Если засорился вентилятор в ванной или сломался напольный вентилятор в комнате, первым делом необходимо выявить причину неисправности. В большинстве случаев проблема кроется в самом устройстве. Однако важно отметить, что разные типы вентиляторов имеют различную конструкцию, поэтому процесс демонтажа может отличаться в зависимости от конкретного вентилятора.
Сегодня мы рассмотрим характеристики, распространенные неисправности и пошаговый процесс разборки вытяжных, канальных и напольных вентиляторов.
Вентилятор для ванной комнаты
Эти устройства обычно устанавливаются в вытяжных вентиляционных отверстиях. Наиболее распространенная проблема с вытяжным механизмом — перегоревшие предохранители, которые находятся на моторе внутри вентилятора. Чтобы устранить неисправность, необходимо заменить предохранитель. Для этого необходимо получить доступ к самому мотору, который расположен в середине. Единственный инструмент, необходимый для разборки, — отвертка.
Процесс демонтажа проходит по такому алгоритму:
- Снимите шкаф со стены. Разборка устройства — дело тонкое, поэтому получить доступ к двигателю, не снимая вентилятор со стены, будет очень сложно. Кроме того, существует риск причинения дополнительных повреждений в процессе демонтажа.
Вентилятор для ванной комнаты готов к установке
- Отсоедините защитную пластину. Передняя защитная часть крепится к механизму с помощью болтов, что облегчает ее снятие. Вам просто нужно найти соответствующую отвертку.
- После снятия лицевой панели переверните вентилятор. Защитную пластину с обратной стороны придется снять с усилием, поскольку она обычно припаяна к корпусу. Чтобы собрать механизм, убедитесь, что у вас есть "Момент" клей под рукой.
- Извлеките рабочий блок с лопастями. Этот компонент никак не прикреплен к корпусу, так как требует гибкости. Следовательно, ее можно легко снять.
- Переверните устройство и снимите защитную крышку двигателя. Этот компонент имеет эллипсоидную форму и расположен сразу за передней панелью. К сожалению, он часто припаян к корпусу, поэтому его нужно отсоединить, а затем приклеить обратно при сборке.
- Отсоедините кабели питания. После снятия защитного покрытия становится виден мотор. От него отходят кабели питания, которые проходят через специальные отверстия и подключаются к задней части корпуса. Эти кабели следует отсоединить через те же отверстия.
- Поверните механизм еще раз. На противоположной стороне, где находился компонент функционирующего лепестка, обычно видны два болта. Эти болты служат для крепления мотора к внешнему корпусу. Просто открутите их, и вы достигнете своей цели.
При доступе к двигателю, расположенному рядом с катушкой, вы обнаружите предохранитель. Его можно легко извлечь и заменить на новый.
Вытяжной вентилятор
Эти вентиляторы устанавливаются внутри кухонных вытяжек и предназначены для удаления загрязненного воздуха. Основная проблема этих устройств — скопление грязи. Когда вытяжка используется, внутри нее скапливается значительное количество грязи и мусора. Это может привести к появлению нежелательных шумов и неприятных запахов во время работы. Рекомендуется чистить узлы вытяжки, а также всю вытяжку не реже одного раза в год.
Сложность демонтажа вытяжки заключается в доступе к самому вентилятору. Она расположена в центре вытяжки, что делает невозможным снятие вентилятора без демонтажа всего устройства.
Чтобы разобрать вытяжной вентилятор, вам понадобятся отвертки, соответствующие болтам, крепящим основные компоненты вытяжки.
Таким образом, пошаговый процесс разборки вытяжки и вентилятора выглядит следующим образом:
- Чтобы отключить питание вытяжки, выключите ее.
- Снимите вытяжку. Доступ к вентилятору возможен только сверху, где он соединен с воздуховодом. Отсоедините вытяжку, которая может быть прикреплена непосредственно к воздуховоду или к шкафу. Для крепления вытяжки используются болты, поэтому для их отсоединения вам понадобится отвертка.
- Установите вытяжку на стол. Снимите решетку с нижней части, чтобы открыть вентилятор.
- Снимите защитное покрытие с механизма. Крышка крепится к корпусу винтами и защищает рабочий механизм, лопасти и двигатель. Установите вытяжку так, чтобы верхняя сторона была видна. Найдите винты на верхней стороне, которые крепят крышку к корпусу. Винты могут быть плохо видны из-за загрязнения, поэтому внимательно осмотрите корпус. Должно быть не менее четырех болтов.
- Переверните снятый корпус. За ней находится собственно вентилятор. Лопастной элемент, который используется для работы, соединен с корпусом одним болтом вдоль оси вращения. Иногда он может быть закреплен гайкой.
- Сняв рабочий элемент, вы получите доступ к двигателю. Двигатель крепится к корпусу так же, как и двигатель вентилятора в ванной комнате — двумя болтами с обратной стороны. На болтах могут быть защитные резиновые колпачки.
Восстановление работоспособности
Напольный вентилятор
Хотя кондиционеры в значительной степени заменили эти вентиляторы, они по-прежнему широко используются во многих домах, квартирах и офисах, особенно в жаркие летние дни. Разбирать такие вентиляторы необходимо потому, что со временем внутренние механизмы засоряются и подвергаются коррозии. Это приводит к замедлению разгона маятникового механизма и недостаточной скорости вращения лопастей, в результате чего производительность вентилятора снижается.
Рекомендуется ежегодно перед началом сезона проводить профилактическую чистку и смазку деталей вентилятора, так как во время хранения они могут засориться. Для разборки потребуется отвертка.
Пошаговый процесс разборки напольного вентилятора выглядит следующим образом:
- Снимите защитную решетку. Крепится с помощью трех специальных рычагов, которые легко открываются вручную.
- Чтобы отсоединить лопасти, нужно ослабить гайку на оси вращения. В отличие от обычных гаек, которые откручиваются против часовой стрелки, эту конкретную гайку нужно повернуть по часовой стрелке, чтобы снять лезвия, и против часовой стрелки, чтобы их зафиксировать.
- Затем снимите подшипник и внутреннюю решетку, открутив гайку против часовой стрелки, как и любую другую гайку.
- И наконец, открутите кнопку режима работы машины. Она должна легко сниматься рукой.
Когда дело доходит до разборки вентилятора, необходимо выполнить несколько шагов. Сначала нужно отсоединить кожух. Этот защитный кожух очень важен для защиты основных рабочих механизмов вентилятора. Чтобы снять вентилятор, просто открутите два винта на передней стороне и один винт на задней стороне вентилятора. Будьте осторожны при снятии кожуха, так как за ним находятся кабели, подключенные к рабочим механизмам. Чтобы избежать возможных повреждений двигателя или кабелей, действуйте осторожно.
- Далее необходимо снять маятниковый механизм. Он находится на задней стороне вентилятора и крепится теми же болтами. Не торопитесь отсоединять его, не забывая о кабелях.
- Наконец, важно проверить вращение главной рабочей оси. Если ось вращается свободно, значит, ржавчина отсутствует. Однако если он вращается с трудом и издает скрип, необходимо смазать его.
- Извлечь двигатель из его корпуса, который представляет собой металлическую "коробку" надежно прикручен к задней части вентилятора. При открытии коробки следует соблюдать осторожность, так как внутри находятся четыре хрупких кабеля, которые должны остаться неповрежденными любой ценой.
После снятия двигателя открывается полный доступ к основной рабочей оси устройства. Рекомендуется осмотреть ось на наличие признаков ржавчины или деформаций. В случае обнаружения коррозии ось следует аккуратно очистить, не причиняя вреда резьбе. Если обнаружится, что источником неисправности вентилятора является деформированная ось, ее придется заменить.
Смазка рабочей оси вентилятора
В настоящее время наиболее востребованным видом вентилятора является канальный вентилятор. Это объясняется тем, что принцип его работы схож с принципом работы кондиционера. Он не только очищает воздух, но и регулирует его температуру. В свете всего этого канальный вентилятор является самым сложным в ремонте из-за своей замысловатой конструкции. Следовательно, лишь немногие люди способны определить источник его неисправности.
К слову сказать, причиной его неисправности может быть множество факторов, начиная от элементарного загрязнения и заканчивая перегревом двигателя. Исключительно для канального типа, причина может заключаться в необходимости изменения направления воздушного канала. В любом случае устройство необходимо разобрать и тщательно осмотреть.
Вентилятор канального типа сам по себе является компонентом системы фильтрации воздуха, хотя и самым важным. Направляет воздух в систему фильтрации и очистки.
Существует несколько факторов, которые определяют, как можно разобрать вентилятор. Основным фактором является то, как он был изначально собран на заводе. Компоненты могут быть соединены болтами, саморезами или другими способами, или же они могут быть сварены вместе. Кроме того, канальные вентиляторы обычно собираются с учетом особенностей системы фильтрации, для которой они предназначены, поэтому конструкция и процесс сборки могут отличаться. Итак, в этой статье мы рассмотрим разборку наиболее распространенного типа канального вентилятора, а именно квадратного вентилятора.
Для демонтажа вентилятора вам понадобятся отвертка и плоскогубцы.
Шаги по разборке квадратного канального вентилятора:
1. Для обеспечения безопасности начните с отключения источника питания.
2. Затем отделите панель управления от системы фильтрации. Вентилятор соединен с системой по одному из краев, что облегчает его отсоединение. Обычно трубопроводы крепятся болтами, а не сваркой, что позволяет легко отделить их с помощью отвертки.
3. После отсоединения панели управления снимите вентилятор со стены. Канальный вентилятор, как и прибор для ванной комнаты, нельзя демонтировать, не снимая со стены.
Примечание: Прежде чем снимать вентилятор, убедитесь, что он полностью отсоединен от трубопровода, чтобы избежать повреждения или деформации труб.
Разобрав механизм, вы обнаружите, что по сути это вентилятор, заключенный в большую квадратную коробку. Назначение коробки — контролировать направление воздушного потока. Таким образом, если вам нужно изменить направление, то главным компонентом для демонтажа будет короб. Сам блок не требует демонтажа. Однако если вам нужно проверить двигатель или оценить состояние лопастей, необходимо разобрать вентилятор.
4. Снимите лопасти. Они крепятся к двигателю с помощью гайки на главной оси. Вы можете легко открутить гайку с помощью плоскогубцев. В большинстве случаев электродвигатель приваривается к коробке и не требует демонтажа.
5. Сняв лопасти, вы получите доступ к двигателю. Как и другие типы вентиляторов, он крепится болтами к задней части двигателя. При снятии и осмотре двигателя будьте осторожны, чтобы не повредить кабели.
Крышка двигателя. Обратная сторона.
Помимо квадратных, в системах вентиляции широко используются и другие типы воздуховодных устройств. Их конструкция зависит от назначения и места установки. Однако разница между ними заключается лишь в форме их "коробов". Сами вентиляторы работают по тому же принципу и могут быть разобраны точно так же.
Подводя итог, можно сказать, что вентиляторы не являются сложной системой. Их относительно легко собирать и разбирать, но они требуют аккуратности и внимания. Если разборка и обслуживание выполняются систематически, со временем процесс разборки станет привычным и простым, а механизм прослужит гораздо дольше.
