Самостоятельно смажьте подшипник в стиральной машине

Если вы слышите шум при вращении барабана на высоких оборотах, это признак того, что подшипники нуждаются в смазке, чтобы избежать необходимости их немедленной замены. Важно не откладывать эту процедуру, так как она может привести к износу корпуса. Смазка подшипников в стиральной машине, несмотря на то, что она может занять много времени, является несложной операцией, которую можно выполнить независимо от марки вашего прибора. Давайте рассмотрим, как смазывать подшипники и какую смазку следует использовать в данной ситуации.

Выбор смазки

Рынок предлагает разнообразный выбор смазочных материалов для различных целей, и очень важно принять обоснованное решение. Перед покупкой высококачественной смазки рекомендуется проконсультироваться со специалистами.

Эксперты настоятельно не рекомендуют использовать автомобильную смазку в стиральных машинах, так как она не подходит для условий их эксплуатации и требует частой замены.

В специализированных сервисных центрах вы можете найти различные варианты смазочных материалов:

1. Amplifon — водостойкая смазка для подшипников, разработанная итальянскими производителями;
2. Anderoll — производимые компанией Indesit, эти смазки выпускаются в 100-граммовых банках или шприцах, каждая доза рассчитана на два применения;
3. Kluber Staburags NBU 12 — эта смазка сохраняет свою вязкость даже при температуре до 140°C, поставляется в таре до 1 кг;
4. Liqui Moly Silicon-Fett — немецкая силиконовая смазка, расфасованная в тюбики от 50 до 100 г;
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease — универсальная, полностью синтетическая и высоководостойкая смазка из США.

Последние два вида смазки считаются самыми качественными, поэтому и цена на них соответствующая. Выберите смазку, соответствующую вашему бюджету, поскольку все они обладают отличной вязкостью и обеспечивают высокую степень герметичности подшипникового узла.

Разборка стиральной машины

После того как смазка выбрана, можно приступать к процессу разборки машины. Для доступа к баку потребуется почти полная разборка, который также необходимо разобрать на составные части.

Прежде чем приступить к разборке, необходимо сфотографировать внешний вид машины и каждую отдельную деталь. Это поможет избежать путаницы в процессе сборки.

1. Отключите прибор и расположите его так, чтобы к нему можно было легко подобраться со всех сторон. Начните со снятия верхней крышки и задней панели. Подробное описание каждого этапа процесса разборки вместе с сопровождающими фотографиями можно найти в Интернете. Здесь мы просто выделим основные моменты.
2. Снимите дозатор, потянув его на себя и отсоединив панель управления, стараясь не повредить проводку.
3. Далее следует разобраться с манжетой на люке для загрузки белья, поддев пружину отверткой и сняв фиксатор манжеты.
4. Отсоедините резиновое уплотнение от стенки и заправьте манжету внутрь барабана. Открутите настенный крепеж и аккуратно снимите его, не забывая о проводе, подключенном к замку люка.
5. Наконец, снимите корпус диспенсера, отсоедините все провода и трубки и снимите основной противовес, чтобы исключить любые препятствия при снятии бака.
6. Демонтаж нижней крышки — снимите нижнюю панель машины, чтобы получить доступ к нижнему креплению бака. Открутите хомут для отсоединения сливной трубки, аккуратно извлеките ее из бака и отсоедините от сливного насоса.
7. Выньте нагревательный элемент. Важно предварительно сфотографировать, чтобы избежать путаницы. В разных моделях стиральных машин нагревательный элемент может быть расположен сзади или спереди. Аккуратно отсоедините все провода, обращая пристальное внимание на места их соединения с различными деталями, чтобы ничего не упустить. После снятия осторожно извлеките их из машины.
8. Ослабьте все противовесы, чтобы уменьшить вес бака. Для этого открутите болты, соединяющие датчик уровня воды, амортизаторы и задние крепления, на которые опирается бак.
9. Когда все крепежные элементы будут сняты, снимите ремень со шкива. Аккуратно поднимите бак, загляните внутрь и отсоедините пружины, прежде чем вытащить его полностью.

Разборка бака и замена подшипников

Осмотрите бак: в некоторых стиральных машинах бак представляет собой единое целое, а в других состоит из двух отдельных частей. Если бак сварен, аккуратно разрежьте его по шву с помощью пилы, чтобы затем соединить две половинки с помощью болтов и герметика на основе силикона.

После разборки бака следующим шагом будет снятие подшипников:

1. Чтобы открутить шкив барабана, используйте звездообразный ключ, чтобы ослабить гайку, удерживающую его на месте.
2. Ослабьте корпус шкива и выньте барабан.
3. Аккуратно постучите по валу, чтобы отделить барабан от корпуса бака. Искомые подшипники могут находиться как на внутренней, так и на внешней стороне.
4. С помощью специального съемника снимите подшипники.

Внимание! Болт крепления шкива может оказаться неподатливым для откручивания. Нанесите смазку WD-40, чтобы ослабить ее. Это позволит смазке проникнуть в места, где гайка прикипела к резьбе болта. Через некоторое время попробуйте открутить его снова.

Разобрав подшипники, осмотрите их, а также проверьте сальники, чтобы убедиться в их хорошем состоянии. После этого можно приступать к смазке. Начните с удаления старой смазки с помощью WD-40, затем протрите их сухой тканью перед нанесением смазки. Этот шаг — самая простая часть всего процесса.

Рекомендуется смазывать подшипники не реже одного раза в пять лет.

Далее вам нужно будет проделать все шаги, которые вы предприняли ранее. Вот видеоурок, который поможет вам: