Можно ли заряжать аккумуляторы и какие именно

Концепция прогресса поистине завораживает. В прошлом мир в значительной степени зависел от паровой энергии, со временем перейдя на двигатели внутреннего сгорания. Однако современное общество ориентировано на другой вид энергии — электричество. Этот сдвиг можно наблюдать в различных отраслях промышленности, включая автомобильную. Вместо традиционных двигателей, работающих на топливе, автомобили теперь оснащаются электродвигателями. И это не только автомобили, но и широкий спектр современных гаджетов, которые взяли на вооружение этот новый источник питания.

Какое бы электронное устройство мы ни выбрали, будь то эхолот, музыкальный плеер, радиоуправляемая игрушка или радиоприемник, все они требуют источника питания для своей работы. Хотя некоторые гаджеты можно подключить к розетке, большинство из них работают от батареек.

Если вы разберете этот элемент питания, то обнаружите анод и катод — это электроды, один из которых имеет положительный заряд, а другой — отрицательный. Они находятся внутри емкости, которая заполнена электролитом, и все это заключено в металлический корпус.

Когда контакты соединены, электроны начинают перемещаться от одного электрода к другому — это движение создает электрический ток. Со временем активное вещество на аноде уменьшается, что приводит к уменьшению количества электронов. Кроме того, способность электролита проводить электрический ток уменьшается. Так разряжается батарея.

Какие бывают аккумуляторы

Несмотря на общую цель, аккумуляторы различаются как по форме, так и по химическому процессу, способствующему возникновению электрического тока.

Форма батареек

Мы все знакомы с "пальчиком" (обозначение AA) и "мизинец" (обозначаются AAA). Они имеют цилиндрическую форму и широко используются в большинстве электронных устройств.

Элементы питания с маркировкой C и D, имеющие форму бочонка, немного крупнее первых, что обеспечивает большую мощность. Обычно они используются в фонариках, портативных магнитофонах и других подобных устройствах.

Аккумуляторы прямоугольной формы, известные как "крона", одинаково распространены.

Кроме того, маленькие батарейки в форме диска (CR) широко используются в миниатюрных устройствах, таких как часы, игрушки и т. д.

Напряжение батареек цилиндрической формы составляет 1.6 вольт. В отличие от них, "Крона" Батареи более мощные и имеют напряжение 9 вольт.

Химическая реакция

Солевые батарейки имеют самую низкую энергоотдачу из всех типов. Срок их службы не превышает трех лет.

Более мощные элементы называются щелочными батареями. Название "щелочные" обычно используется для них. Срок годности составляет до пяти лет.

Литиевые батареи являются самыми мощными среди всех типов. Они сохраняют свою работоспособность в течение максимум семи лет.

Как определить, какие аккумуляторы можно заряжать

Аккумуляторы со специальной маркировкой могут заряжаться несколько раз. Любые другие батареи, независимо от их типа, не подлежат перезарядке.

Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к следующим последствиям:

• Если вам повезет, ничего не случится;
• Аккумулятор может нагреваться и выходить из строя;
• Перегрев может привести к пожару или взрыву;
• Может вызвать короткое замыкание электропроводки.

Батареи делятся на различные типы в зависимости от используемых материалов:

• Никель-металлгидридные;
• Никель-кадмиевые;
• Никель-цинковые;
• Литий-ионные;
• Литий-полимерные.

Примечание: Никель-кадмиевые батареи способны сохранять уровень заряда в памяти, поэтому рекомендуется полностью разряжать их, а затем заряжать до полной емкости. Никель-металлгидридные батареи также демонстрируют это свойство, но в меньшей степени.

Аккумуляторы сложно отличить от обычных батареек, поскольку они не имеют четких размерных характеристик. Исключением из этого правила являются батарейки для планшетов, если не рассматривать компактную линейку, специально разработанную для слуховых аппаратов.

Почему обычную батарею нельзя заряжать

Планшетные батареи бывают разных типов, и они не перезаряжаются. Не рекомендуется пытаться заряжать и другие типы аккумуляторов. Если вы заметили надпись "щелочной" если батарея не заряжена, лучше не пытаться ее заряжать.

Конструкция и функционирование аккумуляторов, специально предназначенных для одноразового использования, отличаются от перезаряжаемых аккумуляторов. Электролит, содержащийся в этих батарейках, подает ионы на электроды, и со временем количество ионов уменьшается. Именно поэтому аккумулятор со временем теряет заряд.

Если вы попытаетесь зарядить обычную батарейку, она не будет работать и не сможет быть использована повторно. Например, в обычных аккумуляторах, в которых используются марганец и цинк, цинковый электрод постепенно растворяется в процессе эксплуатации.

В процессе зарядки аккумуляторы способны восстанавливать параметры электролита и электродов. Как в зарядном устройстве, так и в аккумуляторе в электролите образуются ионы кислорода и водорода. Когда начинается процесс восстановления, водород выступает в роли катализатора, превращая катод в свинец, а кислород одновременно образует диоксид свинца из анода.

Как правильно заряжать аккумулятор

Даже такая простая задача, как зарядка аккумулятора, требует соблюдения особых мер предосторожности:

1. Прежде чем приступить к процессу зарядки, необходимо внимательно изучить инструкции производителя, прилагаемые к устройству.
2. Большинство современных аккумуляторных батарей не обладают эффектом памяти, а значит, нет необходимости полностью разряжать их перед зарядкой. Однако никель-кадмиевые аккумуляторы являются исключением из этого правила.
3. Рекомендуется использовать зарядное устройство в определенном температурном диапазоне. Если температура ниже 5 градусов или выше 50 градусов, рекомендуется воздержаться от зарядки аккумулятора в это время.
4. Для аккумуляторов требуется зарядное устройство, соответствующее их техническим характеристикам. Скорость зарядки не является для них критическим фактором; главное — качество заряда. На самом деле, предпочтительнее медленный процесс зарядки.
5. Не рекомендуется превышать время зарядки аккумуляторов, равное двадцати четырем часам. Если заряд не восполняется в течение этого времени, дальнейшие попытки излишни.

В процессе зарядки аккумулятор выделяет тепло — это нормально. Однако он не должен быть слишком горячим на ощупь. Если аккумулятор раскалился докрасна, рекомендуется прекратить процесс зарядки.