Обычный срок службы пылесоса составляет от 5 до 8 лет, а гарантия на него обычно длится от одного до двух лет. В этом информационном материале мы приведем пошаговые инструкции, как безопасно разобрать пылесос, провести тщательную диагностику и, возможно, отремонтировать его самостоятельно. Это руководство будет особенно полезно, если срок гарантии истек, а пылесос начал давать сбои в работе.
Описанные здесь методы могут быть применены к пылесосам различных марок, включая "Самсунг".
Схема пылесоса
Современный пылесос состоит из следующих частей:
- трубки и шланги для подачи собранного мусора в пылесборник;
- приспособления для сбора мусора — различные насадки: универсальные, а также щетки с разной степенью жесткости и длиной щетины.
- регулятор мощности двигателя;
- отсек для сетевого шнура, устройство автоматической намотки шнура;
- пылесборник (или аквафильтр — в моделях с очисткой): пластиковый резервуар или мешок, накапливающий пыль. При всасывании пыли поступающий воздух закручивается и под действием центробежной силы оседает на стенках бака. Чистый воздух с мелкими частицами направляется в двигатель.
- В пылесосе используется система фильтрации, очищающая всасываемый воздух при прохождении через основную и моторную секции. Мусор и частицы пыли собираются в резервуаре, а остальное направляется к электродвигателю, который защищен фильтром грубой очистки. Кроме того, перед входом в двигатель расположен фильтр HEPA (High-Efficiency Particulate Air) для эффективного удаления мелких частиц.
- Под крышкой пылесоса находится материнская плата, состоящая из различных компонентов:
- Конденсаторы блока питания, регулирующие напряжение.
- Стабилитрон для стабилизации напряжения.
- Микросхема, отвечающая за управление работой двигателя.
- Сглаживающий конденсатор.
- Переменный резистор.
- Симистор с мощным управляющим элементом.
- Кнопка включения.
- Два разъема: один для двигателя и один для блока питания, питающего плату.
Бесперебойной работе двигателя способствует наличие конденсатора. Для обеспечения бесперебойной работы установлена система шумоподавления, включающая в себя дроссели для устранения высокочастотных пульсаций сети. Для передачи напряжения с катушек, установленных на статоре, на щетки, а затем на коллектор, двигатель устроен особым образом.
Последовательность разборки
Чтобы разобрать устройство, выполните следующие простые действия:
- Сначала отключите устройство от электросети.
- Затем отсоедините шланг с насадкой от корпуса.
Важно внимательно осмотреть трубку, шланг и крепление трубки (изогнутое), так как крупный мусор часто может стать причиной остановки работы пылесоса.
- После этого открутите крепежные винты и аккуратно снимите крышку с корпуса.
- Затем извлеките мешок для сбора пыли.
- Наконец, снимите все фильтры.
Это очень важно! Чтобы определить степень загрязненности фильтра, просто осмотрите его: темный оттенок на мембранах свидетельствует о том, что фильтр требует тщательной очистки (это можно сделать с помощью пылесоса, оснащенного специализированной насадкой) или замены. Мы рекомендуем регулярно очищать и промывать губчатый фильтр после каждого использования пылесоса.
- Отсоедините и извлеките материнскую плату.
- Снимите крышку двигателя и изоляционные кожухи.
Для более подробного объяснения обратитесь к прилагаемому видео:
Разборка корпуса
Крышка корпуса надежно закреплена с помощью саморезов. Чтобы снять крышку, просто открутите эти винты с помощью отвертки и шуруповерта. Если вы также снимаете пылесборник, не забудьте открутить винты, расположенные под ним.
Полезный совет: положите открученные винты в небольшой и устойчивый контейнер, чтобы не потерять их.
Основная часть корпуса удерживается на месте либо саморезами, либо специальными защелками. После их удаления вы сможете получить доступ к материнской плате. Если вы уверены, что плата работает исправно, рекомендуется отложить ее в сторону, чтобы предотвратить возможные повреждения во время диагностики и ремонта. Для этого отсоедините разъемы и открутите центральный винт, расположенный на плате.
Рядом с мотором находится обратный клапан, представляющий собой удобно снимающуюся маленькую кнопку. Клапан служит для остановки двигателя в случае, если ему мешает интенсивная сила всасывания. Без клапана электродвигатель может перегреться и выйти из строя.
Чтобы добраться до самого двигателя, отсоедините надежно закрепленный кожух и окружающие его резиновые пластины. Кроме того, в непосредственной близости от мотора могут находиться амортизирующие поролоновые или войлочные прокладки. Эти накладки эффективно фиксируют двигатель на месте и не дают ему соприкасаться с внутренними стенками кожуха.
Ремонт и замена двигателя
Признаки, по которым необходимо проверить двигатель вашего пылесоса:
- При включении в сеть машина издает гудящий или шипящий звук,
- пылесос слабо всасывает, не всасывает пыль или выбрасывает ее обратно,
- устройство издает запах гари.
В первую очередь визуально осмотрите двигатель: признаки сгоревших деталей или поврежденных проводов легко заметить. Провода из алюминия более подвержены поломке из-за вибраций. Как правило, провода отсоединяются в местах крепления, нарушая их целостность.
Для начала проверьте работоспособность мотора: извлеките его, закрепите в тисках, подсоедините изолированные клеммы и подайте на них напряжение. В случае появления искр, скорее всего, в моторе скопилось много пыли и мелкого мусора. Важно также отметить, что на крыльчатке может скапливаться пыль, поэтому ее следует очищать соответствующим образом.
Совет профессионала: Чтобы очистить корпус коллектора, используйте ластик, которому придали форму продолговатого острия. Вставьте ластик в отверстие, вручную покрутите двигатель, и грязь прилипнет к ластику. Очистите ластик ватным тампоном, смоченным в спиртовом растворе.
Если в корпусе скопилось большое количество мусора, необходимо открыть его, используя плоскогубцы, чтобы раздвинуть и слегка отогнуть края в местах зажима. Затем снимите, очистите и установите на место.
Возможные проблемы, которые могут препятствовать работе, включают:
- Несбалансированная крыльчатка;
- Выход из строя подшипника;
- Изношенные щетки по бокам коллектора;
- Сместившееся уплотнительное кольцо на входе вентилятора — его следует очистить и установить на место;
- защемленные или поврежденные провода — их необходимо проверить;
- Перегоревший термопредохранитель на корпусе двигателя.
После диагностики и устранения неисправности важно выдуть оставшуюся пыль из двигателя. Может потребоваться несколько попыток, прежде чем вся пыль будет полностью выдута.
Отдельная статья содержит подробные инструкции по ремонту двигателя.
При установке нового двигателя на пылесос Samsung не забудьте отсоединить клеммы от поврежденной детали и подсоединить их к новой. Новый двигатель может иметь незначительные изменения, но важно убедиться, что отверстия и щетки полностью аналогичны, поскольку двигатель должен быть вставлен в корпус особым образом. Он должен прилегать идеально, все выемки и углубления должны совпадать, иначе мотор не будет вращаться. После того как вы вставили мотор, прикрутите резинку или другие уплотнительные элементы, затем закрепите саморезы и наденьте корпус.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как разобрать пылесос и заменить мотор:
Проверка материнской платы
Если вы подозреваете, что на плате есть поврежденные элементы, начните с "тестирования" контакты: прикоснитесь к контактам на плате с помощью мультиметра. Если при прощупывании разъемов, идущих к мотору, не обнаружено сопротивления, значит, проблема кроется в моторе. Если при подаче напряжения на контакт он реагирует, значит, проблему следует искать в плате.
Для начала очистите плату от пыли с помощью воздуходувки или объемной щетки. Как правило, неисправен управляющий симистор на плате. Если вы не можете его заменить, можно припаять аналогичный (номер модели симистора выгравирован на нем).
В этом видеоролике показано, как разобрать пылесос на примере неисправного пульта дистанционного управления.
