Reparación autónoma de calentadores

A menudo se plantea la cuestión de la resolución de problemas de los distintos tipos de calefactores domésticos, ya que estos aparatos se utilizan mucho y son susceptibles de sufrir distintos tipos de averías. Los calefactores contemporáneos, ya sean de convectores, de infrarrojos o de aceite, se basan en principios similares, pero pueden variar significativamente en cuanto a diseño y soluciones técnicas. En este artículo, exploraremos un enfoque universal para arreglar averías, centrándonos en las características distintivas de cada clase de calentador.

Normas básicas de seguridad

1. El aparato debe desconectarse de la corriente desenchufándolo de la toma de corriente.
2. Es importante disponer de una fuente de alimentación de reserva. Además de la toma de corriente en la que estaba enchufado el calefactor, necesitará otra toma o un cable alargador con contactos fiables y un cable adecuado a las necesidades de potencia del aparato.
3. Sólo deben utilizarse herramientas con mangos aislados.
4. Evite manipular la estufa desmontada con las manos mojadas.
5. Deben emplearse dispositivos de medición especiales para probar los circuitos de los dispositivos. Uso de "comprobadores" caseros no es aceptable.
6. El lugar de trabajo debe disponer de iluminación adecuada.

Cuando se trata de reparar calefactores domésticos, es esencial proceder paso a paso, sin prisas, y tener siempre en cuenta si se dispone de recursos para hacer frente a cualquier posible complicación.

Averías elementales

Para garantizar la seguridad de su sistema eléctrico, es importante inspeccionar primero el estado de los fusibles. Los fusibles pueden quemarse debido a una subida de tensión o a un reajuste repentino de los parámetros. Por lo tanto, es aconsejable comprobar inicialmente los fusibles y sustituir rápidamente cualquiera que muestre signos de daño o mal funcionamiento.

Un problema común que puede hacer que los calefactores eléctricos dejen de funcionar se conoce como "avería del circuito". En pocas palabras, significa que la electricidad no fluye por el circuito como debería. Este problema puede deberse a varias causas:




• Contactos dañados;



• Componentes del enchufe sueltos o sucios;



• Quemadura o rotura del cable cerca del enchufe;



• Daños mecánicos en el cable;



• Suciedad, desgarros o roturas en los cables internos del aparato.





Antes de intentar desmontar el calentador, es importante comprobar algunas cosas básicas. Por ejemplo, pruebe a enchufar el aparato a otra toma de corriente. Si esto no resuelve el problema, se puede proceder a la localización de averías.

Inspección del enchufe del calefactor

El mal funcionamiento de un aparato eléctrico suele tener su origen en el enchufe. El enchufe puede tener una conexión floja cuando se inserta en la toma de corriente, o puede haber sido dañado físicamente, dando lugar a un circuito interrumpido o a un cortocircuito. Para diagnosticar el problema, se desmonta el enchufe y se examina visualmente. Los contactos no deben mostrar ningún indicio de sobrecalentamiento. Además, se recomienda comprobar la estabilidad de todas las conexiones mecánicas y limpiar los extremos del cable de alimentación.

Más información: guía para reparar por sí mismo un convector eléctrico.

Inspeccionar y comprobar la integridad del cable

El punto en el que el cable sale de la carcasa del enchufe es el punto vulnerable de todos los calefactores eléctricos. El cable de alimentación suele estar dañado. Si no es posible identificar visualmente o por tacto el núcleo roto, deberá equiparse con un multímetro y comprobar la continuidad del cable. Antes, se inspecciona el cable en toda su longitud para detectar cualquier signo de daño físico o rotura. Si se descubre alguna, se debe sustituir el cable.

Inspección visual para detectar problemas en los circuitos eléctricos

Antes de desmontar la carcasa, conviene examinar a fondo todas las zonas posibles. Una linterna compacta pero de alta potencia puede ser increíblemente útil en esta situación.

1. Si echa un vistazo a través de las ranuras de la rejilla del aerotermo, podrá examinar detenidamente los mazos de cables en busca de señales de conexiones o pistas dañadas.
2. Inspeccionar los componentes internos del aparato para detectar cualquier acumulación de hollín en los contactos es bastante sencillo.
3. Si es accesible, la zona principal a inspeccionar son los contactos de los calentadores, como el termostato, los elementos en espiral y la bombilla de infrarrojos.

A menudo, una inspección visual puede descubrir otras razones del mal funcionamiento del calentador, como la presencia de objetos extraños o fugas.

Desmontaje de la carcasa del calentador

Los calefactores eléctricos modernos no suelen requerir un desmontaje complicado. El cuerpo puede desmontarse rápidamente desatornillando algunos tornillos. Sin embargo, es importante seguir el orden correcto al desmontar las piezas. Muchos fabricantes utilizan la carcasa como estructura de soporte, fijando a ella diversos componentes del diseño técnico del calefactor.

Si uno no confía en su memoria o carece de experiencia en el desmontaje de aparatos eléctricos, es aconsejable fotografiar cada paso. De este modo, se puede garantizar el correcto reensamblaje de toda la estructura de funcionamiento tras la reparación.

La parte más difícil es desmontar los calentadores de aceite. En este caso, los circuitos primarios y los sensores están ocultos por una cubierta. Quitarla es sencillo: introduciendo suavemente un objeto metálico fino (como un destornillador o un cuchillo) alrededor de los bordes de la cubierta se desbloqueará. Este proceso debe ejecutarse con precaución para evitar rayar cualquier componente. Una vez determinada la posición del pestillo, ejerza presión para liberarlo y proceda a desmontar la cubierta.

Lea también: para más información sobre las características únicas de la construcción de los calentadores de aceite.

Comprobación de las piezas internas

Una vez desmontado el calentador, se realiza una inspección minuciosa de todos los componentes del diseño. Cualquier presencia de hollín se elimina con diligencia, y cualquier rotura observada se soluciona con prontitud. A continuación, se examina detenidamente la alimentación del cable de 220 V. Para realizar esta tarea, se emplea un comprobador. La integridad del cable se comprueba doblándolo, moviéndolo y sondeándolo para asegurarse de que no está dañado y se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento. Si hay alguna fluctuación en las lecturas del comprobador, es aconsejable sustituir el cable de alimentación.

Comprobación de los componentes clave del calefactor

Tenga en cuenta que los calentadores funcionan según distintos principios y utilizan distintas piezas. Para comprobar la mayoría de los componentes, es necesario saber utilizar un multímetro y comprender los circuitos eléctricos. En este artículo, nos centraremos en las cosas más sencillas que la mayoría de los usuarios pueden comprobar:

1. Fusibles. Lo primero que hay que comprobar es la integridad de los fusibles. Algunos calentadores tienen fusibles que están ocultos en el interior y a los que no se puede acceder desde el exterior.

Fixing other malfunctions requires expertise in electrical work, as well as the ability to test parameters such as the temperature control device, motor windings, starting capacitance, and the overall condition of the appliance. Therefore, it is not advisable to delve into the details of each type of heater, especially since each class has its own unique characteristics.

Read also: DIY repair of diesel-powered space heaters.

As a conclusion

To summarize, here are a few additional suggestions. When it comes to fixing oil heaters, it’s important to have the following items on hand:

• Firstly, a container for draining the transformer oil in case you need to replace the heating element or fix a leak.
• Secondly, a specialized sealant to treat the gasket area after installing the heating element.
• Thirdly, a powerful soldering iron and special fluxes to address small leaks at the seams. Using sealants, glues, or putty won’t be effective for this purpose.

The key rule to follow when repairing is to assess your abilities realistically and avoid unnecessary work if it’s more cost-effective to purchase a new heater. Additionally, it’s important not to undertake repairs if the warranty period hasn’t expired yet.