Регулярная заправка кондиционеров необходима для обеспечения их стабильной работы. Эта задача по обслуживанию выполняется не только в случае поломки оборудования, но и сразу после установки. Однако после установки системы климат-контроля, как правило, ее обслуживанием занимаются профессионалы.
Главное правило — заправлять оборудование после удаления остатков фреона.
Что нужно использовать для заправки кондиционера и сколько вещества потребуется
Как и в холодильниках, в кондиционерах используется фреон, однако фреон, используемый в кондиционерах, специально разработан для этого типа оборудования. Как правило, для заправки кондиционеров используются определенные марки фреона.
Наиболее распространенными типами фреона, используемыми для заправки кондиционеров, являются:
- R-22 — надежный хладагент, обладающий высокой эффективностью охлаждения, что отличает его от других типов. Хотя использование этого типа вещества может увеличить потребление электроэнергии, оно позволяет кондиционеру быстрее начать работать и охлаждать помещение. Альтернативой R-22 является R407c, который также подходит для использования в кондиционерах. Эти типы хладагентов содержат хлор.
- R-134a — новый тип хладагента, который является экологически чистым, не содержит примесей и обладает отличной эффективностью охлаждения. Однако его высокая стоимость делает его редко используемым. Этот тип хладагента обычно используется для кондиционирования воздуха в автомобилях.
- R-410A — это хладагент, который безопасен для озонового слоя.
Существует несколько методов заправки хладагента:
- Метод взвешивания. Для этого необходимо взвесить баллон с хладагентом и рассчитать необходимое количество, которое нужно добавить в систему для правильной работы. Для этого метода необходимы специальные весы и вакуумное оборудование.
Профессионалы обычно осуществляют заправку с помощью разницы температур, как еще один метод установки.
После установки системы производители, как правило, заряжают устройство в соответствии со стандартной длиной маршрута откачки. Необходимое количество хладагента обычно указывается в технической документации к каждому кондиционеру. Табличку с данными обычно можно найти на корпусе внешнего блока или на защитном кожухе кондиционера.
Не обязательно рассчитывать точное количество фреона, достаточно иметь приблизительное значение. Например, если средняя длина трассы составляет от 3 до 5 метров, а мощность устройства — до 2 кВт, потребуется около 90 граммов хладагента. Для устройства мощностью 8-10 кВт потребуется около 600 граммов фреона.
Внимание! В случае, если трасса откачки удлиняется, необходимо включить дополнительно 15 грамм хладагента на каждый метр ее общей длины.
Дозаправка фреона в кондиционере
Система кондиционирования функционирует неэффективно из-за истощения фреона. Уменьшение времени охлаждения свидетельствует о снижении уровня фреона в устройстве. Возможные причины потери работоспособности сплит-системы — засорение фильтров, блоков или других компонентов, а также утечка хладагента, скорее всего, через соединения. В таких случаях необходим ремонт кондиционера с последующей его заправкой. Игнорирование этих вопросов приведет к постоянной утечке хладагента.
Бытовые кондиционеры, как правило, требуют первоначальной дозаправки сразу после установки. После этого периодическая дозаправка может осуществляться самими пользователями. Очень важно заранее определить текущий уровень фреона в кондиционере. Недостаточное количество хладагента не решит проблему, а избыточное может привести к поломке оборудования.
Подготовка кондиционера к заправке
Перед началом работы необходимо осмотреть систему и внимательно изучить последовательность действий, чтобы самостоятельная заправка кондиционера была простой и безопасной. Проверка сплит-системы на наличие повреждений или утечек хладагента имеет решающее значение.
Ознакомьтесь с пошаговой инструкцией и соберите необходимое оборудование и материалы для заправки. Тип хладагента можно узнать в технической документации кондиционера. Мы рекомендуем использовать хладагент 410, но он может быть дорогим и подходить не всем. Вы также можете проверить класс фреона у продавца кондиционера.
Подготовка к заправке включает в себя:
- Чтобы найти необходимое оборудование, вам придется арендовать вакуумный насос с манометром и обратным клапаном для предотвращения попадания масла во фреоновую систему. Аренда этого оборудования дешевле, чем вызов профессионалов, и его не нужно покупать.
- Осмотрите трубки испарителя и конденсатора, убедитесь в целостности фреоновой трассы.
- Осмотрите систему и проверьте герметичность соединений. Для этого необходимо закачать в систему азот с помощью редуктора с манометром. Азот должен находиться в газообразном состоянии. Определите необходимое количество азота — он перестанет поступать в систему, когда она будет заполнена. Следите за манометром, чтобы убедиться в отсутствии перепадов давления. Если капель нет, значит, система полностью готова и утечек нет. Это означает, что кондиционер необходимо дозаправить для нормальной работы.
-
Внимание: Очень важно не отсоединять коллектор от кондиционера после завершения процесса вакуумирования!
Пошаговые инструкции по самостоятельной заправке кондиционера
Для проведения работ потребуется следующее оборудование:
- Цифровые весы для взвешивания.
- Цифровые термометры.
- Набор 6-гранных клавиш.
- Манометрический коллектор. Можно использовать как двухпозиционный, так и четырехпозиционный тип.
Предпочтительным типом коллектора является четырехпозиционный коллектор, так как двухпозиционный коллектор потребует частого переподключения блока для устранения образования воздушной пробки. Четырехпозиционный коллектор полностью герметичен, что исключает контакт с воздухом во время работы.
- Шаг первый: Выпуск фреона. Откройте замки на сервисных соединениях и выпустите старый фреон. Как только весь газ будет выпущен, закройте замки.
- Шаг 2: Подготовка баллона с фреоном. Поместите баллон на весы и установите шкалу на ноль. Затем быстро откройте вентиль на баллоне и одновременно откройте жидкостный клапан на коллекторе, чтобы выпустить лишний воздух из шланга.
- Четвертый этап: поверните газовый клапан на коллекторе в открытое положение. Во время заправки давление в системе будет расти, а термометр покажет снижение температуры. Важно поднять давление до 5-8 бар.
Заправка кондиционера хладагентом
Затем перекрывается газовый вентиль, после чего закрывается вентиль на баллоне с хладагентом. Чтобы определить количество хладагента, необходимое для заправки кондиционера, поместите баллон обратно на весы.
Последний этап процесса — проверка работоспособности кондиционера.
Как работать с фреоном: меры предосторожности
Если вы соблюдаете рекомендации, работа с фреоном не представляет опасности. Заправить кондиционер в домашних условиях можно, следуя приведенным инструкциям, а соблюдая надлежащие меры предосторожности, можно провести процедуру безопасно.
- При температуре 400 градусов хладагент разрушается и выделяет хлористый водород и фосген.
- Хладагенты, содержащие хлор, могут вызывать раздражение слизистых оболочек и вредят общему самочувствию организма.
- Если в воздух попадет большое количество вещества, человек может получить отравление газом.
- При попадании жидкого фреона на кожу может возникнуть обморожение.
Чтобы обезопасить себя во время процесса, рекомендуется:
- Надевайте тканевые перчатки и защитные очки, так как попадание фреона в глаза может привести к ухудшению зрения.
- Избегайте работы в закрытом помещении.
При попадании хладагента на кожу или слизистые оболочки необходимо немедленно промыть пораженный участок водой и смазать вазелином. Если у человека наблюдаются симптомы удушья или отравления, необходимо перенести его в хорошо проветриваемое помещение и обеспечить доступ кислорода в течение 30-40 минут, так как это поможет облегчить симптомы.
Ремонт и перезарядка кондиционеров
Как часто заправлять кондиционер
Если оборудование работает исправно и его целостность не нарушена, утечки хладагента быть не должно. При таком раскладе рекомендуется перезаправлять кондиционер на дому каждые 2-3 года.
Если конструкция повреждена и фреон вытекает, необходимо сначала отремонтировать оборудование, откачать фреон, а затем перезаправить кондиционер. Причиной такой утечки может быть неправильная установка прибора, повреждение при транспортировке или слишком плотное соединение трубок. Иногда кондиционер выкачивает фреон, и он уходит через трубы внутри системы.
Обнаружить утечку фреона довольно просто: во время работы устройство будет выделять неприятный запах газа, охлаждение помещения будет происходить медленно, а на внешней поверхности блока может скапливаться иней.
Экономичный способ сэкономить на обслуживании кондиционера — самостоятельно заправлять его фреоном, избегая высоких затрат, связанных с наймом специалистов для выполнения подобных работ.
