Estanterías para ruedas con sus propias manos

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Todos los conductores se enfrentan al reto de encontrar un lugar para almacenar un juego extra de neumáticos, dependiendo de la temporada. La forma y el tamaño de los neumáticos requieren un espacio adecuado, incluso para el almacenamiento temporal. La compra de un bastidor específico supondría un gasto inesperado, y además importante. Sin embargo, la construcción de estanterías para neumáticos por su cuenta puede resolver este problema sin requerir gastos sustanciales.

De qué se puede hacer una estantería para guardar ruedas

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Los estantes están hechos de un material duradero que puede soportar el peso de los neumáticos y los discos. Hay diferentes tipos de materiales utilizados para las rejillas, incluyendo metal, madera y materiales combinados.

Si organizas tu garaje, es posible que encuentres barras de madera en desuso o viejos perfiles metálicos que puedes utilizar para hacer estanterías. Si no tienes ninguno de estos materiales, tendrás que buscar y comprar el material necesario.

NOTA: Las gomas con discos son pesadas, por lo que el material que elijas debe ser lo suficientemente resistente como para aguantar la máxima cantidad de gomas en la estantería.

Posibles dibujos de estanterías para ruedas

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Existen varias categorías de productos de almacenamiento en función de su construcción:

  • almacenamiento en el suelo;
  • almacenamiento montado en la pared;
  • almacenamiento suspendido.

Cuando se trata de almacenar neumáticos en posición vertical, las estanterías de bastidor son la opción ideal, mientras que las estanterías se recomiendan para apilar horizontalmente caucho junto con discos.

Se recomienda crear un boceto antes de proceder a cualquier diseño, aunque sea sencillo. El objetivo de este diseño es proporcionar una solución de almacenamiento vertical para neumáticos sin discos. El boceto consistirá en las dimensiones del producto y el espaciado entre los distintos componentes del armazón. Además, tendrá en cuenta el radio de las ruedas que se almacenarán, ya que esto repercutirá en el tamaño de las vigas transversales que conectan los estantes verticales. Además, el croquis reflejará el número y la longitud de los raíles horizontales, que variarán en función de la cantidad prevista de productos que se almacenarán en la estantería.

En general, se acepta que las dimensiones típicas de los muebles de dirección son 2 metros de altura y 1 metro de ancho.5 metros de ancho. Sin embargo, en los casos en los que la habitación o las especificaciones del usuario no puedan adaptarse a estas medidas, no debe considerarse un defecto de diseño, sino más bien una adaptación a las necesidades individuales.

Dibujos de estantes para ruedas

Al crear una disposición temporal de los neumáticos en orientación horizontal, es importante asegurarse de que la anchura prevista en el boceto es suficiente para que los neumáticos descansen firmemente sobre la superficie. Este método de almacenamiento en particular se utiliza normalmente para neumáticos con discos acoplados. La distancia entre los estantes debe ser mayor que la anchura de las ruedas que se apilarán en ellos, y generalmente se aconseja limitar el número de productos apilados a no más de dos. Es esencial para el tamaño de la estructura para superar las dimensiones de la goma y permitir la utilización conveniente del espacio de almacenamiento interno para fines de almacenamiento de neumáticos.

Las estructuras metálicas son más fiables y duraderas que las de madera. Utilizando metal y sus perfiles, es posible fabricar una estantería para neumáticos funcional.

Qué materiales se necesitarán

Antes de ponerte manos a la obra, asegúrate de que dispones de los siguientes materiales:

  1. Ángulo angular de 35-50 mm;
  2. tubo de perfil rectangular, por ejemplo, de 40×15 mm o similar;
  3. Para garantizar la rigidez, utilice separadores adicionales hechos de una tira de perfil de 35-50 mm de ancho.

Si no tienes soldadora, necesitarás tornillos de fijación con tuercas y arandelas. Las roscas deben ser capaces de soportar la carga, por lo que se recomienda utilizar conexiones de tamaño M8.

NOTA: Para facilitar las conexiones, elija un tubo rectangular que tenga un lado que coincida con el tamaño del ángulo.

Prepare las herramientas necesarias

Para montar la estructura necesaria, necesitará

  • una amoladora con discos de corte;
  • un destornillador
  • herramientas de medición y marcado;
  • una soldadora con electrodos
  • un taladro;
  • un martillo y un kit de cerrajería.

Para comenzar el proceso de montaje, primero es necesario cortar el material en piezas individuales que se utilizarán para crear la estantería. Las dimensiones de estas piezas, indicadas en el plano, determinarán la longitud y la forma de las cremalleras, los largueros y los travesaños de refuerzo. Para simplificar el proceso de instalación, las piezas cortadas deben disponerse de manera que se tengan en cuenta las variaciones de tamaño.

Montaje de la estantería con sus propias manos

Una vez preparados los materiales, puedes empezar a montar la estructura.

  • Empiece marcando las juntas de las piezas y soldando los postes laterales. Los soportes verticales deben ser de ángulo, mientras que los travesaños deben ser de tubo de perfil rectangular. Si utiliza estanterías suspendidas, las estanterías tendrán forma trapezoidal, mientras que una estantería de suelo normal se parecerá a una escalera con algunos peldaños.
  • Una vez alcanzada la altura deseada, suelde los listones longitudinales a una estantería y luego a la otra. Es importante utilizar material resistente para los soportes longitudinales, por lo que se recomienda el ángulo.

NOTA: Los neumáticos descansarán sobre el carril longitudinal. Para evitar la deformación de la goma, se recomienda colocar el ángulo de forma que las ruedas entren en contacto con la superficie plana del perfil. Alternativamente, puedes utilizar un perfil redondo para los soportes longitudinales.

  • La rigidez del producto puede verse comprometida por su gran longitud o altura cuando está sometido a carga, por lo que para evitarlo se añaden tiras diagonales o transversales que refuerzan la estructura sin interferir en la colocación de los neumáticos.
  • Cuando la estructura acabada se coloca en el suelo, los "tacos" metálicos están soldadas debajo de los postes de soporte para evitar que se hundan cuando están totalmente cargadas de ruedas. Para el montaje en pared, se utilizan ganchos o soportes con tacos.

Antes de la instalación en el lugar deseado, la superficie metálica se imprimará varias veces y luego se pintará.

Los neumáticos que no se desmontan de las llantas pueden almacenarse horizontalmente. El proceso de fabricación de estanterías para este tipo de disposición permite utilizar materiales de chapa y una altura menor, lo que resulta especialmente ventajoso en espacios reducidos.

El proceso de montaje de estos estantes es similar al de la construcción de un estante normal. Sin embargo, en lugar de utilizar raíles longitudinales, se emplean láminas, y la altura entre cada estante viene determinada por la anchura de una o dos ruedas, dependiendo del diseño específico. Estas estanterías suelen montarse en la pared o suspenderse para optimizar el uso del espacio.

Estante para las ruedas en el garaje con sus propias manos

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El almacenamiento de un solo juego de neumáticos no requiere la creación de un estante típico que pueda contener varios neumáticos. Dependiendo de los atributos específicos del cambio de ruedas (con o sin llantas), el cliente puede asignar espacio dentro de su garaje. Dadas las dimensiones limitadas de las estructuras que suelen utilizar los propietarios de automóviles, es aconsejable instalar una estantería o un soporte montado en la pared.

La barra o el perfil metálico sin reclamar que se encuentra en el garaje puede servir de materia prima. La estantería puede fabricarse combinando distintos materiales, como hierro para los postes laterales y madera para las lamas longitudinales, o viceversa. Si no tiene conocimientos de soldadura o necesita unir productos de hierro con una barra, puede utilizar uniones atornilladas.

IMPORTANTE: Antes de utilizar elementos de madera en la construcción del bastidor, es crucial asegurarse de que aún poseen sus propiedades de resistencia y de que han sido tratados con un antiséptico.

Crear un estante de bricolaje para guardar la goma no sólo ahorrará dinero al propietario del coche, sino que también le proporcionará una sensación de logro y orgullo al poder admirar su propia creación.

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