficar bloqueado. Ao passar o ar do exterior para o interior, filtra impurezas como sujidade fina, pólen e outras pequenas partículas na atmosfera. As partículas de pó acumulam-se na malha do filtro, obstruindo todo o espaço. Isto impede que o aparelho funcione corretamente. Recomenda-se a limpeza do filtro a cada 20-30 dias. Os filtros estão situados no interior do aparelho, por baixo do painel frontal.

O desrespeito por directrizes de manutenção simples pode levar a uma maior contaminação das placas do permutador de calor e de outros componentes do aparelho. Apenas os especialistas podem resolver problemas de tal complexidade. Se não procurar ajuda rapidamente, o ventilador pode avariar-se.

Se observar que a pressão do ar é fraca quando liga o AC, é crucial contactar imediatamente os especialistas. Inspeccionam todas as potenciais fontes de entrada de ar e removem quaisquer obstruções que possam causar danos significativos ao dispositivo a jusante.

Excesso de Freon

Medição de quantidades excessivas de Freon

Há casos em que os técnicos de assistência excedem inadvertidamente a quantidade de Freon quando reabastecem o aparelho. Pode ocorrer devido à falta de experiência do técnico.

Uma quantidade excessiva de refrigerante é a causa da incapacidade do aparelho para funcionar eficazmente. É frequentemente a razão subjacente à impossibilidade de arrefecer adequadamente a divisão.

O funcionamento de elementos individuais do sistema é afetado

Se vários componentes do aparelho funcionarem mal, este não funcionará corretamente.

Uma manutenção incorrecta do aparelho pode provocar este tipo de avarias, nomeadamente:

• Uma das ventoinhas está avariada;
• Uma válvula de quatro vias avariada;
• Um curto-circuito entre voltas no compressor;
• Enrolamento com furos ou rupturas internas;
• Um relé térmico avariado.

Os técnicos especializados são capazes de diagnosticar e reparar ou substituir os componentes defeituosos. É importante não tentar desmontar ou reparar sozinho partes complexas e desconhecidas do aparelho. A falta de conhecimento pode causar danos noutras partes do aparelho.

Mau funcionamento do sensor

Avaria do sensor de correção

A capacidade de refrigeração do aparelho pode ficar comprometida se os sensores de temperatura e pressão deixarem de funcionar corretamente. Para evitar mais danos, o sistema de alimentação eléctrica desliga-se automaticamente. Para restabelecer o funcionamento normal, é necessário substituir os sensores avariados.

Mangueira entupida

Desobstrução de condutas obstruídas

Quando se acumulam detritos nas mangueiras dedicadas que compõem o ar condicionado, pode resultar num fluxo de ar deficiente. Um técnico profissional deve utilizar uma bomba de vácuo especializada para limpar as condutas.

A manutenção regular efectuada por um prestador de serviços qualificado é essencial para garantir o funcionamento normal de todos os sistemas e modos do ar condicionado. As medidas preventivas são a forma mais eficaz de evitar avarias significativas. Recomenda-se que todo o sistema split seja limpo por um técnico uma vez por ano.