Opciones para montar una bomba casera en casa

Cuando se tiene una dacha o una casa particular, es común tener la necesidad de trasvasar líquido a tanques de almacenamiento desde diferentes fuentes como depósitos abiertos, pozos, y más. Normalmente, esto requiere el uso de costosos equipos de bombeo, tanto eléctricos como mecánicos. Sin embargo, si no tiene acceso a este equipo, quizá se pregunte cómo crear su propia bomba sin gastar mucho dinero en materiales. Afortunadamente, hay varias soluciones para este problema.

La bomba más sencilla a partir de botellas de plástico

Se puede crear fácilmente un sencillo dispositivo de bombeo de líquidos utilizando una botella de plástico. Si es posible, se recomienda utilizar una botella de paredes gruesas y rígidas.

Consejo: Procura que la botella tenga una construcción resistente.

El proceso para construir esta sencilla bomba es el siguiente:

1. Empieza haciendo un agujero en el corcho de la botella, asegurándote de que coincide con el diámetro de la manguera.
2. A continuación, haz un agujero en el lateral de la botella por el que pueda salir el aire y fluir el agua.
3. En primer lugar, coloca la manguera dentro del tapón y fíjala aplicando adhesivo con una pistola de pegamento.
4. A continuación, fija el tapón con la manguera a la botella enroscándolo.
5. Después, sumerge el otro extremo de la manguera en un recipiente con agua.
6. A continuación, utiliza la mano izquierda para extraer el aire de la botella y sella el orificio con el dedo de la mano derecha.
7. En cuanto sueltes el asa de la mano izquierda, la botella empezará a equilibrarse y a extraer agua del recipiente. Si baja la botella por debajo del recipiente del líquido, éste fluirá de forma natural por gravedad.

Para mejorar esta bomba de bricolaje, puedes evitar hacer un agujero en el lateral de la botella y, en su lugar, insertar una manguera en el fondo de la botella.

Después de extraer el aire comprimiéndolo para que absorba el líquido, será necesario cerrar (doblar) el orificio de la manguera.

Bomba ondulada

Este diseño en particular aprovecha la fuerza de las olas del mar y tiene la capacidad de extraer agua de la masa de agua más cercana.

El componente principal de funcionamiento de la bomba es un cilindro hueco con forma de acordeón. Al expandirse y contraerse, el acordeón altera su volumen interno. Uno de los extremos del tubo ondulado está unido a una boya en el agua, mientras que el otro está conectado a un soporte fijado a una estaca clavada en el fondo marino. Las válvulas están empotradas en manguitos a ambos lados del acordeón. Cuando las olas se acercan, la boya comienza a ascender y descender, transmitiendo consecuentemente movimientos vibratorios a la sección corrugada, provocando su compresión y descompresión. Si se vierte agua en la bomba, las válvulas se activarán y la bomba iniciará el proceso de bombeo de agua.

Si se utiliza un tubo corrugado de 50-60 mm de diámetro, se recomienda que el tronco pese entre 60-80 kg. Para evitar que el tronco dañe el elevador durante las olas altas, es necesario fijar un tapón a la pila. Este tapón debe tener un perno que lo atraviese y se fije en el tronco. La cabeza del perno debe colocarse debajo de la placa de recubrimiento, lo que permite que el tronco gire libremente en diferentes direcciones y evita que el pilote se rompa cuando se produce un par de torsión no deseado.

Importante! En caso de que tenga dificultades para encontrar un tubo corrugado, existe un diseño alternativo para una bomba de olas que no lo requiere. En lugar de utilizar corrugación, se emplean diafragmas de anillo de caucho y se conectan entre sí en un solo paquete.

Los diafragmas anulares se fijan mediante anillos metálicos en los bordes, tanto en el interior como en el exterior. Los anillos interiores, que son de metal, presentan perforaciones. Se fija una cuerda entre los anillos para evitar un estiramiento excesivo de la bomba. También se incorporan válvulas en los extremos superior e inferior de la bomba.

A medida que el tronco asciende, el conjunto de diafragma se estira, provocando la apertura de la válvula inferior y permitiendo que la bomba se llene de agua. A medida que el tronco desciende, el conjunto se comprime, lo que provoca el cierre de la válvula inferior y la apertura de la superior. Esto permite expulsar el agua hacia el exterior.

Bomba del horno

Puedes fabricar una bomba de tiro para el fuego ensamblándola con un barril metálico de 200 litros.

Este diseño se construye de la siguiente manera:

1. Construye una estufa básica con ladrillos. Opcionalmente, se pueden añadir rejillas.
2. Fije el grifo de salida en la parte inferior del barril.
3. Vierta unos litros de agua a través del orificio de la tapa del barril. Asegúrate de cerrar el grifo.
4. Fije bien la manguera de goma al orificio de la tapa superior, asegurándose de que no se aspira aire alrededor de la manguera.
5. Coloca un colador en el extremo opuesto de la manguera.
6. Sumerge la manguera con el filtro en la masa de agua.
7. Enciende la leña debajo del barril mientras mantienes el grifo cerrado. Cuando el barril se caliente, el aire en expansión escapará a través de la manguera y llegará al estanque.
8. Una vez que cesa el flujo de aire desde el barril, es necesario apagar el fuego. Posteriormente, a medida que el barril se enfríe gradualmente, se creará un vacío en su interior, lo que provocará la succión de agua del estanque cercano.

Bomba accionada por energía solar

Además de aprovechar la fuerza del fuego, también puedes utilizar la fuerza de la luz solar para propulsar agua.

Truco profesional: Esta bomba en concreto puede servir para llenar un depósito de almacenamiento o para proporcionar agua para una refrescante ducha de verano.

Para crear una bomba que funcione con energía solar, sigue estas instrucciones

1. Localiza o construye una red de tubos con una única salida.
2. Aplica una capa de pintura negra para mejorar la absorción de la luz solar en la red.
3. Inserte con aire el tubo que sale de la red en el lateral de un recipiente, como un bidón.
4. Fije las válvulas de entrada y salida a la tapa del bidón. Las válvulas de los neumáticos pueden ser una opción adecuada. La válvula de salida debe incluir una espita para conectar una manguera.
5. Conecte un globo de goma, posiblemente fabricado a partir de un trozo de cámara de neumático de coche, al tubo que sale de la red y está situado dentro del recipiente.
6. Conecte una manguera al tubo de salida, que está unido a la tubería a través de la salida, como se ve en la imagen proporcionada.
7. Sumerge la manguera con la tubería conectada en una masa de agua, pozo o perforación.
8. El tubo que sale del pozo debe dirigirse hacia el depósito de almacenamiento. Además, es necesario crear una rama a partir del tubo y conectar una regadera de jardín a su extremo.

Cuando el sol calienta la red, el aire del interior se expande y entra en el cilindro de goma. Esto hace que el cilindro se infle y empuje el aire fuera del bote hacia la manguera de salida. A continuación, el aire se desplaza por la manguera hasta el punto más bajo y entra en la tubería. Al subir por el tubo, el aire arrastra el agua con él. Parte del agua fluye hacia el tanque de almacenamiento, mientras que el resto se enfría la red. Una vez enfriada la rejilla, el cilindro se desinfla y crea un vacío en el bidón, que abre la válvula de entrada. Un nuevo lote de aire entra en el bidón y el ciclo vuelve a empezar.

Bomba de pistón de pozo

La bomba de pistón manual se construye utilizando materiales improvisados en la siguiente secuencia.

1. Carcasa. La carcasa se construye con un tubo metálico. La longitud de la tubería puede elegirse entre 60-80 cm. El cilindro debe tener un diámetro mínimo de 80 mm. Para facilitar el movimiento del pistón dentro del cilindro, se recomienda tornear la tubería. Se crea un orificio en el lateral de la carcasa y se inserta un tubo para el drenaje del agua.
2. Soportes. Estos soportes se sueldan a la carcasa de la bomba para proporcionar un punto de montaje para la palanca. Se puede utilizar acero angular para fabricar los soportes.

La cubierta es de chapa de plástico o metal y tiene un orificio para el vástago. Es necesario instalar una tapa inferior y una válvula de retención. Debe soldarse o atornillarse una espiga a la tapa inferior para fijar la tubería de entrada de agua.

El pistón puede ser de metal, plástico o madera. Tiene forma de plato y consta de un cuerpo de 20-30 mm de grosor y una pieza de goma superpuesta. En el cuerpo del pistón deben perforarse varios orificios de 10 mm de diámetro, que luego se cubren con caucho para que actúen como válvulas. Se hace un agujero en el centro de la goma para la varilla. El pistón propiamente dicho se fija al vástago. [HTML][/HTML]

Válvula inferior . La válvula de entrada puede construirse con caucho grueso u otro material denso. Es aconsejable que tenga forma cónica y cubra la abertura del orificio de entrada. Además, debe incorporarse una guía en el centro de la válvula para garantizar que vuelva a su posición original cuando se abra. Consulte la imagen adjunta para ver la posición correcta de las válvulas.

Vástago de la bomba. El vástago puede fabricarse con una varilla metálica de un diámetro máximo de 10 mm. Un extremo de la varilla se fija al pistón y el otro a la palanca.

Un tubo de 3 cm de diámetro es adecuado para fabricar la palanca. Para crear la palanca, hay que aplanar la parte superior del tubo y taladrar un orificio para el perno que fijará la varilla. Además, hay que taladrar un agujero en la sección central del tubo, que se utilizará para fijar la palanca entre dos soportes utilizando un perno largo.

Una vez preparadas todas las piezas necesarias, es hora de montar la bomba:

• Conecte la tapa inferior a la carcasa.
• Inserte la válvula de retención inferior en la carcasa.
• Inserte el pistón y el vástago.
• Cerrar la tapa superior.
• Instale la palanca.
• Conecta el tubo de entrada de agua a la parte inferior de la bomba y bájala al pozo o perforación.
• Sujeta la bomba a la plataforma.

Bomba manual

Una bomba de agua es un dispositivo sencillo y asequible que puede utilizarse para bombear rápidamente agua de un pozo, barril u otra fuente de agua. Para construir la bomba, necesitarás los siguientes componentes:

• Un tubo de PVC de 50 mm de diámetro
• Una tubería de 24 mm de diámetro de PPP
• Un acoplamiento de PVC de 50 mm de diámetro
• Una salida de 24 mm de diámetro de PP
• Un trozo de goma de 3-4 mm de grosor y 50 mm de diámetro
• Dos tapones de PVC de 50 mm de diámetro
• Una bombona vacía de 330 ml (también se puede utilizar una bombona de silicona)
• Una válvula de retención de 15 mm de diámetro
• Una abrazadera de sujeción
• Una tuerca de 15 mm de diámetro
• Un remache o un par de tuercas roscadas

Fabricación de la válvula de retención

La válvula de retención consiste en un tapón de 50 mm de diámetro con múltiples orificios de 5-6 mm de diámetro. En el centro del tapón, se crea un orificio para un remache o tornillo con tuerca. Para completar la válvula, se inserta un disco de goma de 50 mm de diámetro en el interior del tapón.

Importante: Es fundamental que el disco de goma no entre en contacto directo con las paredes del tapón, sino que cubra los orificios taladrados.

Para fijar el disco de goma en su lugar, se fija al centro del tapón mediante un remache o tornillo y tuerca.

Fabricación de la vaina de la bomba

La longitud del manguito se selecciona en función de la profundidad del pozo o recipiente para llegar al agua. Se corta la tubería de 50 mm de diámetro a las medidas necesarias y se inserta en ella la válvula de retención creada anteriormente. Se puede fijar con unos tornillos autorroscantes en los laterales. En el extremo opuesto del tubo se coloca un tapón con un orificio pretaladrado de 24 mm de diámetro para el tubo PPP.

Montaje del pistón

Para realizar una creación única, extraiga la boquilla de un tubo vacío y aplíquele calor para unirla a la vaina. Asegúrese de que el diámetro del cilindro coincide con el de la tubería de PVC. A continuación, deslice con cuidado el cilindro sobre la válvula de retención. Recorte el material sobrante y fíjela con una tuerca de Ø 15 mm.

Hacer el vástago para la bomba

La longitud del vástago debe superar la del manguito en unos 50 cm. Para insertarla en la válvula de retención, calienta un extremo hasta que esté lo suficientemente caliente. Asegúrese de fijar la conexión firmemente con una abrazadera antes de que la tubería tenga la oportunidad de enfriarse completamente.

Montaje de la bomba

Coloque el vástago dentro del manguito y fije el tapón deslizándolo a través del acoplamiento. A continuación, conecte un codo PPR de 24 mm a la parte superior del vástago.

La rama actuará como soporte manual.

Sugerencia: Para bombear agua con las dos manos, se puede acoplar un conector en forma de T al vástago y cerrar un lado.

Bomba de diafragma

Puedes crear una bomba de diafragma casera utilizando una cámara de freno de un camión, como el modelo MAZ-200.

A continuación se muestra un ejemplo de construcción de una bomba de diafragma.

1. El primer paso consiste en desmontar la cámara y sellar todos los orificios de la base (1). No es necesario rellenar los orificios de los tornillos.
2. A continuación, se taladran los orificios para las válvulas de entrada y salida en la parte inferior de la base.
3. El diafragma (4) se crea con una cámara de coche y se fija con una varilla de latón que tiene dos arandelas de latón. Además, el diafragma se pega firmemente alrededor de los bordes a la carcasa y se atornilla.
4. Por último, la bomba se monta de acuerdo con el diagrama suministrado.

Bomba eléctrica

Existe una bomba eléctrica básica que funciona con 12 voltios y es capaz de elevar el agua a una altura aproximada de 2 metros. La construcción de esta bomba eléctrica es la siguiente.

• Adquiera un motor lavaparabrisas eléctrico de un coche VAZ;

• Quita la tapa de la arandela y desuelda algunos contactos del motor eléctrico;

• Primero, conecta los cables a los terminales del motor y guíalos a través de la tapa;
• A continuación, aplica sellador para fijar la cubierta al motor;

• Cierra las aberturas por las que salen los cables;
• Limpia los restos de sellador del cuerpo de la bomba y de la cubierta, y fija el tubo de silicona a la conexión de la bomba.

La bomba de agua está lista para empezar a funcionar. Sólo queda conectarla a una fuente de alimentación de 12 V.

Sugerencia: Para ello puedes utilizar la fuente de alimentación de una antena de TV con regulador. El regulador le permitirá ajustar la velocidad del motor, que a su vez ajusta la presión del agua.