Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора

Уборка снега с помощью лопаты может быть довольно трудоемкой. Однако вы можете упростить задачу, используя самодельный снегоуборщик. Создав собственный снегоуборщик, вы не только избавите себя от напряженной работы по уборке снега, но и сэкономите значительную сумму денег, отказавшись от приобретения дорогостоящих заводских моделей.

Разновидности конструкций самодельных снегоуборщиков

Основное назначение снегоуборщика — собирать и перемещать скопления снега, например, на тротуарах. Снегоуборщики, созданные местными мастерами, отличаются разнообразием дизайна. Однако по способу сбора снега модели можно разделить на шнековые и роторные.

Шнековое устройство

При уборке снега основным элементом агрегата является шнек, похожий на шнек в мясорубке. Существует два типа шнековых устройств.

Одноступенчатый снегоуборщик оснащен уникальным шнеком со спиральными ножами. Эти спиральные ножи состоят из двух частей и соединяются в центре, где расположены метательные ножи. При движении механизма ковш эффективно разрезает слой снега, который затем попадает под вращающиеся ножи. Эти мощные ножи измельчают снег и толкают его к центру машины. С помощью ножей, расположенных в центре шнека, измельченный снег захватывается и с силой выбрасывается через сопло, расположенное в задней части ковша. Расстояние, на которое отбрасывается снег, зависит от скорости вращения вала с лопастями. Ножи шнека могут быть как гладкими, так и зубчатыми. Отвалы с гладкими краями идеально подходят для уборки свежевыпавшего снега и обычно изготавливаются из конвейерных лент. С другой стороны, зубчатые ножи шнека специально разработаны для работы с обледенелым и замерзшим снегом.

1. Двухступенчатый снегоуборщик — это усовершенствованная версия снегоуборщика шнекового типа, которая включает в себя шнек и ротор с двумя или более ножами, установленными в задней части ковша. Такая конструкция позволяет лучше выбрасывать снег и обеспечивает его измельчение и выброс на расстояние до 15 метров. Работа шнеко-роторного снегоочистителя аналогична работе одноступенчатого, но добавление роторных лопастей повышает его производительность. На рисунке ниже показана конструкция двухступенчатого снегоочистителя.

Устройство ротора

Самая простая конструкция снегоотбрасывателя — роторная, с круглым корпусом, называемым "улиткой" и направляющие лопасти. Снег выбрасывается через шланг, расположенный в верхней части корпуса.

В центральной части улитки расположен ротор, оснащенный лопастями. Крыльчатка приводится в движение двигателем, который может быть как бензиновым, так и электрическим. Вращаясь на высокой скорости, ротор захватывает снег, измельчает его в корпусе спирали и затем выбрасывает через шланг.

Снегоуборщики, предназначенные для бытового использования, можно разделить на два типа.

1. Со встроенным приводом: В этой конфигурации двигатель устанавливается внутри устройства, превращая его в полнофункциональный снегоуборщик.
2. В качестве навесного оборудования для других машин (например, мини-тракторов или культиваторов): В этом случае двигатель не крепится к этим машинам. Вращательное движение передается от двигателя к ротору через цепную или ременную передачу.

Выбор типа двигателя

Прежде чем приступать к созданию ручного снегоуборщика, необходимо определить, какой двигатель предпочтительнее — электрический или бензиновый.

Электрический двигатель

Электрические снегоуборщики известны своей бесшумной работой и низкой потребностью в обслуживании. Преимущество этих устройств в том, что они не требуют расходных материалов. Однако основным неудобством электрических снегоуборщиков является электрический кабель, который иногда может мешать движению. Хотя вы можете выбрать двигатель, работающий от аккумулятора, чтобы устранить эту проблему, время уборки снегоуборщика будет ограничено зарядом аккумулятора. Поэтому, если вы планируете использовать электрический снегоуборщик, имейте в виду, что он сможет работать только в пределах вашего двора, поскольку его радиус действия будет ограничен длиной кабеля питания.

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания

Бензиновые снегоуборщики — надежные и довольно шумные машины. Они способны справиться с плотным снегом, в том числе ледяным. Бензиновые агрегаты имеют преимущество перед электрическими не только в мощности, но и в мобильности, поскольку не зависят от электросети. Это позволяет использовать агрегаты для уборки сугробов на больших территориях, например, возле жилых дворов, во дворах многоэтажных домов, на тротуарах, на отдельных участках дорог и т.д. Однако, несмотря на вышеперечисленные преимущества бензиновых машин, у них есть и недостатки:

• Необходимо проводить техническое обслуживание двигателя;
• Требуется регулярная заправка топливом и смазочными материалами;
• Они выделяют выхлопные газы;
• Они производят высокий уровень шума во время работы двигателя.

Учитывая вышеизложенное, становится очевидным, что при необходимости очистить от сугробов сад загородного дома или небольшую личную территорию целесообразнее остановить свой выбор на электрическом снегоуборщике. Однако если необходимо часто убирать снег с больших площадей, то бензиновый снегоуборщик будет более эффективным, чем его электрический аналог.

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы создать свой самодельный снегоуборщик, вам придется выбрать двигатель, который будет приводить в действие либо шнек, либо ротор. Если вы выбираете электродвигатель, то для привода подойдет любой асинхронный двигатель мощностью не менее 2 кВт и скоростью вращения от 1500 до 3000 об/мин. Если вы выберете двигатель меньшей мощности, он будет плохо справляться с глубоким снегом и постоянно застревать. В таком случае разгребать сугробы вручную будет гораздо эффективнее.

Некоторые художники используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Часто можно встретить самодельные снегоуборочные машины, сделанные из газонокосилок. Однако возможности этих машин достаточны только для уборки недавно выпавшего и рыхлого снега.

Более мощным вариантом приводного механизма снегоотбрасывателя является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно использовать от бензопилы или бензинового триммера. Кроме того, для уборки снега можно использовать мотокультиватор или мотоблок.

Самодельный шнек

Основным движущимся элементом снегоуборщика является шнек. Изготовление этой детали не является сложной задачей. Наиболее эффективным способом является использование резиновой ленты транспортера, толщина которой должна составлять 10 мм и 1.длина 5 м. Вырезав из резиновой ленты четыре кольца диаметром 28 см, можно получить необходимые компоненты. Для этого можно легко использовать электрический лобзик.

Совет: Чтобы вырезать кольца из ленты, можно обойтись без лобзика. Вместо этого попробуйте вкрутить 2 острых шурупа в небольшую доску и использовать этот инструмент в качестве импровизированного кругореза. Просто поверните фрезу несколько раз, и кольцо будет аккуратно вырезано.

Ниже приведены иллюстрации, представляющие каждый отдельный компонент шнека.

Для создания уникального дизайна в качестве вала выбрана металлическая труба диаметром 27 мм. Адаптеры надежно закреплены на каждом конце трубы, обеспечивая опору для подшипников. Для размещения центральной пластины, специально предназначенной для сбрасывания снега, в средней части трубы делается пропил длиной 120 мм. Кроме того, четыре пластины аккуратно размещаются по всей длине трубы и привариваются на место. Резиновые кольца крепятся как к пластинам, так и к центральной пластине, обеспечивая оптимальную производительность. Прилагаемая фотография служит иллюстрацией процесса, связанного с этими шагами.

Что касается шнека, то вместо металлической полосы рекомендуется использовать резиновую, так как она не оставляет царапин на тротуарной плитке и не повреждается при соприкосновении с твердым препятствием, например бордюром или забором.

Изготовление шнекового ковша

Создание собственного ковша для размещения шнековой установки — относительно простая задача. Как правило, для этой цели используется кровельное железо. Размеры ковша см. на прилагаемой схеме.

Для изготовления боковин ковша можно использовать либо фанеру, либо кусок OSB-плиты толщиной 10 мм. Последний материал более идеален для этой цели благодаря своей повышенной влагостойкости по сравнению с фанерой. По бокам корпуса необходимо установить подшипники (желательно закрытые, например, 205) и вставить в них вал шнека. Не забудьте закрыть подшипники чашками.

При сборке снегоуборочной машины очень важно оставить небольшой зазор, примерно 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы шнек не касался корпуса.

Для удаления снега из ковша можно сделать отверстие в верхней части. В качестве дренажного желоба можно использовать пластиковую канализационную трубу диаметром 150 мм или любую другую трубу. Главное, чтобы диаметр желоба был больше ширины опрокидывающего ножа шнека.

Чтобы направить снег, выброшенный лопастью, в сторону, к трубе можно подсоединить пластиковый патрубок.

Ковш со шнеком устанавливается на раму из металлических уголков (50 x 50 мм) (см. схему выше). Для крепления двигателя к раме используются уголки 25 x 25 мм.

Совет профессионала! Если прикрепить к раме слегка изогнутые салазки, как показано на прилагаемых изображениях, снегоотбрасыватель станет значительно удобнее в использовании, так как механизм можно наклонять для лучшего сбора снега.

Однако это устройство еще можно усовершенствовать. Один из способов усовершенствовать снегоотбрасыватель — прикрепить небольшие колеса к задним полозьям. Эта модификация еще больше облегчит маневрирование снегоуборочной машины и ее транспортировку.

Сборка шнекового снегоуборщика

Снегоуборщики, в основе которых лежит шнековая система, являются наиболее надежными и способны справиться даже с самым уплотненным ледяным снегом. Кроме того, шнековый механизм используется преимущественно в самоходных снегоуборщиках.

На основе бензопилы

Создание собственного снегоотбрасывателя — простая задача. Устройство будет работать от двигателя бензопилы, а значит, потребуется несколько дополнительных компонентов для цепного привода. Для этого можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также его цепь.

В приведенном выше описании подробно описана конструкция рамы и шнека. Рама оснащена длинной ручкой для удобства перемещения. На валу шнека, а именно с правой стороны, установлена большая звездочка от мотоцикла. С другой стороны, вал двигателя бензопилы оснащен небольшой звездочкой. Затем на раму надежно устанавливается бензопила, цепи надеваются на звездочки и регулируются по натяжению. Для управления двигателем трос газа направлен к рукоятке, прикрепленной к раме.

Ниже представлены иллюстрации самодельного шасси, в котором бензопила выступает в качестве основного движущего компонента.

На базе триммера

Чтобы создать снегоуборщик с использованием электрического триммера или бензопилы, вам потребуется установить редуктор. Этот редуктор необходим для передачи вращательного движения от вала триммера к валу шнека.

Однако есть один важный момент, который необходимо учитывать. Система трансмиссии для данного устройства достаточно дорогостоящая, что делает нецелесообразным ее приобретение исключительно для создания навесного оборудования для триммера. В результате на основе триммера были разработаны снегоотбрасыватели роторного типа, о которых будет рассказано далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока).

Простой способ модернизировать мотоблок — добавить к нему снегоуборочный отвал.

Чтобы превратить мотоблок в мини-бульдозер, достаточно прикрепить к его раме самодельный снегоуборщик (лопату).

Полезный совет: если у вас нет отвала, вы можете легко прикрепить шнек к передней части рамы культиватора или мотокультиватора, создав самоходный снегоуборщик.

Это снегоуборочное приспособление можно легко отсоединить, когда оно не нужно, что делает его универсальным дополнением к мотоблоку.

Посмотрите на схему ниже, чтобы увидеть, как можно построить снегоотбрасыватель, используя культиватор в качестве основы.

Расшифровка схемы приведена ниже.

1. Механизм, передающий мощность от двигателя к шнеку в снегоуборщике.
2. Механизм, приводящий машину в движение с помощью гусениц.
3. Ремень для передачи энергии.
4. Каток, который помогает при движении назад.
5. Промежуточный вал.
6. Ролик натяжения ремня, обеспечивающий движение вперед.

Использование самоходного снегоуборщика значительно облегчает уборку снега, особенно на больших площадях, где ручное толкание устройства, оснащенного лыжами, требует значительных физических усилий.

Изготовление ротора

Если вы хотите создать роторную снегоуборщицу, можно воспользоваться этими схемами.

Ротор и его лопасти изготовлены из листовой стали толщиной 2 мм. Корпус ротора может быть изготовлен из кровельного железа или листовой стали толщиной менее 2 мм. Размеры всех деталей указаны на чертеже.

Движение от двигателя к валу ротора может передаваться с помощью ремня или цепи. В качестве альтернативы вал ротора может быть соединен с валом редуктора электрического триммера или цепной пилы. Эти устройства уже оснащены угловым редуктором. Вся конструкция монтируется на раме с шасси, в результате чего получается легкий ручной снегоуборщик на колесах.

Важно помнить, что чрезмерная нагрузка на электрический снегоуборщик, построенный на базе триммера, может привести к поломке редуктора. То же самое относится и к бензиновой косилке, если вы решили создать на ее основе снегоуборочную машину.

Более простую конфигурацию машины, закрепленной на раме с полозьями, можно построить по чертежу, приведенному в устаревшей публикации.

Благодаря вышеупомянутым иллюстрациям, сборка снегоуборщика не должна вызывать затруднений у любого любителя "сделай сам".

Часто возникают ситуации, когда необходимо убирать снег ночью: в таких случаях фара снегоуборщика может стать ценным дополнением. Если установка фары на электрический снегоуборщик относительно проста, то с агрегатами, работающими от двигателя внутреннего сгорания, дело обстоит сложнее: для подключения к электрической цепи устройства потребуются специальные реле и электронные платы. Однако у этой проблемы есть решение. Можно приобрести обычную диодную лампу и прикрепить ее к машине с помощью винтов.