Овердрайв в мониторе, что это такое?

Нет, определенно нет! Технология Overdrive имеет несколько существенных недостатков, которые могут сделать ее использование неэффективным.

Начнем с того, что Overdrive требует от компьютера постоянного хранения в памяти двух изображений: одного, которое панель должна отобразить в любой момент времени, и другого, которое панель отображает в данный момент. Для этого требуется несколько мегабайт высокоскоростной видеопамяти! Кроме того, существует необходимость в тщательном подсчете "псевдоцветов" (64×64 для 18-битных и 256×256 для 24-битных матриц) для каждой комбинации текущего и желаемого состояния субпикселей, а также "результирующих цветов" которые указывают на цвет, который будет достигнут к моменту следующего обновления изображения матрицы с использованием этих псевдоцветов. Это добавляет еще 128 килобайт памяти и соответствующую логику. Реализация такой системы не представляет особой сложности для современных видеокарт (прошли те времена, когда видеопамять была медленной и дорогой), но остается неясным, как видеокарта разместит эти 131 тысячу чисел, уникальных для данной конкретной матрицы. С другой стороны, ЖК-монитор хорошо знает свои скоростные характеристики (их можно измерить с помощью специализированного оборудования), но динамическая коррекция изображения на основе его предыдущего состояния представляет собой новую и сложную задачу, требующую специализированного DSP-процессора.

Другой проблемой является отсутствие объективного контроля за фактическим состоянием ЖК-панели. Это означает, что система Overdrive может лишь приблизительно определить текущее состояние субпикселя, основываясь на его состоянии 16.7 мс назад. В традиционных системах небольшие ошибки и отклонения в параметрах пикселей могут привести к незначительным расхождениям в цвете панели. Однако в системах Overdrive эти ошибки могут накапливаться и приводить к значительным ошибкам в цветопередаче и потенциальным искажениям отображаемых изображений. Хотя внесение специфических ошибок в таблицы пересчета может помочь решить этот вопрос, полностью проблему это не решает.

Поэтому то, что принято называть "первым поколением Overdrive" на самом деле это грубое приближение к системе овердрайв, описанной ранее. Вместо того чтобы подавать напряжение, которое непосредственно переводит субпиксель в нужное состояние за заданное время (соответствующее времени обновления экрана), этот подход предполагает подачу напряжения, которое переводит субпиксель в промежуточное состояние, из которого он может быть быстро переключен на нужный уровень цвета. Например, для перехода от "0" в состояние "200" состояние, субпиксель может быть сначала переключен на "255" и затем исправляется переключением на запрошенный "200" состояние. Быстро переключаясь между 0 и 255, а также быстро переключаясь между состояниями в диапазоне от 190 до 254, мы можем достичь желаемых 200 единиц прозрачности субпикселя быстрее, чем если бы мы сразу переключились с 0 на 200. Такой подход упрощает внедрение Overdrive, так как он устойчив к ошибкам и не требует точной настройки матрицы (достаточно грубой оценки ее производительности). Однако при этом возникает еще одна проблема — вместо плавного перехода цвета от темного к светлому появляется характерная кратковременная и быстро гаснущая "вспышка" что может быть заметно на глаз. К сожалению, с этим недостатком придется смириться, пока не будут разработаны более совершенные и отточенные методы управления панелями.

Скорость отклика MPRT или GtG?

Кроме того, некоторые производители мониторов включают в спецификацию MPRT (время отклика движущегося изображения), равное 1 мс. Важно понимать, что это время отклика отличается от времени отклика GtG. MPRT означает, что в мониторе используется технология уменьшения размытости движения, которая снижает восприятие двоения изображения за счет стробирования подсветки.

Однако возникает проблема, когда производитель монитора заявляет о времени отклика 1 мс MPRT, не указывая время отклика GtG. Это может ввести потенциальных пользователей в заблуждение, заставив думать, что монитор имеет время отклика 1 мс, в то время как на самом деле время отклика GtG может составлять около 4-5 мс.

Хотя уменьшенное размытие движения обеспечивает четкость движения, схожую с ЭЛТ-дисплеями, у него есть свои недостатки. Это снижает максимальную активную яркость монитора и может вызвать мерцание экрана. Кроме того, эта технология часто несовместима с технологиями VRR (переменная частота обновления), такими как FreeSync и G-SYNC на большинстве мониторов.

Дисплей ASUS VG279QM с эксклюзивной для ASUS технологией ELMB-Sync способен одновременно использовать VRR и MBR, что делает его одним из игровых мониторов, способных на это.

Режим OverDrive и расход топлива

Кто-то может возразить, что разница в топливной эффективности незначительна и можно не использовать кнопку Overdrive на коробке передач. Конечно, в городских условиях включение этой кнопки остается на усмотрение человека, находящегося за рулем.

Однако при движении по шоссе расход топлива увеличивается, когда кнопка не включена. Таким образом, есть возможность поэкспериментировать: ездить без овердрайва и наблюдать за влиянием на расход топлива. Затем нажмите кнопку и измерьте количество израсходованного бензина или дизельного топлива.

Насколько я помню, в этом случае не следует ожидать значительной экономии топлива. В таких случаях рекомендуется рассмотреть возможность приобретения автомобиля с бесступенчатой коробкой передач (CVT). Эти автомобили предназначены для езды по городу и более экономичны по сравнению с "жадными" до топлива автоматическими коробками передач.

Почему не работает кнопка овердрайва?

Существует несколько возможных причин отказа кнопки овердрайва. Как и другие компоненты автомобиля, кнопка включения овердрайва на автоматической коробке передач имеет свой срок службы и может выйти из строя в результате частого использования и естественного износа, хотя на практике это случается довольно редко.

Наиболее частой причиной неисправности кнопки O/D является повреждение проводов или плохое соединение на разъеме, ведущем к кнопке. Чтобы решить эту проблему, можно разобрать ручку переключения и отремонтировать проводку для обеспечения ее правильного функционирования.

Если сама кнопка, провода и разъемы находятся в хорошем состоянии, проблема может быть более сложной. Рекомендуется проверить датчик повышенной передачи и провести диагностику автоматической коробки передач.

Видео "Работа в режиме овердрайв"

На видео демонстрируется ускорение автомобиля с помощью функции овердрайва.

Внимательно изучив нашу статью и почерпнув из нее массу ценной информации, мы просим вас поделиться своими комментариями на нашей странице чуть ниже.

Для владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач может быть интересно понять принципы работы овердрайва и его правильного использования.

Термин "автоматическая коробка передач" (A.C.T.) обычно используется для обозначения гидромеханических планетарных коробок передач, которые могут изменять передаточные числа без непосредственного вмешательства водителя. Однако в последние годы появились автомобили, оснащенные механизмами автоматического переключения передач в механических коробках, в которых используются электромеханические или электропневматические приводы. Эти системы принято называть "роботом" трансмиссия, а не "автомат" трансмиссии. Следует отметить, что вариатор, с другой стороны, вообще не считается коробкой передач. В отличие от традиционной коробки передач, вариатор не имеет фиксированного набора шестерен с различными передаточными числами. Вместо этого он плавно регулирует передаточное число по мере необходимости, что делает его разновидностью бесступенчатой трансмиссии.

Использование режима OD автоматической коробки передач на практике

Чтобы понять, как использовать режим овердрайва в городских условиях, давайте остановимся на конкретной иллюстрации. Автомобиль может подниматься по склону в потоке, последовательно изменяя скорость от 30 до 70 км/ч.

При включении режима овердрайва автоматическая трансмиссия переключается на все передачи (1,2,3,4). Кроме того, после разгона до 40-50 км гидротрансформатор должен быть заблокирован, если водитель не будет сильно нажимать на педаль акселератора.

Представим, что автомобиль разогнался до 60 км/ч, при этом включена четвертая передача, а обороты двигателя низкие. Если в определенный момент вам нужно ускориться, не стоит ожидать резкой реакции педали акселератора, поскольку четвертая передача заблокирована, а обороты недостаточны для интенсивного подхвата на этой передаче.

Достаточно нажать на педаль газа посильнее, и кик-даун активируется, вызывая резкое понижение передачи и ускорение. Эта ситуация повторяется много раз. Естественно, это значительно снижает комфорт, а также быстрее изнашивает коробку из-за постоянного переключения передач.

Если отключить овердрайв, то под нагрузкой автомобиль будет двигаться только на 3-й передаче. Она будет быстрее реагировать на педаль газа, повышая обороты двигателя. Тяги достаточно для ускорения без необходимости переключения "вниз".

Однако не следует полагать, что отключение 4-й передачи приведет к увеличению расхода топлива. Дело в том, что постоянное использование режима kick-down при включенной овердрайв в конечном итоге приводит к повышенному расходу топлива в городских условиях.

Оказывается, понимание того, как управлять режимом овердрайва и знать, когда его включать или выключать, имеет решающее значение. Как упоминалось ранее, рекомендуется отключать овердрайв в следующих случаях:

• Во время активного движения на низких скоростях;
• Во время затяжных спусков или подъемов;
• при частом изменении темпа движения;
• Для плавного движения на скорости до 50 км/ч;
• При буксировке прицепа или перевозке груза;
• При проезде на умеренных скоростях;

Кроме того, следует отметить, что отключение овердрайва приведет к быстрому увеличению оборотов двигателя, что может привести к достижению "отсечки" пункт.

Кроме того, включение и отключение режима O/D с помощью специальной кнопки имеет решающее значение, поскольку отвлечение внимания от дороги при движении на высоких скоростях, особенно при обгоне, может представлять значительную угрозу безопасности. Поэтому наиболее оптимальным подходом к обгону на шоссе является использование кик-дауна, а не овердрайва.

Единственное исключение — безопасный проезд медленных транспортных средств. В этом случае функция овердрайва отключается заранее, после чего можно приступать к обгону; при необходимости одновременно с отключением овердрайва можно активировать функцию кик-даун.

Подводя итог, можно сказать, что независимо от типа трансмиссии и доступных режимов работы, очень важно точно предвидеть ситуацию, учитывая дорожные условия и особенности работы автоматической коробки передач на конкретной марке и модели автомобиля. Только после обеспечения полной безопасности можно выполнять проезд, смену полосы движения и другие маневры.

Овердрайв на практике

Обычно производители не раскрывают подробностей о панелях, используемых в их продуктах. Однако определить, поддерживает ли монитор технологию Overdrive, можно, проверив указанное время отклика. Если производитель просто указывает время отклика без какой-либо дополнительной информации или упоминает, что оно измеряется по методике ISO, то, скорее всего, это "олдскульный" монитор, не использующий никаких ухищрений. С другой стороны, если в спецификациях указано "от серого к серому" Время переключения (GTG), то монитор, скорее всего, поддерживает Overdrive. Спецификация GTG была введена для более объективной оценки производительности ЖК-мониторов путем измерения времени переключения пикселей не только между самыми быстрыми режимами "черный-белый" (BTW), а также между самыми медленными переходами "от серого к серому" переходов. Например, время переключения ISO для упомянутых в начале статьи панелей составляет 18 и 8 мс для BTW, а время переключения GTG — 43 и 24 мс, соответственно. С точки зрения маркетинга, не выгодно указывать GTG для "традиционного" монитор, поскольку лучше указывать только стандартные значения ISO. Однако для "разогнанных" Для мониторов с технологией Overdrive (которые обычно не имеют очень низкого времени BTW) разумнее предоставить значения задержки и указать, что они измерены с помощью "более точного" прибора система. Тем не менее, важно не выбирать устройство только по его сверхнизким показателям GTG, так как эти показатели не всегда отражают реальную производительность.

Высокая цена — единственный недостаток новых ЖК-мониторов с MVA-матрицами. Со временем цена будет снижаться, но если вы хотите познакомиться с технологией уже сейчас и не хотите тратить дополнительные 100-150 долларов на хороший 17-дюймовый монитор, вы можете попробовать реализовать "доморощенный" Овердрайв с помощью видеокарты. Для продуктов на базе GPU ATI вам потребуется ускоритель из семейства X300/X600/X700/X800 и любой драйвер, поддерживающий эти GPU. Для продуктов на базе графических процессоров nVidia — GeForce шеститысячной серии (или старше) и ForceWare 70.Необходимы драйверы xx (или старше).

Меню

Все кнопки на этой модели сенсорные, включая рельефную кнопку питания, утопленную в корпус. Кнопки управления меню имеют более традиционный вид, они органично вписываются в панель, за исключением едва заметных символов.

Эти кнопки можно использовать без доступа к меню для переключения между видеовходами, смены видеорежимов i-Style Color и регулировки громкости.

В меню первым пунктом является "Настройка изображения" где можно изменить яркость, контрастность, включить эко-режим, овердрайв и динамическую контрастность. Далее следует выбор видеовхода (с возможностью переключения на "авто") режим), а затем регулировка громкости (с выбором аудиовхода).

В следующей опции "Настройка цвета", вы можете изменить цветовую температуру (выберите один из пресетов, например "Теплый"), "Нормально", или "Холодный"), активировать режим i-Style Color или настроить цвета вручную. Информационный категория представляет подробную информацию о текущем видеорежиме "Ручная настройка изображения" предоставляет опции для аналоговых подключений, а в последней категории "Меню настроек", можно внести изменения в поведение экранного меню, выбрать язык, отключить свечение индикатора активности и сбросить все настройки к значениям по умолчанию.

Как "разогнать" матрица

Итак, задачу можно свести к созданию матрицы со средним временем отклика около 10-20 мс. Интересно, что для достижения желаемого времени отклика в 4-6 мс по стандарту ISO при использовании традиционного подхода нет необходимости совершенствовать технологию TN+Film. Усовершенствовав схему управления ЖК-панелью, можно добиться этого для существующих, хотя и более медленных, матриц. Все, что требуется, — это сместить рабочую точку для переключения всех пикселей в "быстрое" положение диапазон. Если вращение жидких кристаллов не является мгновенным, то нет причин, по которым мы не можем инициировать его быстро, а затем приостановить на полпути.

Чтобы вернуться к графикам, давайте сначала рассмотрим, как происходит переход от полностью непрозрачных к полупрозрачным вариантам в случае нашей "средней матрицы" (рис. 4). Теперь предположим, что у нас есть ЖК-панель, которая обновляет изображение 60 раз в секунду (при времени обновления кадра 16.7 мс) и попытаться немного "разогнать" ее, уменьшив время отклика матрицы до соответствия периоду обновления изображения. Мы представим гипотетический промежуточный цвет, который может быть достигнут с помощью быстрого переключения матрицы. Однако вместо того, чтобы позволить матрице полностью перейти в этот цвет, мы остановим процесс на желаемом промежуточном значении, отрегулировав напряжение на субпикселе во время следующего обновления экрана (обозначено жирной вертикальной линией). При правильном выполнении результат будет таким, как показано на рисунке 5.

Впечатляет, не правда ли? Если изобразить время отклика "улучшенной" матрицы на нашем графике (оранжевым цветом), мы наблюдаем следующую иллюстрацию (рис. 6).

Исключение составляет "медлительная" матрицу ! Похоже, что "идиотизм" Прямая схема управления, которая просто пересчитывает желаемый уровень яркости субпикселя в соответствующее напряжение, не позволяет панели полностью раскрыть свой потенциал. Однако если немного модернизировать схему (учесть не только желаемый уровень яркости, но и уровень тока), то можно без особых усилий добиться кадровой развертки в 60 и даже 100 Гц на современных матрицах. Это означает полное решение проблемы неадекватного времени отклика ЖК-матриц.

Однако я не перечислил все заманчивые возможности Overdrive.

Суть в том, что для использования этой технологии нет необходимости модернизировать электронику панели! Все, что требуется, — это чтобы видеокарта поддерживала Overdrive! Учитывает ли электроника панели предыдущее значение цвета пикселя и соответствующим образом корректирует уровень сигнала за один цикл обновления экрана, или это делает графический процессор видеокарты, предоставляя ЖК-дисплею скорректированное изображение, компенсирующее задержку матрицы, — неважно. Кроме того, использование овердрайва через видеокарту является наиболее широко поддерживаемым вариантом, поскольку почти все производители видеокарт в той или иной форме поддерживают его.

ATI называет эту функцию LRDC, и она является компонентом их технологии LCD Enhancement Engine (LCD-EE). С другой стороны, nVidia называет это LCD overdrive и включает его в свою технологию PureVideo. Чтобы включить эту функцию, достаточно активировать соответствующую технологию в настройках драйвера. Ниже мы предоставим информацию о совместимых версиях драйверов для этой цели и раскроем расположение скрытых настроек. Однако, прежде чем вдаваться в эти подробности, давайте подумаем над следующим вопросом.

Почему "Овердрайв" кнопка не работает

Возможна неисправность "Овердрайва" кнопка на автоматической коробке передач. Например, при включении режима Overdrive дисплей приборной панели может не показывать, что Overdrive включен. И наоборот, если кнопка выключена, то загорается соответствующий индикатор.

Если "OD off" сигнал не пропадает при нажатии на кнопку, это говорит о том, что клавиша неисправна. Возможными причинами данной неисправности являются:

• физический износ клавиш;
• ключевая кнопка, срок службы которой подходит к концу;
• плохой контакт;
• сломанные провода;
• дефектная коробка передач.

В случае неисправности коробки передач необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр для проведения диагностики. Это не то, что можно легко устранить самостоятельно. Для выполнения задачи требуется специализированное оборудование, например, сканер и специальное программное обеспечение. Поэтому, если вам не удается активировать ключ, лучше обратиться за помощью к опытным механикам на станции технического обслуживания.

Перегрузка и переменная частота обновления

При использовании FreeSync/G-SYNC, которая синхронизирует частоту обновления монитора с частотой кадров графического процессора для устранения разрывов и заиканий экрана, необходимо учитывать некоторые дополнительные моменты, связанные с перегрузкой.

Игровые мониторы со встроенным G-SYNC оснащены функцией переменной перегрузки, позволяющей регулировать настройку перегрузки в зависимости от частоты обновления, что обеспечивает оптимальную производительность при любой частоте кадров/частоте обновления.

В то же время мониторы с FreeSync лишены этой функции. Так, например, если вы работаете на частоте 144 FPS с высокой перегрузкой, а частота кадров падает примерно до 60 FPS, то перегрузка будет слишком мощной для 60 Гц/кадров в секунду и, как следствие, приведет к проскакиванию. К счастью, такое явление встречается довольно редко.

Некоторые модели FreeSync, например Nixeus EDG27, оснащены функцией Adaptive Overdrive, которая динамически регулирует настройку овердрайва в зависимости от частоты обновления. Хотя эта функция не так эффективна, как переменный овердрайв G-SYNC, она помогает предотвратить двоение изображения и проскакивание в определенных ситуациях.

И наоборот, некоторые мониторы с FreeSync не могут одновременно поддерживать FreeSync и максимальную перегрузку.

В таких случаях мы рекомендуем отключить FreeSync и использовать High Overdrive при более высокой частоте кадров. В качестве альтернативы можно выбрать Medium Overdrive и FreeSync с более низкой частотой кадров. Выбор между этими двумя режимами также зависит от ваших личных предпочтений и от того, насколько вы чувствительны к разрыву экрана или двоению изображения.

Какую опцию ускорения времени отклика следует использовать?

Чтобы настроить параметры ускорения монитора, необходимо перейти в меню экранного дисплея (OSD) и найти опцию ускорения. Эта опция обычно встречается под одним из следующих названий: TraceFree (на некоторых мониторах ASUS), Rampage Response, Overdrive, OD или Response Time.

В меню вы можете выбрать одну из нескольких опций. Конкретные названия этих уровней овердрайва зависят от конкретной модели, и для разных мониторов может быть доступно разное количество уровней.

Настройки уровня овердрайва монитора обычно подразделяются на медленный, нормальный, быстрый, быстрый, низкий, средний, высокий, максимальный или числовые значения. С помощью функции ASUS TraceFree вы можете регулировать овердрайв с шагом 10 от 0 до 100. Некоторые мониторы также предлагают возможность полностью отключить овердрайв.

Если у вас современный монитор со светодиодной подсветкой и частотой обновления 60 или 75 Гц, время отклика вряд ли будет быстрее, чем цикл обновления дисплея.

В большинстве случаев вы не заметите заметных ореолов или следов от быстро движущихся объектов, даже если овердрайв установлен в положение "Off" или "Низкий". Однако наилучшие результаты обычно дает настройка Medium или Normal. Использование слишком большого овердрайва может привести к обратным призракам или выбросу пикселей, поэтому рекомендуется использовать его только в том случае, если вы испытываете чрезмерное размытие движения в играх с быстрым темпом.

Для оптимального игрового процесса дисплеи с более высокой частотой обновления требуют овердрайва. Чтобы определить оптимальные настройки ускорения для частоты обновления вашего монитора, мы рекомендуем использовать тест "Ореол НЛО" от BlurBusters.

Очень важно, чтобы ваш игровой монитор имел эффективный овердрайв. Некоторые мониторы имеют плохо оптимизированный овердрайв, например Samsung CHG70, который предлагает только одну предустановку овердрайва, слишком интенсивную при низкой частоте кадров и приводящую к заметному перегрузу. Поэтому при поиске игрового монитора недостаточно просто учитывать время отклика.

В наших обзорах мониторов мы всегда оцениваем реализацию овердрайва дисплея, если она заслуживает внимания.

Поэтому при поиске игрового монитора может быть недостаточно только времени отклика. В наших оценках мониторов мы всегда оцениваем реализацию овердрайва в мониторе, если это заслуживает внимания.

Принцип работы

Аудиоэффект изменяет сигнал, включив "мягкий" режим ограничение амплитуды (как показано на рисунке ниже).

Это означает, что вместо резкого обрезания пика сигнала (в данном случае синусоидального), он мягко обрезается. Мягкий клиппинг приводит к тому, что выходной сигнал начинает искажаться в зависимости от уровня входного сигнала. Для чего нужен этот?

Используя овердрайв для обработки гитарных сигналов, можно подчеркнуть динамику звука. Кроме того, искажения гитарного сигнала зависят от силы натяжения струн. Именно поэтому гитаристы часто используют этот эффект, учитывая его универсальность и возможность настройки, в отличие от фузза и дисторшна.

Применение

• Во время живых выступлений дисторшн используется в основном для обработки гитарных сигналов.
• Когда речь идет о студийной записи, можно намеренно искажать различные тембры, включая одноголосные звуки, инструментальные и вокальные. Это можно сделать для придания агрессии, отчаяния, коварства и других эмоциональных элементов, а также для включения тонких хрипов и вздохов, обычно встречающихся в коммерческой музыке.
• Занимаясь предварительной подготовкой музыкального материала, например, устраняя определенные звуки, усиливая атаку, уточняя окончание и сжимая динамический диапазон, можно еще больше расширить возможности дисторшна.

Исполнители

Стиви Рэй Воан известен как выдающийся музыкант, который использовал этот звуковой эффект в своих выступлениях. Его отличительный звук можно объяснить использованием культовой педали овердрайва Ibanez Tube Screamer.

Следует также упомянуть Эдварда ван Халена, который широко известен своим фирменным ламповым овердрайвом, достигнутым с помощью педали Boss SD-1.

Устройства

Теперь у вас есть возможность манипулировать звуком до желаемого уровня без ущерба для громкости, используя педали, которые предлагают исключительно классический "хруст" тонов, органичных и мягких, в отличие от простого усиления громкости и овердрайва, как раньше.

Помимо упомянутых ранее Ibanez Tube Screamer и Boss SD-1, существуют и другие достойные внимания варианты:

Еще один интригующий подход к достижению естественного искажения — использование бустеров. Уникальность бустеров заключается в том, что они не изменяют оригинальное звучание гитары, а сохраняют аутентичные характеристики усилителя и гитары, просто увеличивая громкость.

Сегодня существуют передовые цифровые исказители сигнала, которые позволяют успешно обрабатывать звук.