Причины и решения неисправностей бензопилы

Несмотря на то, что конструкция бензопилы может показаться простой, определить источник проблемы или полную неисправность при ее возникновении бывает непросто. Опытные мастера могут быстро диагностировать причину поломки, но для рядовых пользователей необходимо ознакомиться с симптомами конкретных неисправностей, чтобы самостоятельно устранять неполадки и ремонтировать бензопилу.

Неисправности двигателя бензопилы

• Двигатель не запускается;
• Двигатель работает неравномерно;
• Заводится и тут же глохнет;
• Заедает при нагрузке.

Неисправности системы зажигания

Прежде всего, проблему незапуска бензопилы следует искать в системе зажигания машины. Рекомендуется начать с проверки свечи зажигания, так как возможно, что искра отсутствует.

Изучив состояние выкрученной пробки, можно оценить работу топливной системы. Свечу зажигания можно выкрутить с помощью специального ключа.

Три различных состояния свечей зажигания показаны на следующей диаграмме.

Если свеча зажигания покрыта топливом, это указывает на избыток топлива в цилиндре. Это может быть вызвано неправильной калибровкой карбюратора или нарушением процедуры запуска двигателя. Для устранения этой проблемы необходимо тщательно очистить и просушить свечу зажигания. Кроме того, необходимо просушить камеру сгорания, выполнив следующие действия:

• Сначала перекройте подачу топлива;
• Затем выньте свечу зажигания и несколько раз проверните стартер, чтобы удалить остатки бензина из цилиндра;
• Наконец, установите свечу зажигания на место и отрегулируйте карбюратор в соответствии с прилагаемыми инструкциями.

Нагар на свече зажигания образуется из-за неправильного соотношения топливной смеси масла и бензина, а также из-за возможных неисправностей в системе подачи топлива. Для предотвращения этого важно правильно приготовить топливную смесь с использованием высококачественного масла и соответствующим образом отрегулировать карбюратор. Если свеча зажигания покрылась нагаром, ее можно очистить, промыв в бензине, затем высушить и с помощью иголки удалить оставшиеся углеродные отложения. Кроме того, электроды можно очистить с помощью мелкой наждачной бумаги.

Также важно проверить свечу зажигания на наличие правильного зазора между электродами, который в идеале должен составлять 0.5 и 0.65 мм.

Если свеча зажигания не дает искры, необходимо изучить возможные проблемы с системой зажигания.

1. Сначала убедитесь, что высоковольтный провод надежно прикреплен к свече зажигания.
2. Затем аккуратно установите свечу зажигания так, чтобы резьба совпала с цилиндром.
3. Теперь несколько раз потяните за ручку стартера и понаблюдайте за признаками искры, возникающей между электродами. Ожидается, что искра будет яркой и сильной. Если искра слабая, это может указывать на проблемы с катушкой зажигания или самой свечой.

Если искра есть, то проблему следует искать в топливной системе. Если искра отсутствует, проблема может заключаться в самой свече зажигания (которую необходимо заменить) или в системе зажигания. Причиной отсутствия искры может быть поврежденный провод, который следует проверить тестером. Если провод в хорошем состоянии, следующим шагом будет проверка модуля зажигания. Неисправная катушка зажигания или неправильно установленный зазор между катушкой и магнитом также могут привести к отсутствию искры.

Система зажигания бензопилы проста: к валу двигателя прикреплен постоянный магнит. Катушка располагается рядом с ним с определенным зазором. При вращении магнита в катушке генерируется электрический ток, который затем направляется на электроды свечи зажигания. Стрелка на сопроводительной фотографии указывает, где должен быть установлен правильный зазор между катушкой и магнитом.

Расстояние между этими компонентами должно быть 0.2-0.4 мм. Это соответствует толщине стенок обычной пластиковой бутылки, и из нее можно вырезать полоску для создания шаблона или щупа.

Чтобы установить расстояние, выполните следующие действия:

• Ослабьте винты, крепящие катушку зажигания;
• Установите шаблон между магнитом и катушкой;
• Аккуратно прижмите катушку к магниту;
• Затяните винты, крепящие катушку, а затем снимите шаблон.

Если бензопила заводится с трудом, а система зажигания работает исправно, необходимо проверить всю топливную систему устройства. В первую очередь необходимо отрегулировать подачу топливной смеси в цилиндр двигателя через карбюратор, обеспечив точную настройку.

После этого необходимо понаблюдать за поведением бензопилы.

1. Машина глохнет сразу после запуска, если топливная смесь приготовлена неправильно, с избыточным количеством масла. Также может заглохнуть или работать только на частичной мощности из-за подсоса.
2. Если двигатель глохнет на холостом ходу, это может быть признаком засорения глушителя (который необходимо прочистить), загрязнения воздушного фильтра (который необходимо промыть) или неправильной регулировки карбюратора.
3. Если машина глохнет на максимальных оборотах, это может быть связано с загрязнением топливного или воздушного фильтра, который необходимо тщательно очистить. Другая возможная причина — засорение сапуна бензобака, который можно прочистить обычной иглой. Неисправность диафрагмы, отвечающей за перекачку топлива, также может помешать двигателю набрать максимальные обороты. В этом случае необходимо разобрать карбюратор и заменить диафрагму, если она потеряла эластичность.
4. Если бензопила перестает работать под нагрузкой, это свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, неправильном приготовлении топливной смеси или загрязнении воздушного фильтра.
5. Если топливный праймер не работает, что часто случается после длительного перерыва в работе машины, необходимо проверить карбюратор. Как выглядит и где расположен праймер на бензопиле Husqvarna, вы можете узнать из представленной фотографии. Внутри карбюратора находится клапан-распылитель, который может заклинить, если вокруг него долгое время находится топливо. Чтобы устранить эту проблему, тщательно прочистите карбюратор бензином или промывочной жидкостью, а затем с помощью сжатого воздуха продуйте все отверстия.
6. Компрессия проверяется с помощью компрессометра, который вставляется в цилиндр на место свечи зажигания. После этого нужно провернуть стартер и посмотреть на показания прибора. Как правило, у новой бензопилы компрессия находится в пределах от 8 до 12 атмосфер. Если показания упадут ниже 8 атмосфер, двигатель не запустится.
7. Потеря компрессии может происходить из-за царапин на внутренней поверхности цилиндра и боковой поверхности поршня. В таких случаях необходимо заменить весь поршень в сборе.

Проблемы с цепью бензопилы

Помимо проблем с двигателем, бензопила может испытывать трудности в работе из-за неисправности режущего (пилящего) аппарата, состоящего из масляного насоса, направляющей шины и пильной цепи.

Масло не поступает на шину

Обычно, если масло не поступает к цепи бензопилы, необходимо проверить масляные каналы, по которым масло подается к шине, и очистить их от загрязнений. Если эти действия не выявили причину проблемы, то необходимо исследовать масляный насос. Для этого выполните следующие действия:

• Снимите часть защитного кожуха бензопилы;
• Снимите сцепление;
• Открутите три винта и снимите крышку, скрывающую насос;
• Доступ к червячной передаче, вращающей вал насоса.

Если резьба на шестерне изношена, вал не вращается, в результате чего насос не работает, а цепь не получает смазки. В таких случаях необходимо заменить изношенную шестерню. Другой вариант — снять сам масляный насос и попробовать вручную прокачать через него масло. Если насос не качает, его следует заменить.

Масляный фильтр бензопилы следует извлечь из масляного резервуара и при необходимости очистить.

Не забудьте проверить и при необходимости очистить масляный фильтр в масляном резервуаре.

Кроме того, если смазки не хватает, это может быть вызвано утечкой. Убедитесь, что трубки, подсоединенные к масляному насосу, плотно закреплены. Если они ослаблены, замените их новыми трубками.

Обрыв цепи

Если цепь бензопилы порвалась во время работы, возможно, это произошло при столкновении с твердым предметом, например, гвоздем. Если цепь постоянно рвется, это может происходить по нескольким причинам.

1. Одной из возможных причин может быть использование низкокачественного металла при производстве цепи бензопилы. Рекомендуется приобретать цепи известных и хорошо зарекомендовавших себя брендов.
2. Еще одна возможная причина поломки цепи — ее перегрев из-за недостаточной смазки. В результате цепь чрезмерно нагревается, что приводит к изменению свойств металла и, в конечном счете, к его разрушению под действием нагрузки. Обязательно проверьте всю систему смазки бензопилы, как уже говорилось ранее.

Подробнее о причинах частых обрывов цепи вы можете узнать из этого видео.

С этой проблемой часто сталкиваются новички в использовании бензопил. Они часто не отключают тормоз после запуска двигателя, что приводит к отсутствию вращения цепи, перегреву тормозной системы и потенциальному выходу из строя механизма сцепления. Решением этой проблемы является отключение тормоза пилы. Если сцепление не повреждено, вы увидите, что цепь вращается. Если же он был поврежден, придется заменить механизм сцепления.

Цепь быстро тупится

Часто основной причиной быстрого затупления цепи является низкое качество самой пилы. Пытаясь сэкономить на покупке подлинных цепей, владельцы бензопил часто приобретают пилы незнакомых производителей или даже неосознанно покупают поддельные цепи под известными брендами. Лучший вариант — приобретать режущие элементы для бензопил в магазинах с хорошей репутацией. Цепи Stihl пользуются большим спросом среди владельцев бензопил.

Цепь не останавливается

Если вы заметили, что пильная цепь на вашей бензопиле не останавливается в нужный момент, есть две возможные причины этой проблемы.

1. Тормозная лента может быть загрязнена. Во время работы пилы под лентой может скапливаться грязь, опилки, пыль и другой мусор, что приводит к блокировке тормозного механизма и препятствует остановке цепи при отпускании дроссельной заслонки. Чтобы устранить эту проблему, устройство необходимо очистить.
2. Тормозная лента может быть изношена. В этом случае необходимо заменить элемент тормозной системы, отвечающий за остановку цепи.

Когда ведущая или ведомая звездочка изнашивается, это может привести к заклиниванию цепи под нагрузкой. Однако бензопила может вращаться и без нагрузки. Посмотрите на рисунок ниже, чтобы увидеть пример изношенной ведущей звездочки бензопилы.

На следующем рисунке видно, что причина заклинивания цепи связана с расположением ведомой звездочки.

Однако если бензопила полностью застряла, а все попытки включить стартер оказались тщетными, какие действия следует предпринять? Эта неисправность иногда встречается в бензопилах, произведенных в Китае. К этому приводят откручивающиеся от вибрации болты, которыми двигатель крепится к пластиковому корпусу устройства. Эти болты находятся непосредственно под маховиком (магнето). На рисунке ниже показано точное расположение проблемных болтов.

При откручивании болтов возникает трение о маховик, что может привести к полной остановке бензопилы. На прилагаемом изображении хорошо видно, что на маховике уже есть следы от предыдущих потертостей, вызванных болтами.

Чтобы устранить неисправность, необходимо отсоединить маховик от вала двигателя и закрепить болты.

Бензопила режет криво

Если цепь затупилась или неправильно заточена, может возникнуть такая проблема. Особенно часто это происходит с новыми бензопилами. Однако даже после замены цепи вы можете наблюдать, как пила движется в сторону, если шина изношена. Чтобы легко определить износ шины, просто положите ее на ровный стол и посмотрите на угол, как показано на фото ниже.

< p>При осмотре можно заметить небольшое расстояние примерно в 2 мм между углом и шиной. Эта помеха возникает из-за неравномерного износа шины, в результате чего бензопила режет под углом. Устранить эту проблему можно только путем замены шины на новую.
< blockquote>

Важно отметить, что для продления срока службы шины бензопилы необходимо регулярно снимать и вращать ее. При этом шина изнашивается более равномерно, что уменьшает возможный перекос цепи.

Почему бензопила нагревается

Процесс обкатки новой бензопилы заключается в том, что все детали поршневой группы постепенно притираются друг к другу. Это обеспечивает бесперебойную и эффективную работу устройства. Во время периода обкатки важно избегать перегрева двигателя. Если бензопила уже прошла надлежащую обкатку, перегрев может быть вызван нарушением синхронизации в системе зажигания. Очень важно правильно приготовить топливную смесь, соблюдая рекомендуемые пропорции. Для решения этой проблемы может потребоваться регулировка системы зажигания бензопилы.

Почему происходит утечка масла

Частой проблемой, с которой сталкиваются многие владельцы бензопил, является утечка масла из нижней части машины. Основной причиной этого обычно является повреждение масляного шланга, подсоединенного к масляному насосу. На изображении ниже вы можете видеть конкретный пример, когда конец шланга разорвался и не был должным образом закреплен на патрубке насоса.

Однако для того, чтобы добраться до этого места, необходимо снять механизм сцепления с вала. В некоторых моделях бензопил масло может вытекать в месте соединения масляного насоса со шлангом масляного бака (отмечено стрелкой на фото).

Чтобы предотвратить утечку смазки, необходимо извлечь шланг из его текущего положения. Для этого можно использовать плоскогубцы, чтобы поддеть внешнюю часть. На конце шланга находится резиновая пробка, которая отвечает за утечку масла. Необходимо тщательно очистить пробку, чтобы удалить остатки масла. После этого место посадки пробки следует загерметизировать с помощью соответствующего материала. Для этого можно использовать автомобильный герметик или клейкую ленту, как показано на фото ниже.

После этого можно вставить шланг в предназначенное для него отверстие, надежно установить заглушку, а затем загерметизировать ее, воспользовавшись плоской отверткой. После успешного выполнения этих действий операцию по устранению утечки масла можно считать завершенной.